http://stts.mosfont.ru/photo/85636/

Полупантограф марки СБК-3 куплен в Челябинске для опытной эксплуатации в Перми. Решили его поставить на вагон 056 (СМЕ 056+058). Вставка - угольная.
Где-то еще в России подобные полупантографы эксплуатируются, тем более на таких вагонах?

0

Mister Mo писал:
-------------------------------------------------------
> Где-то еще в России подобные полупантографы
> эксплуатируются, тем более на таких вагонах?

Подобные нигде не встречаются. Удивило одно - производитель изначально сузил рынок сбыта своей продукции - российские вставки (угольные, алюминиевые) крепятся по краям, а тут крепёж видем в средней части. Т.е. стандартную алюминиевую вставку (а такие применяют 2/3 российский трамвайных предприятий) сюда уже не вставить...
И как насчёт свободы крепления вставки к токоприёмнику? Теоретически должна быть некоторая степень свободы, чтобы вставка могла немного отклониться при встрече с незначительным препятствием.

РомкАРС писал(а):
-------------------------------------------------------
> Подобные нигде не встречаются.

А в Челябинске на вагоне 2043, что тогда на крыше было и есть?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 25.08.08 01:44 пользователем Saboteur.

1

У меня есть снимок челябинского 2043 с таким п/п. Вернусь из отпуска поищу.

У челябинских другие п/п. И у 2043 в том числе.
http://www.stts.mosfont.ru/photo/47476/
http://www.stts.mosfont.ru/photo/60200/

0

0

На вагоне был именно такой токоприемник. Но с номером мог ошибиться за давностью. Точно помню это был вагон по Сме.

РомкАРС писал(а):
-------------------------------------------------------
> в средней части. Т.е. стандартную алюминиевую
> вставку (а такие применяют 2/3 российский
> трамвайных предприятий) сюда уже не вставить...

Угольная вставка на фото по-моему вполне стандартная...

Полупантограф в Челябинске очень сильно напоминает полупантограф, установленный на РВЗ-7 в 1974 г. А полупантограф пермского трамвая заставляет задуматься о попытке заменить V-образное верхнее звено на Т-образное...

Mister Mo писал:
-------------------------------------------------------
> Угольная вставка на фото по-моему вполне
> стандартная...

Сама вставка - стандартная (в металлическом "корыте" закреплены несколько угольно-графитовых вкладышей). Я говорю про нестандартное крепление вставки к токоприёмнику.

Фото плохонькое, но все же:

Карданный вал писал(а):
-------------------------------------------------------
> Фото плохонькое, но все же...

Вот хорошего, вес 500КБ.
А это уже именно 2043.

Фото не моё, прислано с прессужбы завода УКВЗ.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.08.08 17:46 пользователем Saboteur.

Так это разные вагоны. На моем снимке вагон с обсуждаемым полупантографом.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.08.08 17:49 пользователем Карданный вал.

Карданный вал писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так это разные вагоны и на моем снимке вагон с
> обсуждаемым полупантографом.
Точно, а я что-то попутал...
Видел именно фото системы 2072, а вот номер запомнился 2043.
Но всё же... Пантографов как и полупантографов много моделей, и самое главное, что он первый но в Перми, но до этого они были.

По типу таких как по ссылке http://tranviaperm.narod.ru/v-sp02.htm
Снегочисты КТМ-5М3с обрубленными кабинами (как в Челябинске) и те, что внизу - сцеплённые задами КТМ-5М3 с заваренными окнами и возможностью перехода из одного вагона в другой как в электричке (Рельсошлифовальный поезд).