Снегопад в Екатеринбурге практически парализовал движение транспорта

Снегопад, который обрушился на Екатеринбург, практически парализовал движение транспорта. За ночь выпало 70 процентов месячной нормы снега. Дороги ночью не чистили как в городе, так и за его пределами. Именно поэтому многие сегодня опоздали на работу.

У трамваев и троллейбусов в Екатеринбурге отменено расписание, сообщили агентству ЕАН в трамвайно-троллейбусном управлении.

Из-за сегодняшних метелей и обильного снегопада транспорт ходит медленно, и уложиться в расписание просто невозможно. Пока никаких серьезных происшествий на линиях не зафиксировано.

По сообщению от пресс-службы ГИБДД Екатеринбурга, с утра также не было зарегистрировано дорожно-транспортных происшествий.

Сильный снегопад привел также к задержкам в отправке сразу пяти рейсов из аэропорта "Кольцово": в Москву, Стамбул, Тюмень, Новый Уренгой. Как сообщили АПИ в справочной службе ОАО "Аэропорт Кольцово", вылет всех задержанных рейсов перенесен на 11 часов. Речь идет о следующих рейсах: 1398 "Турецких авиалиний" "Екатеринбург - Стамбул", 363 авиакомпании "Скай Экспресс" "Екатеринбург - Тюмень", 272 "Уральских Авиалиний" "Екатеринбург - Москва (Домодедово)", 415 "Уральских Авиалиний" "Екатеринбург - Новый Уренгой" и 21 также "Екатеринбург - Москва (Домодедово)".

Из-за технических проблем с 4:40 до 13:00 перенесен вылет рейса 3715 "Уральских Авиалиний" "Екатеринбург - Стамбул". А из-за неприбытия самолета до этого же часа отложена отправка рейса 113 авиакомпании "UT-Air" на Нижневартовск.

Кроме того, из-за сложных метеоусловий с двухчасовым опозданием прибудет в 12:10 рейс 301 авиакомпании "UT-Air" из Ханты-Мансийска. С задержкой на шесть часов в 13:20 прибудет рейс 334 авиакомпании "Уральские Авиалинии" из Новосибирска. С задержкой на 4 часа в 17:30 прибудет рейс "Уральских Авиалиний" из Гоа.

Между тем, снегопад в Екатеринбурге продлится до вечера, сообщил АПИ пресс-секретарь Уралгидромета Николай Фирюков.

"Снег сильнее идти не станет, а вот ветер может усилиться до 15-20 метров в секунду", - отметил пресс-секретарь. Как сообщили АПИ в Уралгидромете, на сегодняшнее утро в уральской столице количество выпавших осадков равно 10-12 сантиметрам, но из-за серьезного ветра, который переметает снег, в некоторых местах образовались большие сугробы.

"Стихия обрушилась на уральскую столицу по двум причинам: чтобы жизнь мёдом не казалась, и чтобы автомобилисты хоть раз почувствовали, что такое зима", - отметил Фирюков. http://www.e1.ru/news/spool/news_id-286015.html

А вот как рапортует Мэрия :-D :

21.02.2008 15:24
В условиях снегопада службы благоустройства Екатеринбурга работают в усиленном режиме

В течение суток на уборку дорог уральской столицы выведено 409 единиц различной техники (для сравнения – в предыдущие дни эта цифра составляла более 300). 239 машин работали сегодняшней ночью, 170 задействованы в расчистке города от снега в дневное время. В процессе уборки участвуют все муниципальные дорожно-эксплуатационные участки, подрядные организации. Сделано все для привлечения к работе дополнительной техники. Именно такую задачу поставил и.о. Главы Екатеринбурга Александр Якоб. С утра, по мере увеличения интенсивности движения транспортных потоков, вести полноценный процесс уборки грейдерам, тракторам и фронтальным погрузчикам стало сложнее, поскольку работе техники мешают движущиеся и припаркованные у обочин дорог автомобили. Поэтому службы благоустройства работают в тесном сотрудничестве с ГИБДД. Особое внимание уделено дорогам, по которым передвигается общественный транспорт, мостам и путепроводам, подъездам к социально значимым объектам.

По сводным данным комитета благоустройства Екатеринбурга, прошедшей ночью в городе вывезено на специальные площадки 4866 тонн снега. Днем эта работа продолжается. Также производилась обработка дорог противогололедными материалами.

То есть вся техника и сотрудники служб благоустройства города задействованы в процессе снегоуборки по максимуму. Они продолжат работать в усиленном режиме вплоть до устранения последствий снегопада.

http://ekburg.ru/adm/adm/90675_120699_0_1/

21.02.2008 15:24
Движение трамваев в Екатеринбурге не затруднено
Как нам сообщили в Трамвайно-транспортном управлении Екатеринбурга, не смотря на сильный снегопад, движение трамваев в столице Урала сегодня проходит в нормальном режиме. Экстренные меры по расчистке путей были предприняты уже ночью. По словам специалистов Управления, всю ночь на трамвайных трассах работали бригады ревизоров безопасности, в задачу которых входило сигнализировать о заносах путей монтерам, занимающимся расчисткой трамвайных путей и сопровождающей дорожной полосы. Кроме того, постоянная расчистка путей проходит на конечных станциях трамвайных дорог, от снега при необходимости освобождаются переезды и «стрелки». Для уборки снега во всех районах города на дороги выведены снегоочистители и грейдеры. По словам специалистов Управления, перебои в трамвайном движении происходят в основном в местах пересечения путей этого вида транспорта с проезжей частью.

http://www.ekburg.ru/adm/90675_120702_0_1/

:-D

Видел я сегодня(примерно в 14,30) один электровеник с номером "5" на борту. Ехал со стороны к.ст. 40-лет ВЛКСМ и снег не чистил. То ли поломался, то ли еще что-то. Хотя путь в сторону конечной был расчишен.

Кстати, трамваи ходят вполне неплохо, хотя немного медленнее чем обычно

Да уж вообще дурдом...!на машинисностроителей где-то после 16-30 от кольца до 40-летия вообще вереница "8" троллейбусов стояла + 2 тролля ваще напротив друг друга в районе суперстроя... я на 19-м ехал с кольца, дак еле втиснулись по рельсам :( так чувство как-будто вот вот сейчас будем тереться об него ))

А вот сегодня в городе началось реальное веселье. Снег "убрали" только по Ленина. В результате пробки по всему городу. Н агостинице Исеть пробка была вообще от площади 1905 года

Большие пробки сегодня были на Шевченко была прямо от моста и до ТЮЗа (в оба направления), по Лермонтова-Красному (тоже в оба направления), ну и по К.Либкнехта (Видел от Пр. Ленина до ЖД Вокзала). Троллейбусов по К. Либнехта много стояло, 4 маршрут тоже долго в пробках по Шевченко стоял.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.02.08 18:20 пользователем ILUHA.

ILUHA писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сильный снегопад привел также к задержкам в
> отправке сразу пяти рейсов из аэропорта
> "Кольцово": в Москву, Стамбул, Тюмень, Новый
> Уренгой.
>
> Речь идет о следующих
> рейсах: 1398 "Турецких авиалиний" "Екатеринбург -
> Стамбул", 363 авиакомпании "Скай Экспресс"
> "Екатеринбург - Тюмень", 272 "Уральских Авиалиний"
> "Екатеринбург - Москва (Домодедово)", 415
> "Уральских Авиалиний" "Екатеринбург - Новый
> Уренгой" и 21 также "Екатеринбург - Москва
> (Домодедово)".
> http://www.e1.ru/news/spool/news_id-286015.html

363 рейс - это с Москвы на Тюмень. Видать, сел у нас по метеоусловиям Тюмени.

Кстати, вчера рейс ЭХ-323 на Пермь, который должен был вылететь из Внуково в 02:25 ночи, без всяких метеоусловий вылетел только после полудня. Соответственно, обратный рейс на Москву аналогично задержали на полдня. Осторожнее с «Небесным», если планируете стыковки/пересадки по прилёту.

80-е
ГАЛЕРТ Иван /Johannes Galert - Германия, Дюссельдорф

Виктор писал(а):
-------------------------------------------------------
> 80-е
> ГАЛЕРТ Иван /Johannes Galert - Германия,
> Дюссельдорф
>
> http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/et/fqju
> et/600x600,fs-GALERT-03,07,sver76.jpg
> http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/ix/ysgq
> yx/600x600,fs-GALERT-03,07,sver77.jpg
> http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/6i/8crf
> 7u/600x600,fs-GALERT-03,07,sver78.jpg
Спасибо за фотки - просто какой-то ностальгический бальзам на душу! Похоже, снимки сделаны 2 мая 1984-го - видно, что снег рыхлый, а значит на улице относительно тепло. Сначала подумал про 17 мая 1981-го года, но во-первых, на деревьях уже должны в это время быть приличные листья, а во-вторых, не уверен, что трамвайный вагон № 247, что виден на снимке, на тот момент существовал в Свердловске. Кстати, место так и не узнал...

0

Виктор писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t
Такого забора, вроде, не было никогда на Ферганской, да и вагоны Северного трамвайного депо практически не заходят сюда. Может, где-то на Уралмаше? Вагоны так конкретно замело, и других не видно - возможно, они просто брошены были здесь на время пурги, и что-то мне подсказывает, что где-то близко СТД...

Эдвард писал(а):
-------------------------------------------------------
> Виктор писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > n/t
> Такого забора, вроде, не было никогда на
> Ферганской, да и вагоны Северного трамвайного депо
> практически не заходят сюда. Может, где-то на
> Уралмаше? Вагоны так конкретно замело, и других не
> видно - возможно, они просто брошены были здесь на
> время пурги, и что-то мне подсказывает, что где-то
> близко СТД...

Предложу свой вариант...а может это гагаригна? И забор Михайловского кладбища? Ну а 247-й вагон скорее всего с 248-м и идет по 23-му :)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.03.08 14:17 пользователем ekb Alex.

ekb Alex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Эдвард писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Виктор писал(а):
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > n/t
> > Такого забора, вроде, не было никогда на
> > Ферганской, да и вагоны Северного трамвайного
> депо
> > практически не заходят сюда. Может, где-то на
> > Уралмаше? Вагоны так конкретно замело, и других
> не
> > видно - возможно, они просто брошены были здесь
> на
> > время пурги, и что-то мне подсказывает, что
> где-то
> > близко СТД...
>
> Предложу свой вариант...в может это гагаригна? И
> забор Михайловского кладбища? Ну а 247-й вагон
> скорее всего с 248-м и идет по 23-му :)

Скорее всего оно и есть. Там как раз примерно до 1998 года был такой старый деревянный забор.

Вася

ekb Alex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Эдвард писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Виктор писал(а):
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > n/t
> > Такого забора, вроде, не было никогда на
> > Ферганской, да и вагоны Северного трамвайного
> депо
> > практически не заходят сюда. Может, где-то на
> > Уралмаше? Вагоны так конкретно замело, и других
> не
> > видно - возможно, они просто брошены были здесь
> на
> > время пурги, и что-то мне подсказывает, что
> где-то
> > близко СТД...
>
> Предложу свой вариант...а может это гагаригна? И
> забор Михайловского кладбища? Ну а 247-й вагон
> скорее всего с 248-м и идет по 23-му :)


Действительно, многое сходится, кроме некоторых нюансов: несмотря на то, что новые вагоны Северного депо назначались в основном на 23-ий маршрут, 247/248 ходил тогда по 26-му (имеется фото-подтверждение этому), впрочем, в данных метеоусловиях могло быть всё что угодно, в т. ч. и движение 26-го против шерсти. И ещё: рельсы на Гагарина проложены по центру шоссе, а вот второй полосы за путями чтой-то я не вижу, да и расстояние до деревьев и забора какое-то неестественно узкое...

Эдвард писал(а):
-------------------------------------------------------
> да и вагоны Северного трамвайного депо
> практически не заходят сюда.


Где-то я на форуме читал, что в тот снегопад 8 и 23 маршрут ходили на Вторчермет


А на фотографиях похоже действительно Гагарина. На Уралмаше таких мест нет, да Ферганской никогда такого забора не было. Встречная полоса около деревьев просматривается, да и уклон подходящий



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 01.03.08 16:49 пользователем Vovishe.

0

Vovishe писал(а):
-------------------------------------------------------
> Где-то я на форуме читал, что в тот снегопад 8 и
> 23 маршрут ходили на Вторчермет
8-ой, 23-ий, а также 17-ый, 22-ой и другие северяне действительно вереницей заходили на черметовскую линию, но только не в мега-снегопад 1984-го, а в нечто подобное 17 мая 1981 г. Это я хорошо помню. Так же хорошо, как сейчас, помню и первомайские события: 30 апреля, за день до весеннего праздника, стоя в привычной очереди за мороженым на конечной станции Вторчермет, причём практически в одной рубашке, стал невольным свидетелем бурной дискуссии по поводу прогноза синоптиков, сулящих резкое похолодание и сильнейшие снегопады - скептиков, надо сказать, было много. 1 мая как-то выпал из памяти (в 80-е с каждым годом интерес граждан к демонстрациям угасал, да и чувствуя, видимо, надвигающуюся политическую оттепель, некоторые данное как бы обязательное мероприятие попросту игнорировали - так и мы с отцом на этот раз никуда не пошли), но, похоже, в этот день погода действительно стала сильно портиться. 2 мая вроде бы тоже был выходной, и как раз именно тогда и была кульминация пурги. 3-го же снегопад поутих, но большая часть свердловчан не смогла попасть на свои рабочие и учебные места, либо добирались, но с большим опозданием. Первая моя попытка попасть в школу провалилась ещё у деревянной подъездной двери, которую просто не удалось открыть из-за снежных завалов, со второй попытки получилось лишь дойти (через кем-то уже выломанную дверь) по колее, проделанной какой-то тяжёлой техникой на ул. Санаторная, до конечной трамвая. Пути были завалены снежной толщей, а ул. Титова представляла собой одну полосу с глубокой колеёй. На остановке (а точнее на самой проезжей части) толпилась кучка пассажиров, тщетно пытающихся покинуть притоптанную точку в направлении центра города, но за тот час, что вместе с ними уминал снег, проехала лишь пара-тройка грузовых машин. Количество персон в отважной кучке оставалось почти неизменным, т. к. окончательно отчаявшиеся и расстроено отчаливающие обратно в свои уютные берлоги равномерно сменялись оптимистичными новичками. Пока стоял, услышал много интересного, но особенно хорошо запомнил, как одна темпераментная дама взахлёб рассказывала о том, как вчера (т. е. 2 мая) в районе остановки Мясокомбинат (ныне Братская) ещё в разгаре дня сошёл с рельсов вагон 15-го маршрута, и до самого позднего вечера с ним ничего не могли сделать... Третья попытка попасть в школу состоялась уже после полудня. Рельсы по-прежнему были завалены, а вот подтаявшую дорогу уже слегка расчистили до двух полноценных полос так, чтобы могли ходить автобусы. Правда маршрут всех машин АТП-1 простирался лишь до автостанции Южная, т. к. преодолеть приличный уклон у трамвайного кольца слабеньким ЛАЗам и ЛиАЗам не представлялось возможным, да и сам участок между Южной и Автовокзалом был почему-то завален сугробами больше, чем где-либо. Трамвайные снегоочистители к тому времени успели проторить коридор только до Южной (помню, с интересом некоторое время наблюдал, как коробочка ГС-1 с какими-то дикими и почти бесполезными усилиями пытается вырваться за пределы кольца в сторону Чермета) - трамвайная колея от Автовокзала к Южной фактически представляла из себя тротуар, по которому заложники стихии тёмно-серой жирной колонной дрейфовали к еле заметным телодвижениям троллейбусов по улице Щорса... В тот день путешествие до родной школы на Сиб/тракте заняло у меня около трёх часов. У самой школы уже приходилось преодолевать преграды из поваленных хрупких тополей, не выдержавших натиск плотно прилипших к ветвям хлопьев...