Здравствуйте! Кто - нибудь знает, почему у трамвая на колесах красные полоски?
Спасибо.

Радиальные полоски на бандажах, это контрольные метки. Если бандаж провернулся на колесном центре, то будет видно. И вагон отправят времонт.

Встречный вопрос: Зачем бандажи трамвая красят в белый цвет (-)

0

0

Это, я так понимаю, деповское творчество? Что это за вагон, а то номер уже не помню.
И еще вопрос про колеса. Почему на некоторых МТТ* в центре колеса отверстие с резьбой, тогда как обычно, туда закручен болт. Чесно говоря, когда первый раз обратил на это внимание, подумал что вагон неисправен и колесо щас отвалится =)

Ревизор писал(а):
-------------------------------------------------------
> Встречный вопрос: Зачем бандажи трамвая красят в
> белый цвет (-)
Ну это смотря где. В РФ смотрю в вмогих городах так красят, а в Прибалтике в Таллинне или в Риге не разу такое не видел за много лет никогда. Да и случаи лопания бандажей не припомню в этих городах. Может все зависит от состояния путей?
Да и кстати Татры из завода приходили БЕЗ белой полоски, но РВЗ-6 С полоской. Как там предусмотрел производитель у КТМа и ПТМЗа увы не знаю.

0

0

Сергей Ахметов писал(а):
-------------------------------------------------------
> так вот почему в Москве не любят вагоны со сплошной "юбкой" без вырезов!

Наконец-то нашёл ответ на вопрос, бывший для меня неразрешимой загадкой в течение многих лет: почему с последних "Татр" ("угловатых"), поступавших в Краснопресненское депо, поснимали "фартуки" над колёсными нишами. Кстати, а почему же тогда их не поснимали с ЛМ-99 последней модификации?

Илюха_ЛэП писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это, я так понимаю, деповское творчество? Что это
> за вагон, а то номер уже не помню.

Это с завода. Такие делались в 2003 году на ЛМ-99 и ЛВС-97. Выглядит на мой взгляд лучше, чем с угловатым.

> Наконец-то нашёл ответ на вопрос, бывший для меня
> неразрешимой загадкой в течение многих лет: почему
> с последних "Татр" ("угловатых"),

Т7Б5

поступавших в
> Краснопресненское депо, поснимали "фартуки" над
> колёсными нишами. Кстати, а почему же тогда их не
> поснимали с ЛМ-99 последней модификации?

Потому что с Т7 их тоже не сразу поснимали. Это просиходит как правило на СР, на котором по идее ни один из "фартучных" ЛМов быть ещё не должен даже близко, либо на КР. Если обращали внимание, то 71-608К (именно К), с завода все до единого поступили с закрытыми колёсами. По центру тележки небольшой скруглённый вырез в юбке , а всё остальное закрыто и даже не откидывается. Так вот это в основном расшивали на КР на ТРЗ.

СтаС писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если обращали внимание,
> то 71-608К (именно К), с завода все до единого
> поступили с закрытыми колёсами. По центру тележки
> небольшой скруглённый вырез в юбке , а всё
> остальное закрыто и даже не откидывается. Так вот
> это в основном расшивали на КР на ТРЗ.

А у нас не расшивали, таки и остались небольшие скругленные вырезы, хотя 14-15 лет прошло :-)))

lightning писал(а):
> А у нас не расшивали, таки и остались небольшие
> скругленные вырезы, хотя 14-15 лет прошло :-)))
> http://photofile.ru/photo/lightning_trans/1423978/
> small/33187590.jpg
> http://photofile.ru/photo/lightning_trans/2569691/
> small/48267037.jpg



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.04.07 15:30 пользователем Алексей Черников.

Алексей Черников писал(а):
-------------------------------------------------------
> И сколько колёс лопнуло?

там трамваи как будто консервируются!

0

Лученецкий Ярослав писал(а):
-------------------------------------------------------
> там трамваи как будто консервируются!

Не совсем, просто их успевают(насколько это позволяет единственное депо) ремонтировать. Хотя наряду с этими 71-608К отремонтированными в прошлом году есть 2 с 2000 года. Надеюсь скоро до них дело дойдет. Но все же одного депо не хватает. И еще важно - вандализма нету. И еще совмещенки (на которую зимой щедро льют какую то гадость, от которой железо гниет) мало.

Цитата
Илюха_ЛэП писал(а):
-------------------------------------------------------
Почему на некоторых МТТ* в центре колеса отверстие с резьбой, тогда как обычно, туда закручен болт. Чесно говоря, когда первый раз обратил на это внимание, подумал что вагон неисправен и колесо щас отвалится =)

Болт - заглушка, чтобы резьба меньше ржавела и забивалась грязью.