На двойке у нас почти все шпалы бетонные. Лет 15 не меняли. Но болты почти везде начинают выкрашиваться из бетона. Как плюс бетонных шпал могу отметить то, что рельсы на таких участках не имеют серьёзных изгибов влево-вправо, линия прямая. А деревянные "плывут" на грунте, и линия становится похожа на американские горки (выделёнка). На совмещёнке (семёрка) недавно меняли у нас небольшой участочек. Как сказали путейцы, шпал там не было - сгнили. Сам видел стружкообразную труху.
Кстати, за путями с бетонными шпалами у нас почти не ухаживают. Гайки раскручены, звенят.