мне вот всегда было интересто сколько осталось вагонов 71-605 всех модификацый.
даваите пощитанм.

в одном я уверен.
самые хорошо сахраневшие ето

Первое Место

1. Мозырь (вогоны в идеалном состаяний)
2. Череповец
3. Челябинск

Зайдите на СТТС и посчитайте. Только считать долго будете :)

И попрошу Вас в следующий раз соблюдать правила русского языка.

Рязань, штук 10 КТМ5М3 и КТМ5А точно в хорошем состоянии имеется. Цифра смешная, но хочу напомнить, что у нас и система игрушечная. Одна линия из 12 остановок в промзону.

Шпекавыг писал(а):
-------------------------------------------------------
> И попрошу Вас в следующий раз соблюдать правила
> русского языка.

Насколько я знаю, для автора поста русский не является родным языком. И то, что он в меру своих возможностей соблюдает одно из правил форума (крайне желательно писать сообщения на русском языке, т.к. форум русскоязычный) - уже очень похвально.

Boris

да ты прав.
к томуже я все ясно написал здесь не экзамен по русскому языку. Что с вами люди почему здесь всегда наежают на ету тему на граматику. главное чтоб все поняли что я хотел сказать.

а на СТТС все даты не выложены.

0

>сколько осталось вагонов 71-605 всех модификацый.

Списки есть на СТТС и на vagons, но не по всем городам, очевидно.

А так можно сказать, что их осталось очень много, и что они переживут в маршрутной эксплуатации не только современные им отечественные вагоны РВЗ-6* и ЛМ-68М, но, наверное, и более поздние 71-608К.

> к томуже я все ясно написал здесь не экзамен по русскому языку. Что с вами люди почему здесь всегда наежают на ету тему на граматику. главное чтоб все поняли что я хотел сказать.

Сорри, конечно, но вставлю пять копеек. Увы, но Вас и понятно не всегда. Ладно, в принципе общаться можно, и это радует.

Моя ИМХА. 71-605 частично тоже стал заложником времени. С одной стороны, качественные вагоны средних выпусков (1973-1983 примерно) безбожно гробили, в надежде на новые. Вагоны предкризисной постройки 1988-1992 года вроде и хранили, но они сами уже не отличались высоким качеством. Если бы вагонам был организован нормальный цикл ремонтов, то сейчас было бы гораздо больше старых вагонов, возраста лет 30-ти и выше.

Кстати какой самый старый 71-605 линейный, на сегодняшний день?

Саратов Вагон №1192-1982 год выпуска. После КВР работает, кажется, на третьем маршруте в сме с 1194



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.11.08 08:43 пользователем denissar.

denissar писал(а):
-------------------------------------------------------
> Саратов Вагон №1192-1982 год выпуска. После КВР
> работает, кажется, на третьем маршруте в сме с
> 1194
Вы смеётесь? В Краматорске работает вагон № 0037 1976 г.в., в Енакиево вагоны 001-014 (с пропусками) - тоже 1976 года выпуска, вагон 045 (бывший мариупольский 706) - вообще 1975 года, но он не работает.

> Вы смеётесь? В Краматорске работает вагон № 0037
> 1976 г.в., в Енакиево вагоны 001-014 (с
> пропусками) - тоже 1976 года выпуска, вагон 045
> (бывший мариупольский 706) - вообще 1975 года, но
> он не работает.

В Новополоцке до сих пор работают вагоны 1973 г.в.

Пассажир (ВНИИП) писал(а):
-------------------------------------------------------
> Самые лучшие КТМы из того множества, что я видел - Коломна и Краснодар. Рязань рядом не стоит

После передачи трамваев муниципалам и реорганизации УРТ в ТТУ, многие КТМ-5 хорошенько подновили. Про современную Коломну согласен, но ещё лет 6 назад, когда на линиях ходили остатки РВЗ, там ТАКОЕ КТМобразное ездило, аж волосы дыбом! В частности отсутствие колодок э/м тормозов на КТМ-5 считалось чуть ли не нормой, в Рязани такого я в страшных снах не видел.

(-)

0

А заводская табличка есть? Может кто-нибудь вообще показать снимок таблички именно КТМ-5М3?

Можно на СТТС посмотреть, у нас там всегда порядок в списке, но правда сами видите неполадки там щас.. И в данный момент из за прихода новых вагонов и взаимозамены бортовых, точное кол-во "пятерок" в нашем городе не известно, т.е. + - пару вагонов..

0

В Ярославле 61 штука, часть из них КВР (Ярославль ЦИБ 81 и Москва ТРЗ).

Pasha_K писал(а):
-------------------------------------------------------
> А заводская табличка есть? Может кто-нибудь вообще
> показать снимок таблички именно КТМ-5М3?

Вот, вагон 1976 года, ныне вышка контактной сети ВЛ-1, Пермь.

http://stts.mosfont.ru/photo/102939/



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.11.08 15:45 пользователем Mister Mo.

0