Если Таллинн, как предусматривается проектом бюджета, пополнит в 2009 году свой парк семью новыми троллейбусами большой вместимости, то станет вполне вероятным восстановление 8-й троллейбусной линии, соединявшей Вяйке-Ыйсмяэ с центром города. Об этом заявил сегодня вице-мэр Таллинна Яанус Мутли.

Оригинал статьи: http://rus.postimees.ee/041208/glavnaja/estonija/tallinn/45187.php

2 трол. линии для Väike-Õismäe - мало, по сравнению с тем, сколько линий следуют в Mustamäe. Хорошо бы точно таким же способом пустить десятый троллейбусный маршрут. Но в любом случае в Väike-Õismäe будет 3 троллейбусных маршрута.

Tretjakov Roman писал(а):
-------------------------------------------------------
> 2 трол. линии для Väike-Õismäe -
> мало, по сравнению с тем, сколько линий следуют в
> Mustamäe. Хорошо бы точно таким же способом
> пустить десятый троллейбусный маршрут. Но в любом
> случае в Väike-Õismäe будет 3
> троллейбусных маршрута.


22 автобусный маршрут был пущен вместо 8 троллейбусного из за невозможности разворота на пл. Вабадузе(имеется вииду у кафе "Москва")!!! Расписание и количество очередей осталось на прежнем уровне... Единственное сейчас на 22 на одну машину меньше, не это могло было случиться и с 8 троллейбусным маршрутом

Tretjakov Roman писал(а):
-------------------------------------------------------
> 2 трол. линии для Väike-Õismäe -
> мало, по сравнению с тем, сколько линий следуют в
> Mustamäe. Хорошо бы точно таким же способом
> пустить десятый троллейбусный маршрут.

Каким способом?? Закрытием 26-го или сокращением 33-го автобуса?

> Но в любом
> случае в Väike-Õismäe будет 3
> троллейбусных маршрута.

Дай Бог не будет такого счастья. Чем тебя 22-й автобус не устраивает?

Aare Olander писал(а):
-------------------------------------------------------
> Tretjakov Roman писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > 2 трол. линии для Väike-Õismäe -
> > мало, по сравнению с тем, сколько линий следуют
> в
> > Mustamäe. Хорошо бы точно таким же
> способом
> > пустить десятый троллейбусный маршрут.
>
> Каким способом?? Закрытием 26-го или сокращением
> 33-го автобуса?
>
> > Но в любом
> > случае в Väike-Õismäe будет 3
> > троллейбусных маршрута.
>
> Дай Бог не будет такого счастья. Чем тебя 22-й
> автобус не устраивает?


А вот на 22 автобусе явно быстрее получается до центра чем на 8 бы троллейбусе!!! Стрелки занимают время... И получается минуты 2-3 разница

sass писал(а):
-------------------------------------------------------
> Стрелки занимают время... И получается минуты 2-3 разница

И неужели это "мега-минус" троллейбуса??

Aare Olander писал(а):
-------------------------------------------------------
> Каким способом?? Закрытием 26-го или сокращением 33-го автобуса?
> Дай Бог не будет такого счастья. Чем тебя 22-й автобус не устраивает?

Автобусы никуда не денутся из нашего города!
Только непонятно, почему расширение троллейбусной сети связали именно с 2009 годом и с предусмотренным обновлением подвижного состава??

Tretjakov Roman писал(а):
-------------------------------------------------------
> sass писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Стрелки занимают время... И получается минуты
> 2-3 разница
>
> И неужели это "мега-минус" троллейбуса??


Ещё могут электричество обрубить!!! Да и в пробках рогатым гораздо сложнее... Последний раз 20 автобусный маршрут заменили на 9 троллейбусный, урезав его с Кадака до Кескузе

Ваша параноидальная троллейфобия начинает смешить... Проблемы с движением троллейбусов бывают в городе раз-два в год, и при этом они довольно быстро ликвидируются. А с появляением новых стрелок, и новых троллейбусов (солярисы) потеря времени на стрелках будет сводиться к минимуму. Куда уж лучше ехать в трясущемся и вибрирующем автобусе, или стоять на светофоре, когда все выхлопные газы "безрогого" идут прямо в салон твоей машины.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.12.08 17:28 пользователем А.Афанасенко.

А.Афанасенко писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ваша параноидальная троллейфобия начинает
> смешить... Проблемы с движением троллейбусов
> бывают в городе раз-два в год, и при этом они
> довольно быстро ликвидируются. А с появляением
> новых стрелок, и новых троллейбусов (солярисы)
> потеря времени на стрелках будет сводиться к
> минимуму. Куда уж лучше ехать в трясущемся и
> вибрирующем автобусе, или стоять на светофоре,
> когда все выхлопные газы "безрогого" идут прямо в
> салон твоей машины.


Новые Солярисы тратят гораздо больше времени на постановку упавших рогов, чем старые Шкоды!!! Вибрация - это когда уже порядочный люфт в кардане или подраскрутились колёсные гайки ведущего моста... И часто в салонах воняет выхлопныит газами если не секрет и почему только на светофорах?!? А вот Кароса из рогатого предприятия конечно кароста редкостная(и трясётся, и вибрирует и газами выхлопными благоухает не по детски)

sass писал(а):
-------------------------------------------------------
> Aare Olander писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tretjakov Roman писал(а):
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > 2 трол. линии для Väike-Õismäe
> -
> > > мало, по сравнению с тем, сколько линий
> следуют
> > в
> > > Mustamäe. Хорошо бы точно таким же
> > способом
> > > пустить десятый троллейбусный маршрут.

Полностью поддерживаю идею! Часто езжу между Копли и Ыйсмяе и отсутствие ПРЯМОГО, НАДЕЖНОГО И ПОСТОЯННО ХОДЯЩЕГО маршрута начинает раздражать. 26 (26А) таковым не считаю, т.к. работа в течение нескольких часов и только по рабоим дням нормальным транспортом не является.

> > Каким способом?? Закрытием 26-го или
> сокращением
> > 33-го автобуса?

А почему бы и нет??

> > > Но в любом
> > > случае в Väike-Õismäe будет 3
> > > троллейбусных маршрута.
> >
> > Дай Бог не будет такого счастья. Чем тебя 22-й
> > автобус не устраивает?

Как минимум экологичностью :)

> А вот на 22 автобусе явно быстрее получается до
> центра чем на 8 бы троллейбусе!!! Стрелки занимают
> время... И получается минуты 2-3 разница

Не спорю, что у некоторых водителей манера вождения такая, что остается только всеми свободными конечностями в поручень вцепиться.. Но оно того не стоит.