Трамваи выпуска двадцатых-тридцатых годов прошлого века выйдут на маршруты в Нижнем Новгороде в День города.

B трамвайном депо номер 3 продолжаются работы по подготовке раритетных трамваев 1920-30-х гг. к участию в праздновании Дня города в сентябре. Трамваи, давно уже ставшие музейными экспонатами, реставрируют в полном соответствии с требованиями той эпохи: на КМ-1, выпущенном в Коломне в 1920-е гг. ремонтируется деревянная крыша, которую не будут заменять металлом в целях сохранения исторической достоверности, на РВЗ-3 1935 года выпуска Рижского завода меняют тормоза. Всего на городские маршруты в День города, который празднуется каждое второе воскресенье сентября, выйдут пять уникальных старинных трамваев. "Нижегородэлектротранс" обещает, что проезд на них будет совершенно бесплатным.

http://www.kolesa.ru/?newsalias=13475

1935 года? Это что такое?

> на РВЗ-3 1935 года выпуска Рижского завода меняют тормоза.

Вы уверены, что этот вагон Рижский?
Точно знаю, что у РВЗ модели такой №3 небыло.

Вношу ясность.
Это следы репортажа журналистов телекомпании "Вести", который шел на Поволжье в прошлый четверг или среду. Журналисты слышали звон, но не знают где он. Естественно, всё переврали.
12 сентября в День города действительно по Нижнему Новгороду будут ездить специально подготовленые ретро-вагоны.
А имено:
1. КМ из 3-го депо. Его мы полностью восстанавливаем- заново сделана крыша, полностью снимается старая краска, вагон грунтуется и красится заново, причём правильно. Салон тоже приводим в порядок. Думается, будет получше московского вагона :))))
2. Х из 2-го депо. С ним та же история, что и с КМ, только ему две недели назад какие-то дятлы оторвали кусок рамы- пытались вагон, не сняв с тормозов, куда-то перетащить. Тормоза хорошие оказались, а раме нелый кусок вырвали..... В итоге к тому же, что делается с КМ, добавились серьёзные сварочные работы.
3. ЛМ-49 из 3-го депо. Его просто подкрасим.
4. МТВ-82 из 1-го депо. Его заново нормально покрасим, нанесём правильную полосу по бокам.
5. РВЗ-6 из 2-го депо. После кончины рамы второго вагона из всем известной знаменитой системы, первый вагон из неё мы приведём в порядок и он будет переведён в музейные. А второй, может быть, покатается. Музейный РВЗ покрасим правильно, навесим на него эмблемы РВЗ с других РВЗ-6 (поливалки и путеизмеритель) и что-нибудь сделаем с салоном....

Все эти вагоны в день города будут ездить по внешнему кольцу двойки и возить пассажиров. с 10 утра до 10 вечера. Бесплатно. Приежайте тоже покататься. Только лучше пораньше с утра. А то есть подозрения, что днём будет много желающих и мы КМ и Х или спрячем, или пассажиров пускать не будем, чтобы не надорвались старички.

На ЛМ-57 времени и сил нет. Сделаем его к весне, если найдём деньги.

Главное- ТТУ в лице его директора и директора депо помогают нам, чем могут. Так что, прадник будет.

А ещё на вагоне-кране будет оркестр ездить.
А ещё будет пригнано в центр 8 КМов с Автозавода и их будут разрисовывать дети.

Вот так.

Во сколько выйдет Х из второго депо? Или где можно его поймать, чтоб не тащиться на маршрутке в центр?

Его притащат накануне ночью на буксире в первое депо.