В понедельник, 14 августа, в 13.00 вице-мэр Таллинна Яанус Мутли и Таллиннское автобусное объединение представят на площади Свободы новый "автобус-гармошку" "Скания".

Оригинал статьи: http://rus.delfi.ee/daily/estonia/article.php?id=13528589

да я на этих автобусах уже месяц езжу :)))

В том то всё и дело!!! Не вижу уже смысла... Да и кому это будет так интересно?!?

Ратасу и Ко. :)

Самое интересное, что он уже был в парке и осматривал этот автобус, когда они только прибыли к нам!!! И не только он...

0

Любуйтесь на здоровье: http://tallinn.mashke.org/Mixed/351tak.jpg

А когда узнаем заводские номера машин 1004 и 3653, будет и целая галерея:))

1004-...1854467

> Любуйтесь на здоровье:
> http://tallinn.mashke.org/Mixed/351tak.jpg

Спасибо :) Красавец! Это Омнисити?

Да, конечно же!!! Только вот польской сборки...

*/*

> Да, конечно же!!! Только вот польской сборки...

Ну, кому "конечно же", а кого и Омилинками 12метровыми упорно кормят :( Хочу такие же :)

А какая разница то!!! Ходовая часть то всё равно одинаковая(шосси т.е.)... Единственное размер баллонов у наших автобусов 275/80R22.5, а стандарт идёт 295/80R22.5, хотя у новых Вольво он даже 315/80R22.5 - и получается, что Скании по сравнению с Вольво сидят на дороге очень низко и большая вероятность задевать бардюры!!! И вообще они как погремушки ездят(хотя может из за наших дорог тоже), постоянно сыпятся(ломаются) и очень неудобные в ремонте - так что лучше уж короткие 12-метровые, с ними то проблем было в 2 раза меньше(уже за месяц эксплуатации одному насквозь пробили стекло в двери, а у другого, к примеру, отказали камеры на задних дверях, подключённые к бортовому компьютеру, расположенному в кабине водителя)...

> А какая разница то!!! Ходовая часть то всё равно
> одинаковая(шосси т.е.)...

Не совсем - у Омнилинка задний мост стандартная кованная балка с центральным редуктором. Из-за этого очень высокий пол в задней части с крутой лестницей. Оно-то и не нравится :)


> И вообще они как погремушки
> ездят(хотя может из за наших дорог тоже), постоянно
> сыпятся(ломаются) и очень неудобные в ремонте - так что лучше
> уж короткие 12-метровые, с ними то проблем было в 2 раза
> меньше(уже за месяц эксплуатации одному насквозь пробили стекло
> в двери, а у другого, к примеру, отказали камеры на задних
> дверях, подключённые к бортовому компьютеру, расположенному в
> кабине водителя)...

Ну, это несколько меньшая проблема, чем наши ЛиАЗы-5292, которые пока просто не всякий раз едут :) а стёкла бьют любым :)

Это просто конструктор лего а не автобус!Конечно вольво были лучше!!!

Я тут поработал самые первые дни на этих новых сканиях, и по 40 и по 17А, так мне порой хотелось вставить беру в уши когда я проезжал по нектрым таллиннским улицам, и ездить по ним приходилось не больше 20-30 км в час, иначе мне казалось, что они рассыпятся. Эти новые Скании пригоднгы лишь только для 18, 67 и 68 маршрутов, где более неменее ровная дорога.