В газете «Московская правда» за 14 декабря с.г. вышла статья, приуроченная к 45-летию снятия трамвайного движения на маршруте «Улица 10-летия Октября – Фили». Не исключено, что это вообще первая публикация в СМИ, специально посвященная трамваю в западном секторе Москвы. Так как «Мосправда» не выкладывает на свой сайт все материалы номера, со статьей можно познакомиться здесь:
http://community.livejournal.com/tramway_31/17285.html?mode=reply

Этой годовщине хочу также посвятить прогулку-экскурсию по следам маршрута №31 и других хамовническо-филевских трамваев. Она запланирована на начало января. Приглашаются все. Подробности в жж-сообществе tramway_31

Интересно конечно было бы всем вместе там побродить. Я там часто по работе бываю, честно говоря очень грустно. Когда Артамоновский парк закрывали совсем тяжело там ходить было и зачем только там трамвай убрали? Ведь на многих улицах где убрали трамвай нет вообще никакого транспорта. Идешь по Льва Толстого пешком и не понимаешь зачем убрали трамвай.

Отличная статья, жалко только фотография в статье не из этих мест :( Тем более что есть красивые фото http://photo.tramway.ru/moskva59f.htm.

Фотографии с этого сайта предлагались для иллюстрирования статьи, но наверное редакция не захотела связываться с копирайтами правообладателей - вдруг кучу денег затребуют или еще что похуже.

Дибуны писал(а):

> и зачем
> только там трамвай убрали?

Сначала трамваи убрали с Большой Пироговской, заменив троллейбусами (слышал легенду, что по распоряжению Сталина для удобства поездок на Новодевичье кладбище, но подтверждения этого нет). Линия же по Малой Пироговской после открытия метро своё значение потеряла. И по той же причине значение потерял и филёвский участок.

Ну, по ул.Льва Толстого из-за обилия клубов и ресторанов теперь и на велосипеде не очень-то проедешь... ;-) И наземного транспорта в квадрате Б.Пироговская - Зубовский бульвар - Комсомольский просп. - Хамовнический вал и правда уже не осталось (если не считать автолайна "м.Спортивная - м.Парк Культуры").
А к трамвайной прогулке присоединяйтесь, точную дату сообщу на днях здесь и в сообществе!

Было бы очень удобно, если бы на этом участке было что-то наземное, дублирующее метро. Трамвай в Хамовниках, как я (учусь в ММА) понимаю, особно никому не мешал (строго говоря, ОТ никому мешать не может, это только ему мешают).
К трамвайной прогулке присоединюсь с радостью.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 25.12.07 13:17 пользователем Евгений из Якутска.

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Дибуны писал(а):
>
> > и зачем
> > только там трамвай убрали?
>
> > Линия же по Малой Пироговской после открытия метро
> своё значение потеряла.

Почему потеряла ? Очень была хорошая связь "Спортивная" - Плющиха - "Смоленская" - "Киевская" . В те времена это были очень густонаселенные районы, не то что сейчас.

> И по той же причине
> значение потерял и филёвский участок.

Знаю людей, которым в конце 50-х на "рубин" было добираться удобнее всего на трамвае от "Киевской"...

Сергей_Ф писал(а):

> Знаю людей, которым в конце 50-х на "рубин" было
> добираться удобнее всего на трамвае от
> "Киевской"...

Метро тогда только до "Филей" ходило, не до "Багратионовской". Потому трамвай сняли несколько позднее.
Эх, жаль - трамвай на Малой Пироговской видел, но не ездил. Ничего не знаю про заполняемость.

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Эх, жаль - трамвай на Малой Пироговской видел, но
> не ездил.

А Вы случайно не помните или не знаете, где были остановки 31-го? Совпадали они с параллельными троллейбусными на Б.Пироговке и с автобусными - на Плющихе?

Палисандр писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> А Вы случайно не помните или не знаете, где были
> остановки 31-го? Совпадали они с параллельными
> троллейбусными на Б.Пироговке и с автобусными - на
> Плющихе?


Вот что удалось выцепить по трамвайным остановкам по трассе Фили-Усачевка на вторую половину 50-х :

Фили

Фильское шоссе :

ост. Орджоникидже пос.
ост. Красная 2-я ул.
ост. Кастанаева пос.
ост. Фильский 1-й пр.

Можайское шоссе :

ост. Поклонная 1-я ул.
ост. Кутузовский пр.(Кутузовская слобода)

Студенческая ул. :

ост. Студгородок (Можайское ш. )
ост. Можайский 5-й пр.
ост. Платовский пер.
ост. Дорогомиловской заст. пл.

Брянская ул. :

ост.Киево-Воронежский пер.

1-й Брянский пер. :

ост. Метро "Киевская"
ост. Киевского вокз. пл.

Плющиха :

ост. Смоленская ул. (к дд. 1 и 8)
ост. 2-й Ростовский п. ( к дд. 23 и 24)
ост ул. Бурденко (к дд. 44 и 47)
ост. Девичьего поля пр. ( к дд. 59 и 64)

Девичьего поля пр. :

ост. Льва Толстого ул.

М.Пироговская ул. :

ост. Холзунова пер.
ост Трубецкая М.ул.
ост. Усачевский рынок
ост. Лужнецкий пр.
ост. Усачева ул.

Спасибо, очень интересная информация! И даже с точностью до отдельных домов :))

Экскурсия по следам хамовнического трамвая назначена на 26 января, 12.00. Встреча у бывшей конечной «Ул. 10-летия Октября». Подробности см. в жж-сообществе tramway_31

Вышла еще одна статья на ту же тему, на сей раз в районной газете "Хамовники". В сети ее пока нет, но вот тут (в специальном трамвайном жж-сообществе) выложены скан газеты и отдельно текст:
http://community.livejournal.com/tramway_31/20116.html?mode=reply