Здравствуйте! Прошу совета.Мне почти 41 год. На сегодняшний день моя основная профессия музыкант стала не востребована.Решил пойти выучиться на водителя трамвая,координально поменять профессию.На собеседовании меня усиленно отговаривали,говорили,что в моем возрасте люди там уже не приживаются.Приводили разные примеры и доводы,но право окончательного выбора оставили все таки мне.,дали направление на медкомиссию.
Хочу все таки еще спросить у людей,непосредственно занимающихся этой профессией,так ли это или специально нагоняют страх,чтобы понять на сколько намерения серьезны.

Не боги горшки обжигают. Нормальная работа.

Цитата (Sandday)
Хочу все таки еще спросить у людей,непосредственно занимающихся этой профессией,так ли это

Нет правил без исключений, нет исключений без правил. Я знаю достаточно людей, которые пошли водить гортранспорт и в более позднем возрасте. Понятие "приживаются" тоже относительно. Это как - до самой пенсии или ещё и после выхода на пенсию... :)

По поводу самой профессии. Это в основном примерно так.

http://www.youtube.com/user/falkovs#p/a/u/2/GyvTL1E28Tw

И так вот по 8 раз в день, по 250 раз в год...

Посмотрите пару часиков подряд. Если не начнёт тошнить, - то годитесь. :)

П.С. Пардон за музыкальное сопровождение. На музыкантов не было рассчитано.

Да ладно, у нас в парке Леонова был бывший артист одного из крупных городских театров, правда, пришедший на трамвай в более молодом возрасте, в 36 лет. Стал водителем-наставником, проработал почти 20 лет. А у людей "за 40" зато есть серьёзный плюс: раз уж они пришли на трамвай, то, скорее всего, не нашли чего-нибудь более спокойного и высокооплачиваемого. И вряд ли будут активно искать, в отличие от молодых. Потому велик шанс, что как раз приживутся.

Цитата (Vadims Falkovs)

По поводу самой профессии. Это в основном примерно так.

http://www.youtube.com/user/falkovs#p/a/u/2/GyvTL1E28Tw

А чё, меня вставило (смотрел без звука). Да только что-то как-то по российским меркам нереалистично. Хорошо слишком. И пути в основном выделенка, и АУ, плетущихся в габарите и лезущих на выделенку, нету, вообще помех нету.

Цитата (Льготник)
А чё, меня вставило (смотрел без звука).

Ну тогда, вот ещё. На сладкое. С однопуткой и разъездами.
http://www.youtube.com/watch?v=8VG1pSkewWU

И опять - полное отсутствие автоуродов :)
Вадим, неужели у вас там настолько воспитанные водители?

И, кстати - почем СОВСЕМ НЕТ пробок??? Более того, даже дороги с плотным движением не встречаются...

http://www.youtube.com/watch?v=nYRlNdjM4_U

Цитата (Tassadar)
http://www.youtube.com/watch?v=nYRlNdjM4_U

Уже ближе к правде. Жаль, что по видео не оценить скорости и состояние путей.
Кстати, а чего они в 5:20 не догадались подвинуть урода? Я так понял, они помаячили и пошли. Это неправильно.

Цитата (ailcat)
И опять - полное отсутствие автоуродов :)

Так Вам видео АУ или трамваев? Вы уж определитесь. :)

Цитата
Вадим, неужели у вас там настолько воспитанные водители?

Увы, АУ и здесь хватает. :(

Цитата
И, кстати - почем СОВСЕМ НЕТ пробок??? Более того, даже дороги с плотным движением не встречаются...

Так Вам пробки или трамваи...
Ну, считайте, что это съемки в павильоне: ветровое стекло стоит на месте, а вдоль боков катят дома... :)

Цитата (Vadims Falkovs)
Так Вам видео АУ или трамваев? Вы уж определитесь. :)

Цитата (Vadims Falkovs)
Так Вам пробки или трамваи...

Видео трамвая, идущего по улицам в будничный час пик (не лишенным пробок и АУ).
Потому что насмотревшись Вашего видео - я и сам готов стать водителем трамвая. Вот только поездив по реальным улицам - такое желание напрочь отпадает...

Цитата (Vadims Falkovs)
Ну, считайте, что это съемки в павильоне: ветровое стекло стоит на месте, а вдоль боков катят дома... :)

А что, хороший агитфильм "за трамвай" получился бы :)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.05.10 08:31 пользователем ailcat.

Цитата (ailcat)
Вот только поездив по реальным улицам

Уверяю Вас, улицы - белее чем реальные. :)

Цитата (Vadims Falkovs)
Уверяю Вас, улицы - белее чем реальные. :)

Верю.
Но уж больно скромный трафик на них - такое впечатление, что видео снималось в выходной день во время какого-то мероприятия из серии "день без машины" или "день не выходя из дома"

Не подскажите водитель трамвая это случайно не вредная работа? Если целыми днями трястись по рельсам это на позвоночник в последствие не скажится?

Цитата (Геннадий)
Не подскажите водитель трамвая это случайно не вредная работа? Если целыми днями трястись по рельсам это на позвоночник в последствие не скажится?

Считается вредной. Поэтому выход на пенсию у водителей на 5 лет раньше.

Цитата (Дмитрий Касаткин)

Считается вредной. Поэтому выход на пенсию у водителей на 5 лет раньше.

А не потскажите какая вредность? На что сказывается каждодневная езда на трамвае?

Заболевания опорно-двигательной системы, нарушения пищеварения, психо-эмоциональная нагрузка. Это только основное, а дальше у кого как получится - и сердечные заболевания не редкость, хронические насморки, простуды.

Цитата (Геннадий)
А не потскажите какая вредность? На что сказывается каждодневная езда на трамвае?

Вибрации, воздействующие в тчение многих лет, отрицательно сказываются на здоровье водителей любого транспорта. Радикулит - профессиональное заболевание водителей не только трамваев, но и троллейбусов, автобусов и автомобилей вообще.