А в каких городах России, кроме Москвы и Питера, есть набережные типа тех, что распространены в двух столицах - то бишь укреплённые берега и улица, используемая для движения автотранспорта, проходящая по самому берегу?
В дополнение - интересно, какой вариант более распространён в случае набережных по обоим берегам: движение в обе стороны по обоим берегам или одностороннее на каждом из берегов?

Что то подобное скоро появится в Омске, там к 300-летию будет проведена реконструкция набережной Иртыша.

Казань - набережные протоки Булак (Лево-Булачная и Право-Булачная ул. Движение одностороннее по каждому берегу.

В Великих Луках в центре города есть укрепленная набережная р. Ловать. На правом берегу движение односторонее (наб. Лейт. Шмидта), на левом находится парк (наб. А. Матросова).



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 27.04.09 15:59 пользователем Laser09.

На левом берегу де-факто движение свободно - Краснофлотская набережная от спуска от маслосырбазы до подъема к 1-й школе вполне используется как проезжая часть, только вот машин там мало, а от 1-й школы до крепостного вала и пляжа пешеходная зона, тем не менее с лежачим полицейским у казино.

Есть еще такое явление как наб. Рябики :)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.04.09 11:14 пользователем Лебедев.

Лебедев писал(а):
-------------------------------------------------------
> Есть еще такое явление как наб. Рябики :)

Вообще улиц, так наз. "набережных" в Луках предостаточно. Но в данной теме вопрос стоял именно об укрепленных берегах, с односторонним автомобильным движением...

Ярославль. Волжская набережная. Двухъярусная. Строилась с 1820-х по начало 1980-х годов. Движение частично перекрыто у Художественного музея.

НН. Набережные Волги и Оки в центре города + участок Советской улицы по берегу Оки у Нижегородской Ярмарки.

Орехово-Зуево. Набережная улица (в советские времена - наб. Брежнева). Движение одностороннее с одного берега. На другом берегу Клязьмы - парк и гопничьи хибары.