В связи со строительством подъездных путей к Южному мосту техническое кольцо для разворота трамваев на территории бывшего фарфоро-фаянсового завода на ул. Масквас перенесут на соседний участок на ул. Славу. Об этом пишет сегодня газета "5 минут".

Глава информационного центра Rigas satiksme Лиене Румпане пояснила, что из-за строительных работ нынешнее кольцо невозможно использовать, т.к. территорию на ул. Маскавас 275 необходимо освободить.
Места для разворотов трамваев на ряде маршрутов созданы для технических нужд. Например, если на ул. Маскавас образовался затор, трамвай может развернуться на техническом кольце.

Rigas satiksme уверяет, что перенос кольца никак не повлияет на маршруты 3, 7 и 9-ого трамваев.

http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/article.php?id=23202783

Не пойму, там же все развязки возле Керамики уже построены.

Да и сами провода на этом кольце отсутствуют уже давно. :)

Poseidon писал(а):
-------------------------------------------------------
> т.к. территорию на ул. Маскавас 275 необходимо освободить.
Только не Маскавас 275 (это 12-и этажка метрах в 400-х от кольца), а Маскавас 257 (бывший Фарфоро-фаянсовый завод, он же бывший завод Кузнецова)! :)

Интересно, это случайно никак не связано со строительством торгового центра "Акрополис" на ул.Маскавас 257 (документы на латышском, однако по схемам можно понять что к чему)? ;)

Poseidon писал(а):
-------------------------------------------------------
> В связи со строительством подъездных путей к
> Южному мосту техническое кольцо для разворота
> трамваев на территории бывшего фарфоро-фаянсового
> завода на ул. Масквас перенесут на соседний
> участок на ул. Славу. Об этом пишет сегодня газета
> "5 минут".

Кстати, еще одно уточнение - на Delfi пропустили один ключевой символ! В "5 минутах" статья выглядит следующим образом: "...техническое кольцо для разворота трамваев на территории бывшего фарфоро-фаянсового завода на ул. Масквас перенесут на соседний участок на ул. Славу,2"!

Интересно, каким образом удастся запихнуть кольцо на Славу,2?
Под новой эстакадой Южного моста и вокруг бывшей 57-й школы? (ШУТКА!!! :)

Sergey K. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Интересно, это случайно никак не связано со
> строительством торгового центра "Акрополис" на
> ул.Маскавас 257 (документы на латышском, однако по
> схемам можно понять что к чему)? ;)

Это где они там его впихнут ?! Сносить массив Краста собираются ? =)))

И не перебор ли будет с торговыми центрами в том районе ? "Доле" на Маскавас, "Молс" на Краста, "Galerija Azur" на кругу Славу.

Poseidon писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это где они там его впихнут ?! Сносить массив
> Краста собираются ? =)))
"Akropole" планируют строить на месте Фарфоро-фаянсового завода (см. схему расположения). На месте части старого трамвайного кольца на схеме здание под №4 ("Здание проектируемое в перспективе"), а над другой частью кольца под №5 "Возможный вариант эстакады".

Poseidon писал(а):
-------------------------------------------------------
> И не перебор ли будет с торговыми центрами в том
> районе ? "Доле" на Маскавас, "Молс" на Краста,
> "Galerija Azur" на кругу Славу.
Ну вот, а потом можно будет соеденить "Azur" и "Akropole" переходом через ж.д. и будет счастье! (ШУТКА :)

Судя по схеме, там планируется сделать железнодорожную остановку около путепровода Славу между станциями "Vagonu parks" и "Jāņavārti" ?

И раз AKROPOLIS, то будет там большая MAXIMA, чтобы мы совсем от этих магазинов "задохнулись", поскольку они и так каждые 100 м находятся. )))

Sergey K. писал(а):
-------------------------------------------------------

> Кстати, еще одно уточнение - на Delfi пропустили
> один ключевой символ! В "5 минутах" ... перенесут
> на соседний участок на ул. Славу,2"!

А в думских документах, - на ул. Славу, 2А.
Земельный участок 0100 072 2006

И про "перенести" там нет пока ни слова. Написано "зарезервировать". Для возможного переноса. Не более того.

Vadims Falkovs писал(а):
-------------------------------------------------------
> А в думских документах, - на ул. Славу, 2А.
> Земельный участок 0100 072 2006
> И про "перенести" там нет пока ни слова. Написано
> "зарезервировать". Для возможного переноса. Не
> более того.
Интересно, а чисто теоретически его можно запихнуть на Славу 2А, не создав при этом бессмысленных проблем для остального транспорта? Ведь при таком расположении кольца трамвайные пути будут пересекать ул.Славу (на уровне земли), на которой движении довольно оживленное! И даже несмотря на то что кольцо будет эксплуатироваться только для технических нужд, водителям автотранспорта при пересечении трамвайных путей прийдется снижать скорость?

Poseidon писал(а):
-------------------------------------------------------
> Судя по схеме, там планируется сделать
> железнодорожную остановку около путепровода Славу
> между станциями "Vagonu parks" и "Jāņavārti" ?

Более того, в уже упомянутом выше документе, на 2-й странице есть "Пояснительная записка", где в 7 часте, 1 пункте говорится: "Дополнить обслуживание объекта новой железнодорожной остановкой и создать пересадочный узел между новой железнодорожной остановкой и другими видами общественного транспорта, включая новую остановку, которую планируется создать на мосту Славу".

Сейчас ведётся реконструкция (а по сути - строительство заново) моста Славу, но остановки на мосту - не предусмотрены (см. фотореконструкцию, 2011 год)! Опять выбрасываем денежки, "неподумавши" на шаг вперёд... :(

Как говорится, что-то там замутили глобальное. Теперь там пусть разбираются что куда. Как-то литовцы разбушевались. Ещё читал давно, что есть планы строить Akropolis на месте завода LMR на Даугавгривас. Причём самый большой торговый центр в Балтии.

Sergey K. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Интересно, а чисто теоретически его можно
> запихнуть на Славу 2А, не создав при этом
> бессмысленных проблем для остального транспорта?
> Ведь при таком расположении кольца трамвайные пути
> будут пересекать ул.Славу (на уровне земли), на
> которой движении довольно оживленное! И даже
> несмотря на то что кольцо будет эксплуатироваться
> только для технических нужд, водителям
> автотранспорта при пересечении трамвайных путей
> прийдется снижать скорость?

Зуб даю, что можно "запихнуть" и теоретически и практически. Причём, оно полностью поместиться на оставшейся зелёной лужайке так, что не придётся ничего пересекать. Так что, не волнуйтесь - скорость никому не придётся снижать. Кроме, конечно, самих трамваев, заходящих на кольцо для разворота. :-))))