Видел этот вагон возле международного почтамта. Красавец,издалека почти как новый. Сообщите пожалуйста подробности об этом красавце !!! Сколько ему лет ?

если не ошибаюсь, это по старой нумерации 5414. Значит, он года 84-85. Судя по всему, один из самых старых Т3 апаковского депо (старше его только 1462, 1478 и пр. ) Может, он после капремонта на ТРЗ?

Это - бывший 5413, поступил 20.04.83, зав. № 172339.

Какая окраска? Вагон обычный, с ускорителем или же МТТМ?

Какого года выпуска самая старая немодернизированная линейная Татра Т3 в Москве ?

Трамвайный вагон модели Татра Т3 №1494 - обыкновенный Апаковский вагон, прошедший капремонт в ноябре 2003 года на ТРЗ. Таких вагонов там - очень много. Не зря депо имени Апакова, наряду с Краснопресненским считаются лучшими депо Москвы. Да и ТРЗ, если сравнивать со СВАРЗом и МТРЗ по моему мнению чинит вагоны лучше всех.

Конкретно по вагону 1494: вот несколько его фотографий (заодно и новую програму испытаю :-))

(47880 Bytes) 09.03.02. 1494 на насыпи около Донбасской эстакады. Затем он был в системе 1486+1494

(46420 Bytes) 05.11.2003. 1494 проходит обкатку на Волочаевской улице после капитального ремонта на ТРЗ.

(55926 Bytes) 05.11.2003. 1494 на Волочаевской улице, пересекает железнодорожный переезд по неправильному пути.

(52466 Bytes) 05.11.2003. 1494 на 3 пути Волочаевской улицы.

(25279 Bytes) 03.01.2004. 1494 после капитального ремонта на 47 маршруте.

Выглядит (даже до КР) традиционно для данного депо хорошо.

Просто этот вагон был почему-то как-то особо выделен, вот мне и подумалось, что это может быть МТТМ.

А разве СВАРЗ ремонтирует трамвайные вагоны?

не ремонтирует уже трамвайных вагонов. Только автобусы. Но СВАРЗ ремонтирует телеги для всех вагонов, которые проходят обычный немодернизационный КР на ТРЗ.

-

0

-

Сообщение изменено (20-01-04 12:49)

0

А потом, сам подумай, ну какой может быть Ебург для всех тележек, если половина вагонов в городе ходит на телегах КТМ-8? :))))))

-

***

Имелись ввиду вагоны КТМ на тележках КТМ, коих примерно половина в городе. Впрочем, в середине 90-х в Пресне и несколько обычных Т3, в порядке эксперимента, эксплуатировались на КТМовских тележках.

***

Разочаровались качеством? Или везти слишком далеко?

Дмитрий Касаткин писал(а):

> несколько обычных Т3, в порядке эксперимента, эксплуатировались
> на КТМовских тележках.

А сейчас как? Не удался эксперимент, что ли?

НетAlex(SovietTramFan) писал(а):

> Дмитрий Касаткин писал(а):
>
> > несколько обычных Т3, в порядке эксперимента,
> эксплуатировались
> > на КТМовских тележках.
>
> А сейчас как? Не удался эксперимент, что ли?

Нет! Депо жутко плевалось и добилось, чтобы подобных экспериментов более не устраивали.