Блин, не могу узнать, за сколько дней до вылета начинается продажа авиабилетов? На разных сайтах информация разнится от 30 до 60 суток. Так что, кто сведущ в сем вопросе, помогите.
P.S. Рейс в середине июля от МСК до Новосибирска и обратно.

> Блин, не могу узнать, за сколько дней до вылета
> начинается продажа авиабилетов? На разных сайтах
> информация разнится от 30 до 60 суток. Так что,
> кто сведущ в сем вопросе, помогите.

Билеты на июль ещё в декабре продавались :-)
Никаких чётких ограничений нет.

> P.S. Рейс в середине июля от МСК до Новосибирска и обратно.

Какой компании? S7, например, прекрасно выдаёт билеты на 16/20.07, правда тариф уже высоковат.

Все зависит от того, на какой срок у авиакомпании заключен договор с аэропортами и контролирующими инстанциями. Обычно он не меньше двух-трех месяцев.

Информация, полученная сейчас от турфирмы: сначала место в гостинице, потом (!) билет. Разумеется, билет на чартер за пределы России. А если в Сочи, то цена авиабилета совершенно неприемлемая. На 16 июня мне предложили... 24000 в один конец! "Ерофлот", однако...

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Информация, полученная сейчас от турфирмы: сначала
> место в гостинице, потом (!) билет. Разумеется,
> билет на чартер за пределы России. А если в Сочи,
> то цена авиабилета совершенно неприемлемая. На 16
> июня мне предложили... 24000 в один конец!
> "Ерофлот", однако...

При наличии интернета, пользоватьсу услугами тур.фирм как-то затратно.
Если озаботиться заранее, можно сэкономить, причём существенно. И лететь регуляркой.

П.С. На 17 июня есть билеты по 3000 рублей тем же "Аэрофлотом". Если интересно - пишите, помогу найти адекватные цены.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.06.08 10:04 пользователем @ks.

@ks писал(а):

> При наличии интернета, пользоватьсу услугами
> тур.фирм как-то затратно.

В любом случае в турфирму ехать придётся. А для поиска, конечно, интернет использую.

> Если озаботиться заранее, можно сэкономить, причём
> существенно. И лететь регуляркой.

"Регулярка" в разы дороже чартера. Пример 2006 года: чатртер Москва - Анталья в оба конца 280 долларов, регулярный рейс мало того, что на А-320, так стоил в один конец 17000 рублей!

> П.С. На 17 июня есть билеты по 3000 рублей тем же
> "Аэрофлотом". Если интересно - пишите, помогу
> найти адекватные цены.

16 июня отпало, вот так. Интересуют сроки 27-29 сентября. И это уже, конечно, не Сочи или Абхазия.

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> @ks писал(а):
>
> > При наличии интернета, пользоватьсу услугами
> > тур.фирм как-то затратно.
>
> В любом случае в турфирму ехать придётся. А для
> поиска, конечно, интернет использую.
>
> > Если озаботиться заранее, можно сэкономить,
> причём
> > существенно. И лететь регуляркой.
>
> "Регулярка" в разы дороже чартера. Пример 2006
> года: чатртер Москва - Анталья в оба конца 280
> долларов, регулярный рейс мало того, что на А-320,
> так стоил в один конец 17000 рублей!

Направление-то какое интересует? Можно лететь с пересадками, и есть шанс, что получится дешевле. Как пример, из скорого отпуска, "Аэрофлот" предложил 2 билета прямых до Мадрида за 55 тысяч (!!!). После часа поиска, нашёл с пересадкой, в Варшаве (час потери времени в аэропорту) два билета за 16 тысяч.

У меня в этом году получается интересный летний отпуск - я в первый раз не пользуюсь услугами тур.фирм ВООБЩЕ. Если в предыдущие разы я просто сокращал процент использования тур.фирм, от раза к разу, тот сейчас я лечу полностью самостоятельно.

Получилось МНОГО дешевле.

@ks писал(а):

> Направление-то какое интересует?

Выбор в конце сентября невелик: Египет, или, если отменят визы, Израиль. В первом случае однозначно чартер, во втором - да, возможны варианты.

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> @ks писал(а):
>
> > Направление-то какое интересует?
>
> Выбор в конце сентября невелик: Египет, или, если
> отменят визы, Израиль. В первом случае однозначно
> чартер, во втором - да, возможны варианты.


Тогда да.

А Европу не рассматриваете? В Москву начали летать испанские/итальянские дискаунтеры.

@ks писал(а):

> А Европу не рассматриваете? В Москву начали летать
> испанские/итальянские дискаунтеры.

Италия поздновато, а в Испанию стоимость поездки порядка 50000 рублей, если лететь Ту-154. Для меня дороговато. Вообще вопрос интересен: может, и впрямь нужно дискаунтером воспользоваться? Но, при незнании языка, как искать место отдыха самостоятельно?

Виталий Шамаров писал(а):
------------------------------------------------------
> Италия поздновато, а в Испанию стоимость поездки
> порядка 50000 рублей, если лететь Ту-154. Для меня
> дороговато. Вообще вопрос интересен: может, и
> впрямь нужно дискаунтером воспользоваться? Но, при
> незнании языка, как искать место отдыха
> самостоятельно?


http://www.clickair.com - билеты от 120 евро в один конец до Барселоны, если покупать заранее.

http://www.booking.com - гостиницы.

Ну и испанский визовый центр просто "лапочки" - сделали "Шенген" за 3 рабочих дня.

@ks писал(а):

> http://www.booking.com - гостиницы.

Цены там таковы, что никакой лоукостер не скомпенсирует. То есть в 2-3 раза выше, чем предлагают московские турагентства.

Посмотрите Hostal'и - они идут по 50...60 евро в сутки.

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------

> 16 июня отпало, вот так.

Тем не менее совершенно не понятно откуда вылезли 24000. На данный момент времени на 16 июня на 871 и 873 рейсы доступны билеты по 3880 р + 1147 сборы, итого 5027 р.

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Италия поздновато, а в Испанию стоимость поездки
> порядка 50000 рублей, если лететь Ту-154.
Разве Ту-154 до сих пор летают в страны Европы? Если да, то каких авиакомпаний?

Артём писал(а):
-------------------------------------------------------
> Разве Ту-154 до сих пор летают в страны Европы?
> Если да, то каких авиакомпаний?

Ту154М может летать в Европу, Аэрофлот летает.

> > Италия поздновато, а в Испанию стоимость поездки
> > порядка 50000 рублей, если лететь Ту-154.

> Разве Ту-154 до сих пор летают в страны Европы?

Да, но не всех модификаций и только дооборудованные TCAS и т.п. системами.

> Если да, то каких авиакомпаний?

Ну вот Аэрофлот например, табло на сегодня:
Осло: http://www.aeroflot.ru/flights_info.aspx?fl=SU211&pk=2008041452877755
Варшава:

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> @ks писал(а):
>
> > http://www.booking.com - гостиницы.
>
> Цены там таковы, что никакой лоукостер не
> скомпенсирует. То есть в 2-3 раза выше, чем
> предлагают московские турагентства.


30-50 евро за одноместный номер или 40-60 за двуместный около Барселоны (или в ней) - это разве дорого? За сколько ж тогда турагенства предлагают?

Ded писал(а):

> 30-50 евро за одноместный номер или 40-60 за
> двуместный около Барселоны (или в ней) - это разве
> дорого? За сколько ж тогда турагенства предлагают?

Есть и примерно по таким ценам. Но... они включают в себя разве что лёгкий завтрак. В итоге появляются немалые дополнительные затраты.

> Есть и примерно по таким ценам. Но... они включают
> в себя разве что лёгкий завтрак. В итоге
> появляются немалые дополнительные затраты.

"Немалые" - это ещё 5 евро за более плотный завтрак? Или как?