Заранее благодарю за ответ,а если еще со списком маршрутов ознакомиться по каждой сети - так было бы вообще великолепно!

Сетей 2. Схема: http://tram.ruz.net/maps/sh20051200.gif. Схема путей и маршрутов: http://tram.ruz.net/maps/sh20060515.png.

0

0

0

0

> А схемы от 2007 года нет? :) Изменений не так уж мало.

Будет как только восстановят движение на Угрешку.

Vladislav Prudnikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> > А схемы от 2007 года нет? :) Изменений не так уж
> мало.
>
> Будет как только восстановят движение на Угрешку.

> И снимут линию на Лесной?

Вы уже видели постановление правительства Москвы об одновременном открытии трамвая на Угрешке и закрытии оного на Лесной?

0

0

msk_passenger писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сетей 2.
Так говорят, что Строгинскую сеть ликвидируют а трамвайное депо перепрофилируют как автобусный парк. Его по стандартам автобусного строили вроде.

> Так говорят, что Строгинскую сеть ликвидируют а
> трамвайное депо перепрофилируют как автобусный
> парк.

Говорят... Абсолютный бред. Хотя местами и популярный.

> Его по стандартам автобусного строили вроде.

Его строили на основе типового проекта, который с минимальными переделками адаптируется и к трамваю, и к автобусу, и к троллейбусу. Например 2-й троллейбусный парк Ижевска.

0

Интересно, почему на данной схеме (см. ниже) автор(ы) не указал(и) платформу "Новая" МЖД (около трамв. остановки ДК Компрессор или Проезд Энтузиастов?

Схема:
http://tram.ruz.net/maps/sh20051200.gif

> Интересно, почему на данной схеме (см. ниже)
> автор(ы) не указал(и) платформу "Новая" МЖД (около
> трамв. остановки ДК Компрессор или Проезд
> Энтузиастов?

На схеме не указаны и более очевидные пересадки на железную дорогу - Белорусский, Казанский, Ленинградский, Ярославский, Павелецкий вокзалы, Дмитровская, Каланчёвка... Так что, похоже, эта задача не ставилась вообще, либо был какой-то другой умысел.

Шевцов (гость) писал(а):
-------------------------------------------------------

> Так говорят, что Строгинскую сеть ликвидируют а
> трамвайное депо перепрофилируют как автобусный
> парк. Его по стандартам автобусного строили вроде.

Люди, разумные, ну прекратите пожалуйста распространять подобную чушь! Ну достало уже! Один в журнале эту чушь напечатал и пошло гулять, несколько лет уже гуляет. Полная чушь!

Александр Малянов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Что есть 38к?

38к - укороченный вариант 38 м-та - Черемушки - кольцо ярмарка "Центральная" (оно же ф-ка им. Фрунзе, оно же Даниловская мануфактура, на это кольцо при пробках и авариях отправляют также вагоны и многих других м-тов - А, 3, 35, 39, может, и других, постоянно оно не является конечной никакого м-та). 38к ходит по-моему, только днем в будни для ускорения оборота вагонов 38 м-та вследствие пробок на Дубининской и Кожевнической.

0

>38к - укороченный вариант 38 м-та - Черемушки - кольцо ярмарка "Центральная"

Не, он в течение всего дня ездит. И имеет в свою очередь тоже производные "Серемушки - Вавилова" и "Черемушки - Калужская".

>А, 3, 35, 39, может, и других

Еще 16, 47 и 38.
Самая крупная конечная в Москве (7 маршрутов) при том что ни одного там быть не должно.

Есть пример интереснее - 47к и 35к полностью идентичные маршруты отличающиеся только тем, что обслуживаются разными депо. Только 47к работает в часы пик и своих вагонов не имеет, а 35к в течение всего дня и свои вагоны имеет. Кстати, как они меняются? Там все 800-ки что-ли?

Александр22 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Еще 16, 47 и 38.
> Самая крупная конечная в Москве (7 маршрутов) при
> том что ни одного там быть не должно.

Ну, 38, отправленный туда, фактически превращается в 38к ;) Или 38 и со стороны Пролетарской туда пускают? А зачем 16 и 47 туда отправляют? Им то на в пробку на Дубининской не ехать... Надеюсь, только со стороны Нагатинской?

> Есть пример интереснее - 47к и 35к полностью
> идентичные маршруты отличающиеся только тем, что
> обслуживаются разными депо. Только 47к работает в
> часы пик и своих вагонов не имеет, а 35к в течение
> всего дня и свои вагоны имеет. Кстати, как они
> меняются? Там все 800-ки что-ли?

Ага, видел, полный дурдом. А 35-й днем со стороны Новоконки еще и на 2-ю Машиностроения отправляют.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 26.02.08 18:58 пользователем Ватсон.

>Ну, 38, отправленный туда, фактически превращается в 38к ;)

Как сказать. Для пассажиров превращается пока таблички не закончатся. Для диспетчера и водителя - нет. Это 38 длинный на разворот, к 38к не имеющий никакого отношения.

>А зачем 16 и 47 туда отправляют?

Опаздывают. Еще 16-й отправляют до Москворецкого, до Нижник Котлов. Можно даже в Нагатино :-) 3-й тоже можно в Нагатино.

Александр22 писал:
-----------------------------------------------------
> Опаздывают. Еще 16-й отправляют до Москворецкого,
> до Нижник Котлов.
Подождите, а Вы не путаете? Или Вы имеете в виду от Янгеля до Москворецкого. Но я, честно говоря, ни разу такого не видел, чтоб 16ый у Москворецкого развернулся. Это первый маршрут получается.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 26.02.08 22:49 пользователем Дибуны.

>Или Вы имеете в виду от Янгеля до Москворецкого.

Конечно от Янгеля, откуда же еще :-/

>Но я, честно говоря, ни разу такого не видел, чтоб 16ый у Москворецкого
>развернулся.

Вы им часто днём в будни пользуетесь? Просто не попадали.

>Это первый маршрут получается.

Тоже самое, что я выше привёл. Маршрут у трамвая тот, под которым он выехал из депо. Маршрут он может поменять только в случае переключения диспетчером данного выхода с одного маршрута на другой. Если 16-й отправить до Москворецкого, он 1 не станет. 1 он станет только в случае записи в путевом листе "работа по м-ту 1 с ...", соответственно с этого момента ни вагоно-часы ни вагоно-километры которые он наработает никакого отношения к 16-му не имеют. И его можно теперь развернуть на Балаклавской, что с 16-м сделать нельзя.

>И его можно теперь развернуть на Балаклавской,
>что с 16-м сделать нельзя.

Поясните, плз, для неразумных, как определить, какой маршрут где можно развернуть, а где нельзя?

>Поясните, плз, для неразумных, как определить, какой маршрут где можно развернуть,
>а где нельзя?

Определяется паспортом маршрута у бабули на конечной станции.
Там есть перечень всех вариантов маршрута.

А 16-й нельзя развернуть на Балаклавском, т.к. никто не знает сколько это рейсов. В инструкции не написано. Вот для 1 это 0,8 Х 2.

> >А зачем 16 и 47 туда отправляют?
> Опаздывают. Еще 16-й отправляют до Москворецкого,
> до Нижник Котлов. Можно даже в Нагатино :-) 3-й
> тоже можно в Нагатино.
16-й до Нижних Котлов? Он там задом разворачивается что ли?

Metalian писал(а):
-------------------------------------------------------
> 16-й до Нижних Котлов? Он там задом
> разворачивается что ли?

Это, похоже, при движении из центра, от Серпуховской з-вы.

> > 16-й до Нижних Котлов? Он там задом разворачивается что ли?
> Это, похоже, при движении из центра, от Серпуховской з-вы.
Хмм, и какой же диспетчер его так пускает, интересно? Или он на Калужской площади отмечается??

Metalian писал(а):
-------------------------------------------------------
> Хмм, и какой же диспетчер его так пускает,
> интересно?

Как будто диспетчер на Янгеля не может запустить его на полный круг и, видя что график срывается, сразу сказать, чтобы от Серпуховского Вала шел до Нижних Котлов, а потом снова на маршрут. И отметить это безобразие как 2 полных круга.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.02.08 15:16 пользователем RammsteinTyoma.

Так же как и 1-й на Балаклавском или 24, 37 на 3-й Владимирской.