В рамках проекта "Трамвайные и троллейбусные сети мира" выставлен ПОДРОБНЫЙ сайт по троллейбусам Миасса.

Адрес проекта "Трамвайные и троллейбусные сети мира":
http://ymtram.mashke.org/

Сайт по Миассу:
http://ymtram.mashke.org/russia/miass/

Cайт содержит детальную инфо по истории развития сети, инфо по маршрутам, инфо по аспектам работы сети, подробный список ПС, карты, карты, ну и, само-собой разумеется - 4 подробные фотогалереи с комментариями и привязкой фот к карте сети.

Также вывешена брошюра МТУ по троллейбусам Миасса от 1994 года.

На сайте также содержится детальная инфо по миасскому S-Bahn, работавшему 1942-1953 гг.

Приветсвуются любые комментарии и поправки!

Enjoy.

Have fan / fun.

Любые комментарии говорите? Ну хорошо...

Не вдаваясь вообще ни в какие подробности, и в то, что данное творение, с вашего позволения все-таки "сайт" носит какую-то информационную нагрузку скажу, что ТАК сайты делали... хотя нет, нагло вру, не делали даже так... лет 20 назад, а по сему желаю автору отправиться в ближайший книжный магазин или хотя бы на пару сайтов для веб-разработчиков... лезть в подразделы такой утопии даже желания нет!

От себя могу предложить помощь в верстке и программировании...

Вот...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 13.04.08 22:09 пользователем Olegbl4.

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не вдаваясь вообще ни в какие подробности, и в то,
> что данное творение, с вашего позволения все-таки
> "сайт" носит какую-то информационную нагрузку
> скажу, что ТАК сайты делали... хотя нет, нагло
> вру, не делали даже так... лет 20 назад, а по сему
> желаю автору отправиться в ближайший книжный
> магазин или хотя бы на пару сайтов для
> веб-разработчиков... лезть в подразделы такой
> утопии даже желания нет!

Позволю себе не согласиться. Сайт нормальный, всё структировано, и ничего лишнего. В отличие от нших "коленочных" сайтов, у американцев принято заботиться в первую очередь о контенте, а уж потом о дизайне...

Максим писал(а):
-------------------------------------------------------
> Позволю себе не согласиться. Сайт нормальный, всё
> структировано, и ничего лишнего. В отличие от нших
> "коленочных" сайтов, у американцев принято
> заботиться в первую очередь о контенте, а уж потом
> о дизайне...

Про "коленочные" сайты разговор отдельный... Насколько я знаю этот сайт существует уже не первый год, и авторы о дизайне совсем не думают, что очень обидно...

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Любые комментарии говорите? Ну хорошо...
>
> Не вдаваясь вообще ни в какие подробности, и в то,
> что данное творение, с вашего позволения все-таки
> "сайт" носит какую-то информационную нагрузку
> скажу, что ТАК сайты делали... хотя нет, нагло
> вру, не делали даже так... лет 20 назад, а по сему
> желаю автору отправиться в ближайший книжный
> магазин или хотя бы на пару сайтов для
> веб-разработчиков... лезть в подразделы такой
> утопии даже желания нет!
>
> От себя могу предложить помощь в верстке и
> программировании...

Спасибо (без сарказмов) за комментарии! Было интересно узнать об эстетических стандартах современного российского пользователя.

К сожалению (к счастью?) авторов сайта прежде всего волнует информационное наполнение. Эстетические старания вкладываются как максимум в качество предлагамых транспортных фотографий. Авторов и большинство пользователей со всего мира (по умолчанию, т.е. судя по отсутствию жалоб) вполне устраивает простой логический скелет сайта. Говоря о книжках, по жизни авторы как раз предпочетают те книжки, где больше текста, а ярких картинок - по-стольку, по-скольку надо для иллюстрации к данному тексту. И, наконец, на практике авторов всё же больше волнует транспортная логистика, скажем, эксплуатационные аспеткы будущего Нью-Йоркского метро (это по работе), а не компьютерная графика. Признаюсь, что в данном контексте вижу некоторое достоинство в спартанской простоте сайта - мы типа тут типа не про компьютерную графику, а про транспорт. Давайте не будем забывать, что мы здесь все (порофессионалы или любители) - в первую очередь ТРАНСПОРТНИКИ. Авторы сайта ничего не пытаются продать, а желают на добровольных началах оптимально рассказать о ТРАНСПОРТЕ.

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------

> Насколько я знаю этот сайт существует уже не
> первый год, и авторы о дизайне совсем не думают,
> что очень обидно...

Особенно странен тот факт, что вопрос о дизайне поднимается именно сейчас, на 7-м году сущестования сайта. Стратегия информационного наполнения за всё это время не изменилась. Также примечательно, что замечания идут только со стороны российских пользователей. Есть подозрения что в России поменялись вкусы, мода на сайтостроение? Пока у авторов наблюдается некоторая апатия на предмет стоит ли поддаваться популизмам.

Максим писал(а):
-------------------------------------------------------

> Позволю себе не согласиться. Сайт нормальный, всё
> структировано, и ничего лишнего. В отличие от нших
> "коленочных" сайтов, у американцев принято
> заботиться в первую очередь о контенте, а уж потом
> о дизайне...

Огромное спасибо за поддержку. Именно это и хотел сказать.

Резюме: Пока изменять вид сайта у авторов планов нет.

Всем спасибо за понимание.

Have fan / fun.

Юрий, MTA-LRTA Нью-Йорк писал(а):
-------------------------------------------------------

> Всем спасибо за понимание.
>

Юрий, то что жалоб нет еще не значит, что всё хорошо. Продуманный дизайн вполне может как порадовать старых, так и привлечь новых пользователей. А вообще, я конечно смотрю на сайт, как программист в первую очередь, т.к работаю в этой сфере!

Проезд в троллейбусе Миасса в 1990-х годах был бесплатным для пассажиров. Почему об этом не упомянуто, как и о причинах перехода на бесплатную перевозку и о последствиях этого решения?

---------------------

По дизайну сайт - отличный. Лучше сделать нельзя, можно только хуже. "Наезды" по теме дизайна - вероятно, от зависти.

Цитата
По дизайну сайт - отличный. Лучше сделать нельзя, можно только хуже. "Наезды" по теме дизайна - вероятно, от зависти.

По большому счету, дизайна у сайта вообще НЕТ.