Сегодня на радио "Серебрянный дождь" В передаче про общественный транспорт журналист Соловьёв сначала выспрашивал про продажу билетов в Кабине по 25 рублей,после ругаг АСКП, а потом и вообще заявил что трамвай не для города,он занимает слишком много места для проезда. я написал ему на пейджер,но ответа не последовало. Каким образом сделать чтобы для данного человеко дошло что он не прав(хотя он лет 5 как ездит на Хаммере) Вообще как боротся с такими антитрамвайными высказываниями в прессе?

0

00

К сожалению, добиться этого (осознания неправоты) крайне сложно. Писать им - часто на эти сообщения и письма просто не обращают внимания (в моем случае это, например, журнал "За рулем" - его главред Петр Меньших). ИМХО, единственный качественный способ - информация противоположного характера в других передачах (номерах) или в других СМИ.

С прессой не нужно бороться, с прессой нужно дружить.

А отправлениями "сообщений на пейджер" вообще ничего добиться нельзя. Сообщений их приходят тысячи.

2 Vadims Falkovs

Только не в случае с Соловьевым. Как правило, любого, кто дозвонится ему в эфир и не продублирует его высказывание, он грубо обрывает и оскорбляет. Это действительно больной человек. Примерно половина эфира - оскорбления и мерзости в адрес слушателей, других радиостанций, журналистов и т.п.

Как ни странно, в мартовском номере "За рулём" статья в защиту трамвая. Во как!

00

фы

Welcome!
http://forum.treli.ru/viewtopic.php?t=11307

А что это за радиостанция "Серебрянный дождь"? Она имеет высокий рейтинг в Москве?
А Соловьев - это тот что на НТВ с барьером?

00

Просто это такой человек, который говорит людям то, что те хотят слушать ибо я всего знаю несколько тем его передач, как то:

- произвол властей (типа Васю на мерсе остановили менты, общмонали, отняли бабки; про налоговые, таможни тоже из этой серии)

- автомобили (типа вот я вчера ездил на новом форде, прикольно, но вот ручка не с той строны, или звонок слушателя: у меня есть 50 000 евро, что взять, Запорожец люкс или Инвалидку-премиум)

- ну и просто порицание чего-то.

В итоге он поднимает для людей едущих на авто, актуальные темы. Отсюда и популяроность, прада надо отдать должное, бывает что в его программах появляются весьма полезные страницы, напрмер к 50-летию Великой Победы, шла тематическая серия о неизвестных героях ВОВ, а в целом, всё однообразно.

Слишком серьезно подходите к теме, друзья. В общественном сознании трамвай - нечто весьма мелочное и незначительное, как коллекционирование марок или покупка зонта. Поэтому и говорится об этом вскользь, без знания дела. Здесь нет злого умысла или, о боже, "чьего-то заказа". Просто человек не предполагает, что в трамваях "можно разбираться", как, например, в политике или еврейском вопросе. Не та это тема. На любителя она, на очень большого любителя.

Сереж, не в этом дело, а в том, что человек излагает безграмотную и в корне неправильную точку зрения с иллюзией своей абсолютной правоты, а его слушает куча слушателей, не способных думать самостоятельно, но считающих слово своего кумира Абсолютной Истиной...

Опять же, Иван, сгущаете краски. Поверьте, никого совершенно не интересует какая-то там абсолютная истина, все это воспринимается на уровне звукового фона. Ну, по крайней мере теми, за мозги которых вы опасаетесь. О нет, я не защищаю Соловьева. Да мне и самому неприятно подобные реплики слышать. Но просто масштабность всего этого не заслуживает внимания. И уж тем более нет здесь повода городить выводы вселенских масштабов. Неприятно, но не более того.

Я вообще не представляю, как человек, имеющий дело с передачами подобного пошиба и качества, еще не прокатился на 26 или 38 трамвайном маршруте по Загородному шоссе до печально известного "дома душевной скорби". А, если серьезно, то эта ситуация отражает тенденцию "ВСЕЯДНОСТИ К БАБЛУ", характерную для болшинства деятелей, засидевших ТВ и радио, и навязывающих всем свои взгляды и идеологию массового поклонения своим исторически традиционным ценностям. Мир это уже проходил, последний наиболее яркий пример - это веймаровская Германия. И к чему это привело? Но, видимо, история - плохой учитель.

omac писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как ни странно, в мартовском номере "За рулём"
> статья в защиту трамвая. Во как!

Есть перепечатка или скан этой статьи? Если да, то хотелось бы ссылочку на неё, либо скан, либо перепечатку.
на сайте zr.ru - нет текста статьи

0

Юра (Омск) писал(а):
-------------------------------------------------------
> Есть перепечатка или скан этой статьи? Если да, то
> хотелось бы ссылочку на неё, либо скан, либо
> перепечатку.
> на сайте zr.ru - нет текста статьи

Юра, привет. У меня есть этот номер журнала. Я тебе его вышлю.