может кто подскажет, буду очень благодарен:

1)Сколько ростовских-на-дону Т3М на ходу? НЯП больше чем 619х? дают ли новым работникам вагоны Т3М или за КТМы сажают?:)
2)визуально пассажиропоток на маршруте 1 за последние года полтора значительно увеличился (не считая периодов ремонта линии на ЖДВокзал).на других маршрутах вроде тоже не уменьшался(меньше видимо некуда), а по Горького как бы не вырос ."виноваты" имхо всё те же внешне привлекательные 71-619, устроившие довольно эффективный трамPR в РнД.
вопросы: не показалось ли мне? пассажиропоток вообще как-то мониторится в обычном режиме? или только когда понадобилось к примеру закрыть линию на Новое поселение?

Недавно посетил Ростов-на-Дону вместе с Олегом Бодня. При подготовке к поездке он выяснил, что на балансе местного предприятия осталось 18 Т3М. 619-х сейчас уже больше, точную цифру не помню, но Ростов по количеству сейчас на 3-м месте.

Олег Куликов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Недавно посетил Ростов-на-Дону вместе с Олегом
> Бодня. При подготовке к поездке он выяснил, что на
> балансе местного предприятия осталось 18 Т3М.
> 619-х сейчас уже больше, точную цифру не помню, но
> Ростов по количеству сейчас на 3-м месте.

Стоп! На 1-м месте Москва, на втором и третьем: Кемерово и Ярославль (по 36 вагонов). В Ростове 19 - 619-х и 18 Т3М.

хм, простите, а откуда вы столько 619х насчитали? 061-074, 14 штук, а ещё?

а насчёт Т3М жалко, конечно, совсем мало...

in_the_boxx писал(а):
-------------------------------------------------------
> хм, простите, а откуда вы столько 619х насчитали?
> 061-074, 14 штук, а ещё?

Перед Новым Годом Ростов получил еще 5 штук 619-х.

> а насчёт Т3М жалко, конечно, совсем мало...

Удивительно, что они вообще еще живы, при таком состоянии путей... где-то здесь на форуме недавно прочел, что Т6 менее живучий, чем Т3...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.01.09 17:12 пользователем Ватсон.

ага, сегодня ездил на 077, нёсся от Пригородного вокзала наверх как сумасшедший, уже и забыл когда по РнД так трамваи носились) "единиц" на линии визуально прибавилось.
имхо если бы СПЕКТРов в Ленгородское депо докупили, и пути бы отремонтировали - было бы отлично.

in_the_boxx писал(а):
-------------------------------------------------------

> имхо если бы СПЕКТРов в Ленгородское депо
> докупили, и пути бы отремонтировали - было бы
> отлично.

А зачем СПЕКТРы РнД сдались?

Ленгородское депо - "татровое", а я наслышан что СПЕКТРы по техническим параметрам схожи с Т3М, и ремонтная база схожа...

in_the_boxx писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ленгородское депо - "татровое", а я наслышан что
> СПЕКТРы по техническим параметрам схожи с Т3М, и
> ремонтная база схожа...


Это верно, да вот только не все татровские хозяйства спешат их закупать, скорее наоборот.

почему? дорого?

Ватсон писал(а):
-------------------------------------------------------
> Удивительно, что они вообще еще живы, при таком
> состоянии путей... где-то здесь на форуме недавно
> прочел, что Т6 менее живучий, чем Т3...

Аксёнов Дмитрий писал(а):
-------------------------------------------------------
> Стоп! На 1-м месте Москва, на втором и третьем:
> Кемерово и Ярославль (по 36 вагонов). В Ростове 19
> - 619-х и 18 Т3М.


В Москве Т3М сейчас вообще говоря не эксплуатируются, да и было их там всего 2 вагона..

По подвижному составу:
по состоянию на 01.01.2009 на балансе МУП "Ростовская транспортная компания" числится 77 вагонов, а именно:
71-605У : 19 ед. : 001-045 (с пробелами)
71-608У : 12 ед. : 046-060 (за искл. 048, 052, 058)
71-619КУ : 17 ед. : 061 - 077
71-619КТУ : 2 ед. : 078, 079
Татра Т3 : 1 ед. : 105
Татра Т6В5 (Т3М) : 18 ед. : 800, 802-806, 812, 818, 820, 822-826, 828, 829, 832, 837
Служебные вагоны : 8 ед.

Ростовский пассажир писал(а):
-------------------------------------------------------
> 71-608У : 12 ед. : 046-060 (за искл. 048, 052,
> 058)

058 - это был не тот ли знаменитый без сидений в салоне вообще? Или я путаю?

Скорее всего путаете, т.к. 058 был вполне приличным вагоном. Рама просто как-то неожиданно лопнула, а так - вагон одним из лучших 608-х в Ростове был.

in_the_boxx писал(а):
-------------------------------------------------------
> дают ли новым работникам вагоны Т3М или за КТМы сажают?:)

Все ростовские усть-катавцы (и 71-619 в частности) сосредоточены в Пролетарском депо, а "Татры" - в Ленгородском. Так что выбирать между Т3М и КТМ работники могут только при устройстве на работу.

0

Ростовский пассажир писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Москве Т3М сейчас вообще говоря не
> эксплуатируются, да и было их там всего 2 вагона..

Разве с этим кто-то спорит? :)

Ростовский пассажир писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t
А каким тогда должен быть минимальный стаж? Просто интересно, потому что как то ехал на 10-ке (татра), водителем которой была молоденькая девушка.

0