Кто по внимательней наверно разглядел что из всех троллейбусных маршрутов Казани оптимы не разу так и не появились на 3-м маршруте. А на 19А оптима впервые появилась 18 апреля, номер был 1164. Значит ли что эти 2 маршрута самые ''отстойные''?

Фантом писал(а):
-------------------------------------------------------
> А на 19А оптима
> впервые появилась 18 апреля, номер был 1164.
И на лобовом стекле была свежая трещина в углу,как будто кирпич попал. Кстати по моему это был 1154,хотя я могу ошибаться,либо просто выходили оба троллейбуса.

I А на 19А оптима
> > впервые появилась 18 апреля, номер был 1164.
> И на лобовом стекле была свежая трещина в углу,как
> будто кирпич попал. Кстати по моему это был
> 1154,хотя я могу ошибаться,либо просто выходили
> оба троллейбуса.

Это был точно 1164, я специально посмотрел.
А трещины я что то не заметил. Возможно действительно выходили 2 троллейбуса. Сегодня кстати почти все оптимы 1-го парка были на 13 маршруте.

Сегодня видел на оптиме 1155 7 маршрута, задний маршрутоуказатель показывал цифру 13. Часа через 2, я снова увидел эту оптиму, теперь маршрутоуказатель показывал знак вопроса. Интересно, что обозначает эта частая переменчивость цифр на заднем табло.

Просто он вначале считал себя 13-м, а потом ему надоело и он задумался кем (вернее, каким) же быть теперь!
:)))
А может предлагает пассажирам угадать - куда они поедут?

Никто не знает
случаем сколько стоит тролль АКСМ-420?

Сегодня видел два ЗИУ 2го парка в ужасном состоянии,оба следовали по маршруту 20,парковые не запомнил. Кажется что во втором парке троллейбусы в гораздо более худшем состоянии чем в первом.

IKARUSist писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня видел два ЗИУ 2го парка в ужасном
> состоянии,оба следовали по маршруту 20,парковые не
> запомнил. Кажется что во втором парке троллейбусы
> в гораздо более худшем состоянии чем в первом.

Скорее всего это были троллейбусы: 2195,2038 гаражные.

Станислав.... писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> В 1ом парке раздолбанных ЗиУшек куда больше. Да и

Конечно там есть не очень,но не до такой степени как я сегодня видел.

> тамошние Оптимы уже в рекламе, а некоторые и без
> ШУ ездят.
По моему с ШУ в первом парке только 1154,странно почему?...


Niko писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Скорее всего это были троллейбусы: 2195,2038
> гаражные.
Нет,не они. На 2195 и правда страшно глянуть,а 2038 еще ничего. Те которые я видел,один был белый,а второй в рекламе Энзистала вообще ужасный,когда он ехал у него стучало что-то,такое ощущение было что вот-вот развалится.

Апрель уж вышел, а Вологды всё нет=)

Интересно когда уже будут? ))

В первом депо с ШУ: 1153, 1154, 1158, 1161. А у 1157 уже отсутствуют не только ШУ,но ещё и сами катушки.

Сегодня проехался на ельче. Хоть его и испоганили за те несколько лет что он у нас трудится, но троллейбус - самое лучшее что я видел по плавности хода! Почему у всех отечественных троллейбусов дребезжащая жесткая подвеска? Ведь могут же делать на автобусах мягкую. Вот и на этом ельче все очень плавно и приятно, на скорости - почти не вибрирует, только компрессор раздолбанный периодически просыпается. Высота пола кстати меньше чем на 682-х зиу, примерно как у старых нефазов. Кстати хоть там и РКСУ по типу зиушной, но контакторы находятся где-то в задней части и в салоне почти неслышно щелчков. Раньше дуиал что там ТИСУ.
Вот что дурью маятся? Брали бы теже кузова от полунизкопольных нефазов да засовывали бы туда электрооборудование. Неужели дороже выйдет?

Кстати его покрасили в голубой цвет

Еще фото
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=61084
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=61085

Вопрос по теме. В каком году он пришел в Казань? Был ли он б\у?

IKARUSist писал(а):
-------------------------------------------------------
> Еще фото
> http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=61084
> http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=61085
>
> Вопрос по теме. В каком году он пришел в Казань?
> Был ли он б\у?


NORD Troll - Jelcz 120 MT в Казани эксплуатируется с 1999 года. Б/У он не был.

Неправда ваша. Он был б/у из архангельска!

Прекрасно помню как внутри салона висел герб архангельска и схема движения их троллейбуса! Зачем бы в новом троллейбусе поставляемом в другой город клеить все это?

Я сам его видел в заводской желтой окраске и сиденьями завернутыми в полиэтелен, и скотчем наклееным на стекла. Если он был и БУ то совсем недолго. На сколько я помню в газете ВК писалось, что его Казань прикупила как опытный образец северного троллейбуса с завода, но он оказался слишком дорог, по этому и остался в единственном экземпляре.

Всем спасибо! Точно помню что в 1998 году он уже был.