|
Где можно научится водить трамвай "для себя"?
pve
27.01.2007 00:56
Подскажите, существует ли возможность научится водить трамвай "для себя", без обязательной отработки в Гортрансе? Да. Либо там же на курсах, но полностью оплатив обучение. Либо на Западе, уплатив за "зельбсттрамфарен" и поездить с инструктором где-то по 50 евро за 15 минут езды. (0)
Vadims Falkovs
27.01.2007 01:33
00 Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.01.07 01:38 пользователем Vadims Falkovs. Отработка - бред. Знаю уже несколько случаев, когда люди сразу после учебы уходили (-) (-)
Antonelio
27.01.2007 12:12
0 Приходишь в ГЭТ, поступаешь на курсы, учишься, стажируешься, выезжаешь на самостоятельную езду и после нее идешь к психиатру, берешь справку, увольняешься (-)
Васисуалий
27.01.2007 17:59
0 А как дела с этим обстоят в Рижском ПТУ № 10? - Думаю, что почти также, только _столько_ не стОит езда с инструктором... (-)
Ant_LV
30.01.2007 01:35
0 Re: Где можно научится водить трамвай "для себя"?
serz
31.01.2007 01:51
pve писал(а):
------------------------------------------------------- > Подскажите, существует ли возможность научится > водить трамвай "для себя", без обязательной > отработки в Гортрансе? А интересно,зачем учиться,платить за обучение деньги и просто так держать в кармане корочки водителя трамвая... Re: Где можно научится водить трамвай "для себя"?
Марис Чанга
31.01.2007 13:47
Без постоянной практики на линии такое "умение" немногого стоит Re: Где можно научится водить трамвай "для себя"?
Неунывающий питерский бродяга
31.01.2007 17:37
> А интересно,зачем учиться,платить за обучение
> деньги и просто так держать в кармане корочки > водителя трамвая... ... Получив "корочки" (точнее, категорию в правах), устроиться в депо подработчиком и работать, когда есть желание и когда есть потребность в водителях (она есть, по-поему, почти всегда). У нас тут на автобусах (а там, где есть трамваи - и на них) довольно много водителей-подработчиков. Кто-то работает почти каждую неделю по несколько дней, а кто-то одну смену раз в три месяца. Хотя подозреваю, что в Москве такое невозможно - слишком сильна бюрократия. Re: Подработка.
Нихто
31.01.2007 19:04
Неунывающий питерский бродяга писал(а):
------------------------------------------------------- > Хотя подозреваю, что в Москве такое невозможно - > слишком сильна бюрократия. При коммунистах такое было. У нас на 63-м маршруте троллейбуса по выходным кто только не работал. Даже таксисты. Да я сам лично в 92-94 годах, так сказать, "по паспорту", работал в 5-м, 6-м, 8-м парках. Где каждый день, где 2-3 раза в неделю. Потом эту практику прекратили. Сейчас на подработку выходят только работники парка. Слесаря там, подгонщики, начальники (наставники) маршрутов. Re: Где можно научится водить трамвай "для себя"?
serz
01.02.2007 01:18
Неунывающий питерский бродяга писал(а):
------------------------------------------------------- > > А интересно,зачем учиться,платить за обучение > > деньги и просто так держать в кармане корочки > > водителя трамвая... > > ... Получив "корочки" (точнее, категорию в > правах), устроиться в депо подработчиком и > работать, когда есть желание и когда есть > потребность в водителях (она есть, по-поему, почти > всегда). У нас тут на автобусах (а там, где есть > трамваи - и на них) довольно много > водителей-подработчиков. Кто-то работает почти > каждую неделю по несколько дней, а кто-то одну > смену раз в три месяца. > > Хотя подозреваю, что в Москве такое невозможно - > слишком сильна бюрократия. А,ну теперь то понятно.Но это уже все же не для себя.С таким подходом я могу согласиться.
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.004 seconds ]