По всей видимости вы как-то связаны с УКВЗ посему хотелось бы прояснить несколько моментов.

1. Действительно ли на заводе находятся два недособранных поезда 71-611 для Кривого Рога, которые планировалось отправить в 2000 году?

2. Сколько на настоящее время нераспроданных 71-608КМ находится на заводе?

3. Вагон для Хорватии - химера или объективная реальность. Что он бужет из себя представлять?

71-611 - два или более вагонов - действительно не в очень хорошем состоянии остались не проданными с середины 90-х гг.
Вагонов 71-608КМ на открытых площадках завода в 2001 г. было несколько десятков, кроме того продолжался выпуск в цехах.
Хорваты только лишь интересовались Усть-Катавом, но пока конкретики никакой. Если бы что-то конкретное строилось, об этом уже стало бы известно.

что есть "не в очень хорошем сотоянии"?

71-611, так же, как и все остальные, стоят много лет под открытым небом. Так что товарного вида у них по ряду показателей уже нет. Понятно, что если кто-то и закажет завтра эти вагоны, их придётся чуть ли не переделывать заново.