Мысль на тему пришла, когда писал ответ про 21-ый маршрут.

Насколько известно, с вводом в эксплуатацию нового моста через Волгу, Октябрьский мост закроют для реконструкции, причем довольно-таки серьезной. Т.е. сообщение с левобережной частью Ярославля по-прежнему будет осуществляться по единственному маршруту. Уже сейчас можно начинать пугать жителей Дзержинского района байками, что их в связи с этим ожидает, хотя всё может обойтись - подъезды к мосту сделаны достаточно широкими, да и целых четыре проспекта расходятся во всех направлениях.

Но вопрос, конечно же, не об этом. Хотелось бы представить, что нас ожидает с точки зрения организации движения ОТ при условии закрытия Октябрьского. Получается, что с переводом потоков на новый мост, вне зоны досягаемости транспорта остаются районы от ЯМЗ до Октябрьской пл. (с учетом ухода автобусов с ЯМЗ в сторону Брагино) и от Дачной до развязки у "пьяной" дороги (с учетом ухода с Красной пл. на Резинотехнику по новому мосту). Отсюда, можно сделать следующие предположения:
1) конечную с ЯМЗ перенесут на Октябрьскую пл. с сохранением всех маршрутов на ней и пути их следования - Октябрьская - Победы - Советская - Ленина - Октября и на мост;
2) автобусы с Красной площади будут двигаться до Октябрьской пл. и далее уходить по Полушкиной на новый мост.
Проблему с Шевелюхой, наверняка, возложат на плечи проходящих там маршрутов - 22, 23, 24 и прочих таковых, 32, 33 и 43. Да, какими же будут перепробеги на этих маршрутах, сколько времени пассажиры будут тратить на поездки. Страшно подумать о 22, 23-ем маршрутах, о 33 вообще говорить не приходится: это 45 мин. до моста из Крестов, ещё столько же до Областной... круг в 3 часа!... В Москву через Китай! У меня в группе в университете учился товарищ с Нижнего поселка, так при условии, если бы мы уже не закончили учёбу, во сколько бы ему приходилось просыпаться утром, да бы успеть на первую пару к 8-30!? Ведь на форуме же есть жители Заволжского района, что думаете Вы, как оцениваете ситуацию?

Возможно, предпримут попытку запустить что-то из Брагино... Какие могут быть ещё варианты, какие будут Ваши предложения?

З.Ы. Вообще, кто-нибудь видел ситуацию с развязкой за Волгой, строится ли запланированная дорога через Долматово? Когда я был там в последний раз, то видел развязку только близ Сельхозтехники.

Сообщение изменено (25-07-06 01:16)

я вот чегото проезжаю постоянно в брагино и ни как не могу уловить как будет все выглядеть в финальном варианте , но судя по всему что опоры подходящие к Ленинградскому пр-ту к открытию самого моста будут еще не задействованы , имха по ним пойдет дорога на объездную в район молота(=...
может у кого есть реальная схема планируемой развязки???

полотеньчик писал(а):

> я вот чегото проезжаю постоянно в брагино и ни как не могу
> уловить как будет все выглядеть в финальном варианте , но судя
> по всему что опоры подходящие к Ленинградскому пр-ту к открытию
> самого моста будут еще не задействованы , имха по ним пойдет
> дорога на объездную в район молота(=...

Так и есть! На этой стороне на данный момент установлено порядка 50 опор, и для того, чтобы уйти за Ленинградский, его необходимо закрыть также как и Тутаевку, что будет сделано сразу после полного восстановления движения там. Еще можно посмотреть как будет выглядеть развязка со стороны съезда с моста, если встать на Тутаевском шоссе спиной к мосту и будет очень хорошо видно, как влево будет уходить эстакада, под неё уже выведены пары опор.

> может у кого есть реальная схема планируемой развязки???

Это скан со схемы, представленной на обсуждении Ген. плана города. Подробнее можно найти поиском.



Предполагаю, что после открытия моста движение будет осуществляться по направлениям, указанным синим цветом. Вряд ли снова скрестят Х-перекресток, по крайней мере, об этом можно судить по тому, как развешивают КС троллейбуса.

Я слышал, что старый мост полностью закрывать не будут. Начали практиковать работу по ночам - именно так асфальтируют сейчас пр-т Октября до Х-перекрестка, мост у моторного. Да и в Москве так уже давным-давно работают. хорошее дело- перенимать опыт ;-)

Да, Х-перекресток будет разведен.
Проезд с пр-та Октября на Тутаевское шосее будет через новую перемычку, а на Ленинградский - как был. Посредине перекрестка поставят отбойничек, дай Бог, чтобы в него никто не влетел...

полотеньчик писал(а):
> я вот чегото проезжаю постоянно в брагино и ни как не могу
> уловить как будет все выглядеть в финальном варианте , но судя
> по всему что опоры подходящие к Ленинградскому пр-ту к открытию
> самого моста будут еще не задействованы , имха по ним пойдет
> дорога на объездную в район молота(=...

Как я понял, по Генплану http://www.city.yar.ru/data/Unsorted/05_skhema_gorodskikh_magistralejj_i_transporta_25000.jpg,
выход с нового моста (он же эстакада, он же М8) пойдет на Промышленное шоссе через золоотвал, далее на Осташинское и окружную, чтобы разгрузить Ленинградский пр-т, но это будет не очень скоро.

Так что брагинцы отделаются легко, 10-15 минут опоздания на работу....

Schredder писал(а):

> Я слышал, что старый мост полностью закрывать не будут. Начали
> практиковать работу по ночам - именно так асфальтируют сейчас
> пр-т Октября до Х-перекрестка, мост у моторного. Да и в Москве
> так уже давным-давно работают. хорошее дело- перенимать опыт
> ;-)

Из материалов прессы получается, что речь идет о более масштабном ремонте, нежеле просто о замене дорожного покрытия.

Ссылки на "Северный край":
http://sevkray.ru/news/example.php?subaction=showfull&id=1150434180&archive=1150434000&cnshow=news&start_from=&ucat=5&number=5;
http://www.tr.ru/forum/read.php?f=13&i=355451&t=354445.

№7 с 0:00 27 июля до 4:00 29 июля 2006 г.;

• № 4 и № 8 с 10:00 28 июля до 04:00 29 июля 2006 г.

Для перевозки пассажиров по закрываемым троллейбусным маршрутам будут организованы автобусные маршруты

• №4Т «ЦНТИ – ф-ка Кр.Перевал»;

• №7Т «ул.Волгоградская – ул.Собинова»;

• №8Т «ул.Волгоградская – Торговый пер.».

Проездные билеты на троллейбус действительны для поездки по данным автобусным маршрутам.

http://www.city.yar.ru/home/news/single/26664.html

А какие будут интервалы авт 7т,8т,4т?

Как у троллейбусов соответствующих маршрутов, ИМХО

!

0

Для час-пика надо автобусов 50 (15+15+20).
Сегодня утром, пока ехал на работу, попалось два автобуса 7т, а троллейбусов обычно попадалось штук 4-5.
Если в час-пик еще автобусы будут ходить более-менее, то в межпиковое время, и особенно по вечерам интервалы будут явно больше троллейбусных.

Сообщение изменено (27-07-06 11:36)

0

если это про 7Т, то в дневное время на Тб7 обычно 6-8 троллейбусов.

Я посмотрю завтра, что будет на 8! Там даже в межпик надо 14, если
1 к 1 заменять троллебусы.

0

А они и должны ходить до 10 час 28 июля!

Лученецкий Ярослав писал(а):

> Для перевозки пассажиров по закрываемым троллейбусным маршрутам
> будут организованы автобусные маршруты
> • №7Т «ул.Волгоградская – ул.Собинова»;
> http://www.city.yar.ru/home/news/single/26664.html
----------------
На деле "троллейбусный" автобус 7-Т ходит не до Собинова, а до Маяка, о чем честно предупреждают бумажки на остановках. Но почему раньше все -- и ТВ, и city.yar.ru -- раззвонили про Собинова?

Возможно, просто не захотели искать дополнительные автобусы! Например 8т ходил в 14-00 с интервалом, близким к троллейбусному!

А кстати, как ходил 4т?

Сообщение изменено (29-07-06 16:15)

"Перемычка" с Октября на Полушкину - это вообще супер! Движение всех маршрутов транспорта удлинено еще на 3-4 мин., водители на тб 7 и 8 даже не стоят на Собинова и Торговом соответственно - еле укладываются в расписание, а ведь сегодня выходной! Что же будет на неделе?