После 5-летнего перерыва побывал в Лас Вегасе.
Из транспортных новостей - монорельс работает, хотя и стоит дороже, чем раньше (5 долларов вместо 3-х) и намного(!) дороже, чем когда он был коротким и бесплатным. Проходит в основном по задворкам казино, но на северном конце линии выходит на "простор" и открывает потрясающие виды. Идет быстро, трусит изрядно и вообще дергается, хотя и имеет автоматическое управление, поэтому фото из вагона нет.

Кроме "настоящего" монорельса существуют несколько коротких линий, связывающих соседние казино - Мираж и Остров Сокровищ, Луксор и Мандалей Бей, Нью Йорк и Монте Карло. Вообще-то, это не монорельсы (кроме Луксорского), а "половинки" фуникулеров, т.е. вагончики приводятся в движение фиксированным кабелем и идут по 2-м бетонным рельсам. Называются при этом как монорельсами так и трамваями :-)

На центральной улице - Лас Вегас Бульвар или "Стрип" - тоже произошло изменение. Вместо вечно забитых низкопольных Флайеров за 3 доллара ездят не менее забитые но двухэтажные низкопольники теперь уже за 2 доллара и так и называются - "двойка" (Deuce).

Ну а самой большой неожиданностью стала ... тишина в казино. Для тех, кто привык к неумолчному звону монет и дилиньканью автоматов, это в первый момент кажется просто диким. Оказывается, что монет в "новых" условиях просто нет, только бумажные деньги, зато почти все машины дают возможность выбирать ставку - от 1 цента до 5 долларов (не в одной машине, но появился выбор). Вследствие этого уже нельзя как раньше походя бросить "на авось" завалившийся в кармане квортер. Выигрыши не высыпаются в корзину со звоном, а просто распечатываются на чеке, который можно либо использовать в другом автомате либо обналичить.

Фотографии можно увидеть здесь
http://odessatrolley.com/OtherCities/LasVegas/

Сообщение изменено (29-03-06 04:17)

0

Автобусы Лас Вегаса:

50 Alexander Dennis Enviro 500 2005 года (двухэтажные) б/н 200-249
20 ElDorado TransMark 1998 года б/н 351-370
90 New Flyer D40HF 1992 года б/н 401-490 (откапиталены в 2001, ожидается что будут использовать где-то до 2011-12)
5 Neoplan AN460L 2001 года (гармошки) б/н 504-509
7 New Flyer D60HF 1995 года (гармошки) б/н 510-517 (идут на списание)
6 New Flyer D60HF 1996 года (гармошки) б/н 520-525
35 NABI 436.08VA 1997 года (гармошки) б/н 530-564
11 NABI 436.08WA 1998 года (гармошки) б/н 565-575
4 New Flyer D40LF 1994 года б/н 601-604 (идут на списание)
40 New Flyer D40LF 1995 года б/н 610-631, 640-657
7 New Flyer С40LF 2001 года (газовые) б/н 670-676
60 NABI 040.06XA 1999 года б/н 701-760
30 New Flyer D60LF 2005 года (гармошки) б/н 800-829
10 Civis Irisbus 2004 года б/н M01-M10

В этом году Лас Вегас получит гибридные автобусы New Flyer DЕ40LF.

0