Во всех вечерних новостях - ни слова про гибель "Курска". Просмотрел новости ОРТ, ТВЦ, Вести, 5-й канал - ничего, да и днём не говорили. Я, конечно, понимаю, что сейчас все новости - только из Южной Осетии, ну и пару минут про Олимпиаду. Но всё-таки... 8 лет прошло.... Помянем....

И ещё меня почему-то не покидает мысль, что в отношении моряков совершено умышленное убийство. Аргументы «волны большие», «погода плохая», «глубина огромная» звучат как-то неубедительно. Что-то мне подсказывает, что операцию по спасению тормознули на самом верху.

Как вы себе представляете операцию по спасению экипажа подводной лодки?
Извините я дилетант, может чего не допонимаю, в моем понимании это сравнимо с операцией по спасению самолета,терпящего бедствие-извне это сделать практически невозможно.

AlexG писал(а):

> Во всех вечерних новостях - ни слова про гибель
> "Курска". Просмотрел новости ОРТ, ТВЦ, Вести, 5-й
> канал - ничего, да и днём не говорили.

В Москве что, другие версии выпусков новостей выходят? Сюжеты про "Курск" я лично видел. Неприятные - что государство фактически бросило членов семей погибших подводников. Сюжеты были на Рен-ТВ и на НТВ. Возможно, упомянутые выше телеканалы как чисто государственные и промолчали.

Сергей Пассажиpский писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как вы себе представляете операцию по спасению
> экипажа подводной лодки?
> Извините я дилетант, может чего не допонимаю, в
> моем понимании это сравнимо с операцией по
> спасению самолета,терпящего бедствие-извне это
> сделать практически невозможно.

Также как и с "Комсомольца" спасали. И как с сормовского батискафа.

Кстати, никто не заметил того факта, что сегодня - день траура по погибшим в Цхинвали. Проклятый месяц август...

Аксёнов Дмитрий писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Как вы себе представляете операцию по спасению экипажа подводной лодки?
> Также как и с "Комсомольца" спасали. И как с сормовского батискафа.

И как же с "Комсомольца" спасали? Именно с уже затонувшего?
Напомню, что спасти удалось только тех (и то не всех), кто самостоятельно выбрался из лодки, находившейся на поверхности, на плоты. И одного из всплывающей камеры. У экипажа "Курска" были такие шансы? А с батискафа никого не спасали - спасли сам неповреждённый батискаф.

Xoxa писал(а):
-------------------------------------------------------
> И как же с "Комсомольца" спасали? Именно с уже
> затонувшего?

Да, сорри, это я ошибся.

> шансы? А с батискафа никого не спасали - спасли
> сам неповреждённый батискаф.

Дык вроде 7 или 8 человек оттуда вытащили, вроде, американцы. Не помню просто точно историю

Аксёнов Дмитрий писал(а):
-------------------------------------------------------
> Также как и с "Комсомольца" спасали. И как с
> сормовского батискафа.

Это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕВОЗМОЖНО. Спасти экипаж или его часть можно только с целой ПЛ; для чего у неё предусмотрен спец.люк.
Но "Курск" имеет такие размеры... В общем, эта лодка или плавает сама (и тогда может самостоятельно всплыть) или тонет и, ложась на грунт, деформирует прочный корпус. После чего либо через деформированный люк начинает поступать вода, либо люк заклинивает; впрочем, может быть и то, и другое сразу...

Доброе время суток.

--------------------------------------------------
> шансы? А с батискафа никого не спасали - спасли
> сам неповреждённый батискаф.
Дык вроде 7 или 8 человек оттуда вытащили, вроде, американцы.
--------------------------------------------------

Американцы подняли носовую (вроде бы) часть К19 (в поисков секретных шифров) и оказавшиеся в ней тела советских моряков.

А вообще, технология спасения моряков из ПЛ есть, просто наша реформенная разруха... Нужен-то батискаф, способный "присосаться" в люку, способный уместиться в отсеке военно-транспортного самолёта. Нужна авиатранспортабельная аппаратура, или аппаратура при каждом флоте, для открывания заклинивших люков подводных лодок.

А ещё лучше - отряд спасателей с плавбазой (а при плавбазе - госпиталь), батискафом и прочим необходимым оборудованием хотя бы при каждом флоте (у нас их вроде несколько - Балтийских, Северный, Тихоокеанский и Черноморский).

Спасибо за внимание.
С уважением, Денис.

К-19 была разрезана на металл на заводе “Нерпа” в Снежногорске в 2003 году.
Про "Курск" - и батискаф был, и доставили его оперативно; вот люк оказался повреждён... Да и потом, когда лодку "вскрыли", выяснилось, что за люком - вода.

Довольно давно читал историю про то, как в тридцатых годах американцы спасли значительную часть экипажа затонувшей субмарины (реальные факты, не вымысел). Технолония - спускаемая камера, присасывающаяся к люку.

kneiphof писал(а):
-------------------------------------------------------
> Довольно давно читал историю про то, как в
> тридцатых годах американцы спасли значительную
> часть экипажа затонувшей субмарины (реальные
> факты, не вымысел). Технолония - спускаемая
> камера, присасывающаяся к люку.

Ну, а англичане в конце 30-х потеряли свою подводную лодку почти со всем экипажем и несколькими заводскими специалистами, которая затонула, но так, что её кормовая часть осталась НА ПОВЕРХНОСТИ, и из неё успели выйти несколько членов экипажа, включая командира, из-за того, что слишком долго решали, каким именно способом спасать лодку - тащить на буксире на мелководье, или что-то ещё... Эта история описана в книге "100 великих кораблекрушений".

Когда перевернулся линкор "Новороссийск", его днище выступало из под воды! И всё равно спасти людей не смогли...

Denver писал(а):
>
> Американцы подняли носовую (вроде бы) часть К19 (в
> поисков секретных шифров) и оказавшиеся в ней тела
> советских моряков.
>
Это была не К-19, а другая лодка. Кажется, К-152 (но могу и ошибиться). Они для ее подъема ни много ни мало специальный корабль построили.

в первые часы после взрыва учебной торпеды, а затем и боезапаса. Это было недоразумением или скорее головотяпством, что остальные тропеды отправили на ремонт, а эту нет, так как она "не боевая". Одного виновного тут нет - трагическое стечение обстоятельств. Ссылку, к сожалению, не дам :(

адрес самого клуба
http://submarinersclub.ru/index_rus.htm



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 14.08.08 06:08 пользователем Leo53.

Сергей Пассажиpский писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как вы себе представляете операцию по спасению
> экипажа подводной лодки?
> Извините я дилетант, может чего не допонимаю, в
> моем понимании это сравнимо с операцией по
> спасению самолета,терпящего бедствие-извне это
> сделать практически невозможно.


Технологии для этого были и в 1920-м году. Даже были успешные случаи спасения подводников.

dimstudio писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Это была не К-19, а другая лодка. Кажется, К-152
> (но могу и ошибиться). Они для ее подъема ни много
> ни мало специальный корабль построили.

К-219 (?)

Аксёнов Дмитрий писал(а):
-------------------------------------------------------
> >
> Дык вроде 7 или 8 человек оттуда вытащили, вроде,
> американцы. Не помню просто точно историю


Американцы там были только в виде сил ПЛО и то с воздуха.

Павел Волков писал(а):
-------------------------------------------------------
> dimstudio писал(а):

>
> К-219 (?)

Нет.Американцы в 1974/1975 годах осуществили операцию под кодовым названием "Дженнифер" по подъёму советской дизельной подводной лодки К-129 при помощи специально сконструированного судна "Гломар Эксплорер"

Вот ссылка:

http://www.navy.ru/history/si58.htm