На фото, может быть, не очень понятно - поясню - легкомысленно припаркованный грузовик создал троллейбусную пробку.

Интересно, чем думал водитель, когда там парковался? И к сожалению таких случаев становится все больше и больше...

0

А.Афанасенко писал(а):
-------------------------------------------------------
> http://i032.radikal.ru/0807/e1/374986dd6d47t.jpg
>
> На фото, может быть, не очень понятно - поясню -
> легкомысленно припаркованный грузовик создал
> троллейбусную пробку.
>
> Интересно, чем думал водитель, когда там
> парковался? И к сожалению таких случаев становится
> все больше и больше...


Походу, что эту пробку создал сам "Солярис", которому по его техническим данным сложно чего либо объезжать!!! А вторая его большая проблема когда спадают рога - если маленький интервал троллейбусов - то строго за ним создаётся очередь... При совке при "Шкода"х такого как бы не особо и наблюдалось то

ПДД:

СТАТЬЯ 151. Остановка запрещается:
.....
5) в местах, где транспортное средство препятствует движению других транспортных средств и создает помехи движению пешеходов.

Солярису сложно объезжать препятствия - факт, но неужели водиле сложно завернуть в ближайший поворот и встать там? Места то хватает...

А.Афанасенко писал(а):
-------------------------------------------------------
> ПДД:
>
> СТАТЬЯ 151. Остановка запрещается:
> .....
> 5) в местах, где транспортное средство
> препятствует движению других транспортных средств
> и создает помехи движению пешеходов.
>
> Солярису сложно объезжать препятствия - факт, но
> неужели водиле сложно завернуть в ближайший
> поворот и встать там? Места то хватает...


А может он протсо заглох и включил аварийки...

А.Афанасенко писал(а):
-------------------------------------------------------
> ПДД:
>
> СТАТЬЯ 151. Остановка запрещается:
> .....
> 5) в местах, где транспортное средство
> препятствует движению других транспортных средств
> и создает помехи движению пешеходов.
Место по встречке явно шире 3х метров. На жд и тм путях он тоже не стоит. А какие то провода над головой... ну откуда мне как водителю знать и главное зачем, что за провода там. Может телефон или телеграф.
>
> Солярису сложно объезжать препятствия - факт, но
> неужели водиле сложно завернуть в ближайший
> поворот и встать там? Места то хватает...
Вот умник. завернуть и встать. А сам хоть раз пробовал на такой колимаге завернут и потом вывернуть обратно???

Эти ваши тролейбусники не умеют нормально провода повесить! Могли бы еще их над тротуаром подвесить.................

Ага... и ушел в магазин... =) А потом вернулся и чудом завелся =D

> Вот умник. завернуть и встать.

К сожалению не пробовал, но вот в пробках, возникающих из-за таких вот водителей стоял не раз. А вы, вероятно не стояли...

Я, пусть на легковушке, не позволяю себе даже пассажира высаживать на улице, где есть хоть сколько либо оживленное движение, так, чтобы меня объезжали по встречке - стараюсь завернуть куда нибудь во двор или в карман. Вежливым нужно быть на дороге, ВЕ-ЖЛИ-ВЫМ... а не оправдываться тем, что на грузовике тяжело завернуть.

А.Афанасенко писал(а):
-------------------------------------------------------
> http://i032.radikal.ru/0807/e1/374986dd6d47t.jpg
>
> На фото, может быть, не очень понятно - поясню -
> легкомысленно припаркованный грузовик создал
> троллейбусную пробку.
>
> Интересно, чем думал водитель, когда там
> парковался? И к сожалению таких случаев становится
> все больше и больше...

Посмотрел.

Настолько, насколько это можно определить, объехать этот грузовик троллейбусоу все же возможным представляется. По меньшей мере по встречным проводам - уж точно.

В тех местах, где это может быть проблематично из-за размещения контактной сети и нет запрета на остановку, то вполне можно этот запрет ввести с дополнительной табличкой указания высоты останавливающихся транспортных средств. Водитель грузового автомобиля не должен иметь никакого представления о принципах действия троллейбуса, а вот дорожные знаки и разметка это должны учитывать. И предвосхищать возникновение подобного рода помех для движения.

Сам недавно стоял долго в троллейбусе, потому что литовский грузовик встал на полосе общественного транспорта, чтобы подобрать пассажира. Простоял там минут 7, загораживая синюю стрелку троллейбусную и водитель троллейбуса не занала просто, в какую сторону поедет. Хотя объехать грузовик по соседнему ряду вполне могла.

BDeF писал(а):
-------------------------------------------------------
> ...загораживая синюю стрелку
> троллейбусную и водитель троллейбуса не занала
> просто, в какую сторону поедет.

А что ж тогда было без "синих стрелок"?

Ну насколкьо мне известно, раньше без этой системы положение стрелки зависело от того, накатом или на тяге подъезжает к ней троллейбус, разве нет? Сейчас-то она переключается кнопкой у водителя, как в трамваях, и перед ней висит соотв. указатель направления.

Mozhno razognatsa i objehatj, izpolzuja ulovitelj, problemi v etom ne vizhu.

Если учесть, что провода висят почти над тротуаром, то можно было объехать и справа, но там как назло мешает вышка к/с. Грузовики и фургоны любят парковаться у столбов.