С 26 мая по 1 сентября в связи с ремонтом путей и контактной сети закрыто движение на самом оживлённом участке - ул. Советской от ул.Энгельса до Оборонной.Это повлекло за собой измнение маршрутной сети, которая в настоящее время выглядит так:
1. Московский вокзал - пос.Менделеевский (1 наряд, скрытый, 4 укороченных рейса 14 маршрута в сутки. Так как отдельных наярдов на данный маршрут не выделяется, водитель, просто закрывает на указателе 14-го маршрута цифру "4").
3. Московский вокзал - Щегловская засека (ч.Демидовскую плотину).
4. Косая гора - пос.Менделеевский.
5. ул.Штыковая - пос.Менделеевский (как 2-ка).
6. ул.Штыковая- Ст-н Металлург.
7. Щегловская засека - Ст-н Металлург.
8. ул. Штыковая - к-ф Ясная поляна.
9. Московский вокзал - Ст-н Металлург (ч.Демидовскую плотину).
10. к-ф Ясная поляна - Ст-н Металлург.
11. Красный перекоп - Щегловская засека
12. ул. Штыковая -пос.Менделеевский (ч.Демидовскую плотину).
13. Красный перекоп - Ст-н Металлург (восстановлен).
14. пос.Менделеевский - к-ф Ясная поляна
15. Щегловская засека - ул.Штыковая.
С 7 июня большая часть подвижного состава переводится с депо на Оборонной (отдаётся под стоянку автобусов) в Криволученское депо.
В городе осталось не более 130 пассажирских вагонов. Около 8 из них проходят капитально-восстановительный ремонт в РМП (территория продана).
Состояние вагонов - внешне неплохое (исчезли вагоны с заваренными стёклами), внутри - не совсем удовлетворительной (это касается в основном Т6В5).
Линия с Октябрьской ул. в этом году будет переложена на Демидовскую улицу ради сохранения трамвая в Заречье.
Кроме того, существует проект переноса части линии с ул. Советской (от Коминтерна до Энгельса) на Лейтезена и Пушнинскую.
Планируются закупки 10 новых вагонов.

Про закупки и переложение линии в Заречье - эти сказки уже который год витают

Трудовик писал(а):
-------------------------------------------------------
> 13. Красный перекоп - Ст-н Металлург
> (восстановлен).

Вот интересно было бы знать, он восстановлен только на время ремонта или продолжит работу после окончания оного?

Трудовик писал(а):
-------------------------------------------------------
> С 7 июня большая часть подвижного состава
> переводится с депо на Оборонной (отдаётся под
> стоянку автобусов) в Криволученское депо.

Забавно. То в Пролетарском районе трамвай ходил не пойми как, теперь в городской части бардак начнется. Интересно бы знать, к какому времени первый выпущенный из депо вагон 14-го маршрута доберется до конечной "Менделеевский поселок".
Скоро, чего доброго, вообще трамвай всерьез воспринимать перестанут.

> Линия с Октябрьской ул. в этом году будет
> переложена на Демидовскую улицу ради сохранения
> трамвая в Заречье.
> Кроме того, существует проект переноса части линии
> с ул. Советской (от Коминтерна до Энгельса) на
> Лейтезена и Пушнинскую.
> Планируются закупки 10 новых вагонов.

Это даже не мечты. Это откровенная дезинформация, распространяемая чиновниками городской управы.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 03.06.07 15:43 пользователем Владимир Глазков.

Трудовик писал(а):
-------------------------------------------------------
> С 26 мая по 1 сентября в связи с ремонтом путей и
> контактной сети закрыто движение на самом
> оживлённом участке - ул. Советской от ул.Энгельса
> до Оборонной.

Что мешает проводить ремонт с 22.00 до 6.00 и не закрывать движение?
Сомневаюсь, что людям лучше работать днем под палящим солнцем.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 03.06.07 16:05 пользователем ROOT.

ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------

> Что мешает проводить ремонт с 22.00 до 6.00 и не
> закрывать движение?
> Сомневаюсь, что людям лучше работать днем под
> палящим солнцем.

Очевидно, масштабы проводимых работ. На Советской полностью снята рельсошпальная решетка, и заявлено, что путь будет укладываться "по новой технологии". Посмотрим, что в ней нового.

Советская теперь будет сплошным "резиновым переездом"

2 Владимир Глазков
А чтобы 13 остался в дальнейшем, а 11 остался с тем же количество выходов, что сейчас, и еще чтобы 5 остался в измененном виде или поменял номер на "2", то надо, чтобы Глава Тулы г-н Уколов внес изменения в свое постановление о плановом количестве транспорта в Туле в 2007 году - потому что Воеводину будут компенсировать поездки только по маршрутам, включенным в муниципальный заказ и в том количестве, которое предусмотрено этим заказом. Сейчас это 102 вагона, хотя депо может выпускать больше, как я понимаю.

Вывод: пишите письма Уколову :)

Student_(FA) писал(а):
-------------------------------------------------------
> Советская теперь будет сплошным "резиновым
> переездом"

Я слыхал версию, что не резиновым, а бетонным.

Student_(FA) писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Вывод: пишите письма Уколову :)

А ему это, чисто конкретно, все равно.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 03.06.07 22:41 пользователем Владимир Глазков.

Владимир Глазков писал(а):
-------------------------------------------------------
> Очевидно, масштабы проводимых работ. На Советской
> полностью снята рельсошпальная решетка, и
> заявлено, что путь будет укладываться "по новой
> технологии". Посмотрим, что в ней нового.

Работы будут вестись круглосуточно?

Судя по тому, что ремонт продлится аж до 1 сентября, о круглосуточной работе речь пока не идет. Впрочем, как водится, ближе к сентябрю будут вкалывать в три смены без выходных и праздничных, без авралов у нас не могут.

Владимир Глазков писал(а):
-------------------------------------------------------
> Судя по тому, что ремонт продлится аж до 1
> сентября, о круглосуточной работе речь пока не
> идет. Впрочем, как водится, ближе к сентябрю будут
> вкалывать в три смены без выходных и праздничных,
> без авралов у нас не могут.

Тогда не вижу никакой проблемы работать по ночам и в межпик и делать все по частям. На все 3 месяца ограничение в 15 км/ч. Раз линия оживленная, то разве можно закрывать движение аж на 3 месяца?

Да линию всю выкорчевали, какое тут движение!!!

0

Артём Светлов писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t


ОДИН вагон! Один разъзд разобран, второй не используется!

А помимо всего прочего, каждый будний день с 20-00 закрывается движение по ул. Оборонной, где по две секции за ночь меняют пути. Т.е. по вечерам можно доехать из Заречья и Криволучья до Мосина (центр отрезан), вагоны 12 маршрута преобразуются в "двойки", два 12-х оставляют обслуживать участок "Менделеевский пос. - Кр. Перекоп", а оставшиеся на линии вагоны 3, 9 и 14 маршрутов (все остальные предусмотрительно смываются в депо часов в семь)заезжают на ночлег через ул. Ф. Энгельса, Станиславского и Красный Перекоп. Так что сейчас добраться в Криволучье на трамвае после 23 часов - глухой номер...

ROOT писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Работы будут вестись круглосуточно?

Только сегодня был на Советской. Вместо путей - выемка, работ не ведется вообще никаких.

Есть информация, что 20 июня будет проводится заседание гор. Думы Тулы по принятию программы развития городского транспорта на 3 года.

А на этой неделе планируется прямой телеэфир с мэром Тулы и показом трамваев, которые планируют закупать.

Кому-нибудь известно когда эфир.

0

Трудовик писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1. Московский вокзал - пос.Менделеевский (1 наряд, скрытый, 4 укороченных рейса 14 маршрута в сутки.).
> 3. Московский вокзал - Щегловская засека (ч.Демидовскую плотину).
> 4. Косая гора - пос.Менделеевский.
> 5. ул.Штыковая - пос.Менделеевский (как 2-ка).
> 6. ул.Штыковая- Ст-н Металлург.
> 7. Щегловская засека - Ст-н Металлург.
> 8. ул. Штыковая - к-ф Ясная поляна.
> 9. Московский вокзал - Ст-н Металлург (ч.Демидовскую плотину).
> 10. к-ф Ясная поляна - Ст-н Металлург.
> 11. Красный перекоп - Щегловская засека
> 12. ул. Штыковая -пос.Менделеевский (ч.Демидовскую плотину).
> 13. Красный перекоп - Ст-н Металлург (восстановлен).
> 14. пос.Менделеевский - к-ф Ясная поляна
> 15. Щегловская засека - ул.Штыковая.

А поведайте, пожалуйста, с какими интервалами ходит всё это великолепие по будням и по выходным?

По опыту прошлогодних визитов в выходной с приемлемыми интервалами работали только маршруты:
3 Московский вокзал - Щегловская засека
4 пос.Менделеевский - Косая гора
5 к.ф. Ясная Поляна - Красный перекоп
9 Московский вокзал - Стадион Металлург
12 пос. Менделеевский - ул. Штыковая
14 пос. Менделеевский - к.ф. Ясная Поляна
Остальные были или призраками с одним вагоном на маршрут, или вообще не встречались.

0