> Первая улица, где будет ходить только трамвай при чем по европейской технологии,
> ну понятно район то вон какой строят. Проежей части как таковой не будет, только
> парковки у домов.

Крайне подозрительны такие заявления, на самом деле. Тогда ведь необходимость подземного перехода под улицей Радищева отпадает... а переход в этом году будут строить.

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Первая улица, где будет ходить только трамвай
> при чем по европейской технологии,
> > ну понятно район то вон какой строят. Проежей
> части как таковой не будет, только
> > парковки у домов.
>
> Крайне подозрительны такие заявления, на самом
> деле. Тогда ведь необходимость подземного перехода
> под улицей Радищева отпадает... а переход в этом
> году будут строить.

Вот-вот, тем более, что пешеходная улица должна быть поесередине кварталов между Радищева и Куйбышева... уже проект имеется...

http://www.shos2009welcome.ru/projects/grinvich/ - собственно какая-то инфа...

А вообще, сайт крайне занятный. Очень хорошо к нему липнут начальные слова известной передачи "Мы живем в самой прекрасной стране на свете..." Короче Пеар самих себя в высшей степени!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 08.01.08 01:04 пользователем Olegbl4.

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------
> http://www.shos2009welcome.ru/projects/grinvich/ -
> собственно какая-то инфа...
>
> А вообще, сайт крайне занятный. Очень хорошо к
> нему липнут начальные слова известной передачи "Мы
> живем в самой прекрасной стране на свете..."
> Короче Пеар самих себя в высшей степени!

Вот этот сайт занятнее :
http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=1014
;-)

AlMax писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот этот сайт занятнее :
> http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=1
> 014
> ;-)

Значит все-таки вы, а я думал вы не вы там AlMax =) Я давно о нём знаю, читаю потихоньку. Странно, что вы здесь не пишете, то что там иногда проглядывает, про то же метро и сити...

Капитальный ремонт ул.Бакинских Комиссаров с уширением проезжей части от ул.Кировградской до ул.Победы
Окончание срока выполнения работ декабрь 2008 г.

Из интересного :
Протяженность участка строительства – 858,0 м.
Снос жилых домов шт 28
Трамвайное полотно
Устройство покрытия трамвайного полотна (плиты бетонные 120 х 460 х 560) м2 5790,00
Укладка пути рельсами Р-65 на прямых участках на деревянных шпалах при 1680 шт на 1 км в однопутном исчислении (скрепление костыльное) м712,50
Укладка пути рельсами Т-62 на прямых участках на деревянных шпалах при 1680 шт на 1 км в однопутном исчислении (скрепление костыльное) м 87,50
Укладка пути рельсами Т-62 на радиусе поворота на деревянных шпалах при 1680 шт на 1 км в однопутном исчислении (скрепление костыльное) м 62,50
Сварка стыков шт 200
Установка противоугонов шт 50
Установка поперечных путевых тяг шт 750
Установка временных сборных стыков соединений на болтах шт 404
Устройство послеосадочного ремонта пути км 0,85

http://www.ekburg.ru/adm/documents/aukdok111.doc

З.Ы. рекомендую сразу изучать пункт "Техническое задание"

AlMax писал(а):
-------------------------------------------------------
> Капитальный ремонт ул.Бакинских Комиссаров с
> уширением проезжей части от ул.Кировградской до
> ул.Победы
> Окончание срока выполнения работ декабрь 2008 г.
>
> Из интересного :
> Протяженность участка строительства – 858,0 м.
> Снос жилых домов шт 28
> Трамвайное полотно
> Устройство покрытия трамвайного полотна (плиты
> бетонные 120 х 460 х 560) м2 5790,00
> Укладка пути рельсами Р-65 на прямых участках на
> деревянных шпалах при 1680 шт на 1 км в однопутном
> исчислении (скрепление костыльное) м712,50
> Укладка пути рельсами Т-62 на прямых участках на
> деревянных шпалах при 1680 шт на 1 км в однопутном
> исчислении (скрепление костыльное) м 87,50
> Укладка пути рельсами Т-62 на радиусе поворота на
> деревянных шпалах при 1680 шт на 1 км в однопутном
> исчислении (скрепление костыльное) м 62,50
> Сварка стыков шт 200
> Установка противоугонов шт 50
> Установка поперечных путевых тяг шт 750
> Установка временных сборных стыков соединений на
> болтах шт 404
> Устройство послеосадочного ремонта пути км 0,85
>
> http://www.ekburg.ru/adm/documents/aukdok111.doc
>
> З.Ы. рекомендую сразу изучать пункт "Техническое
> задание"


Как всегда шпалы деревянные, блин в каком веке то живем?

Olegbl4 писал(а):

> Крайне подозрительны такие заявления, на самом
> деле. Тогда ведь необходимость подземного перехода
> под улицей Радищева отпадает... а переход в этом
> году будут строить.

ну не я это придумал...
но я за всеми руками

Olegbl4 писал(а):
> февраль - новые 5 7 вагонов 71-403(?) в Западное
> Депо

А...в Северное????????
Обещали ж вроде 5 вагонов?

Кстати куда западников отправят? Насколько слышал, 2 сплоткой на 13-й, 2 сплоткой на 6-й а куда еще 3?

NIKITA писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как всегда шпалы деревянные, блин в каком веке
> то живем?

:) У нас леса-то много, а цемента видимо мало.

0

Мужик писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кстати куда западников отправят? Насколько слышал,
> 2 сплоткой на 13-й, 2 сплоткой на 6-й а куда еще
> 3?

Откуда взяли про 6-й? По-моему даже идей подобных не было. Были варианты насчет сплотки на 13-й (вместо 686-685) и на 19-й (вместо 607-608). В случае если будет только одна сплотка, то скорее на 19-й. Про одиночку ходили слухи про 32-й.

AlMax писал(а):
-------------------------------------------------------

> Снос жилых домов шт 28

Плохо:(
Неужели это необходимо для трамвайной линии?

Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> AlMax писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Снос жилых домов шт 28
>
> Плохо:(
> Неужели это необходимо для трамвайной линии?

Наверное необходимо для уширения проезжей части...

Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Снос жилых домов шт 28
>
> Плохо:(
> Неужели это необходимо для трамвайной линии?
Эти дома вообще должны были ещё 1,5 года назад снести.

0

Вот именно то, что 100 и плохо. У нас не принято беречь историческое наследие.

Евгений Кузнецов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот именно то, что 100 и плохо. У нас не принято
> беречь историческое наследие.

Женя, да какое там наследие: бараки времен строительства уралмаша?? В центре вон - памятники зодчества жгут и сносят пачками.

byte писал(а):
-------------------------------------------------------
> Женя, да какое там наследие: бараки времен
> строительства уралмаша?? В центре вон - памятники
> зодчества жгут и сносят пачками.

Там не бараки а-ля Уралмаш, а очень интересные домики. Их не нужно было доводить до состояния халуп. И сама улица Радищева интересна в историческом аспекте. Почему нужно всё застраивать стеклянными уродцами?? На которые не рассчитана ни УДС, ни инженерная инфраструктура? Скоро от исторического центра не останется ничего. А когда закончатся "халупы", дом номер 2 по Радищева сносить будем?
Хотя о чём говорить в городе, в котором осыпаются фасады памятников аржитектуры, отмеченных ЮНЕСКО, а сами памятники уродуются рекламой...

Евгений Кузнецов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Там не бараки а-ля Уралмаш, а очень интересные
> домики. Их не нужно было доводить до состояния
> халуп.

Женя, 28 домов будут сносить по Бакинских Комиссаров! А там обычные деревянные развалюхи.

> И сама улица Радищева интересна в
> историческом аспекте. Почему нужно всё застраивать
> стеклянными уродцами?? На которые не рассчитана ни
> УДС, ни инженерная инфраструктура? Скоро от
> исторического центра не останется ничего.

С этим согласен. Но видимо пока не случится какая-нибудь катастрофа с одной из высоток, все будут продолжать закрывать глаза на то, что строительство идет зачастую без разрешений и с нарушением технологий. Это ж надо было додуматься впихнуть на Вайнера напротив Успенского уродливую высотку... Или квартал Вайнера-Урицкого-Ленина полностью разрушить.