ТРАНСПОРТ в России

Страница: 10 из 15
Найдено 271 - 300 из 449
15 лет назад
Радист
При советской власти о дне Св. Валентина ничего не говорилось, а Повесть о Св. Петре и Февронье муромских можно было свободно в книжном магазине купить (в книге "Повести Древней Руси"). В мои школьные годы эта повесть в шк
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Радист
Резервом электричка может идти гораздо дольше, чем при обычном пригородном маршруте с пассажирами. Именно потому, что электричка идёт резервом, её например могут поставить часа на два - на три где-нибудь, а может она и п
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Последние годы в Узуновском направлении я хорошо, если раз в три года езжу, так что судить о нём мне трудно. Знаю только , что кап. ремон пути с укладкой бесстыковых плетей выполнялся, т.е. путь должен быть в хорошем состо
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Узуновское направление вообще загадочное... Много народу там ездило в 90-е годы в дачный сезон, а сейчас действительно мало пассажиров. А места там интересные, особенно в плане грибов, ягод и рыбалки. Звери тоже встречаю
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
А теперь вопрос: на том самом машиностроительном заводике этот обман иностранного партнёра придумали и реализовали сами рабочие без ведома администрации :-) или всё-таки наш бизнес и менеджмент нечестно играют с иност
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Радист
Mario писал(а): ------------------------------------------------------- > lightning писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > Garikk писал(а): > > > -------------------------------------------------- > > > ----- > > > И вообще, а вы можете сказать КАК улучшить > > > производительност
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Радист
Garikk писал(а): ------------------------------------------------------- > > А российский менеджер чем занимается в этом > > случае? За что у него зарплата в десятки раз > > выше, чем у рабочих, если завод работат > > неэффективно? > > У менеджера зарпла
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Радист
Роман Антипов писал(а): ------------------------------------------------------- > > > > Так при чём тут рабочие росийских заводов? > > При том, что глупо ставит приоритетом (как это > делает Измеров) обеспечение рабочими местами > российских дар
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Радист
Роман Антипов писал(а): ------------------------------------------------------- > А, в общем то, российский рабочий не работает, а > изображает кипучую деятельность. > А российский менеджер чем занимается в этом случае? За что у него зарплата
Форум: Дискуссионный клуб
15 лет назад
Радист
Роман Антипов писал(а): ------------------------------------------------------- > Сименс нигде не признавал, что его уровень > низкий. > > Да, возможно придется сильно упростить > конструкцию, чтобы можно было кувалдой болты > закручивать. Те
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Роман А. писал(а): ------------------------------------------------------- > А вот о отзыве продукции тмх - я не слышал. Ваши проблемы. Если с продукцией ТМХ возникают неполадки, она возвращается на завод-изготовитель для устранения этих проб
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Не спёрта, а демонтирована. Железнодорожная электроника -вещь специфическая и в бытовах условиях - малоприменимая. Кому в своё время понадобились статические тиристорные преобразователи, которые устанавливали на Эр2
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Вообще-то билеты на Экспресс продаются через АСУ "Экспресс-3", т.е. в кассах дальнего следования. В крупнейших городах могут быть отдельные кассы для Экспреса, в т.ч. в пригородном зале вокзала. Но, в любом случае, касса до
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
warrior писал(а): ------------------------------------------------------- > Если уж вспоминать "контрпар" и Платонова: > "Мальцев мгновенно дал экстренное торможение и > перевёл реверс назад. меня прижало к котлу, я > слышал, как выли бандажи колёс, с
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Раз уж вспомнили про контрпар, то у меня вопрос: что такое кран Ле-Шателье и для чего его открывали при выполнении контрпара? Почему на паровозах ФД, ИС, Л отсутствовал кран Ле-Шателье? Почему на паровозах с краном Ле-Шат
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Если проводная воздушная линия сигнализации и связи в отвратительном состоянии, а часть столбов упала, то значит, что эта линия упразднена, хотя отдельные столбы могут использоваться, например для установки динамиков
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Роман Антипов писал(а): ------------------------------------------------------- > Кругом враги, знакомый настрой... > Это на вас так зомбоящик влияет? Там принято > рассказывать про то, что "мы, дескать уверенно > движемся в светлое будущее, встае
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
И АЛСН встречалась на паровозах и автостоп системы Танцюры, но крайне редко. А вообще на заре приборов безопасности движения каких только систем не предлагалось: механических, электроконтактных, радиочастотных, индук
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
ленинградец111 писал(а): ------------------------------------------------------- > Особенно воров привлекают релейные > ящики и системы управления семафорами,из-за того > что в них много меди. Не знал, что на Питерском узле ещё семафоры сохрани
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Не знаю, предусмотрены ли АЛСН, радиостанция и скоростемер в заводской комплектации ТГМ23, но любой самоходный ПС может быть дооборудован этими системами. В настоящее время любой самоходный ПС, вне зависимости от собст
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Вот как раз АЛСН а также индуктивно-резонансные автостопы во времена паровозов практически не применялись, хотя были изобретены именно в период рассвета паровозной тяги. На паровозах даже скоростемеры крайне редко у
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Дмитрий Л. писал(а): ------------------------------------------------------- > Здравствуйте. Кто может просветить - в чём > принципиальное отличие электровоззов ЭП-10 от > ВЛ-82? (именно как локомотивов двойного питания, а > не пассажирский-грузово
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
В общем, алгоритм связи такой. Идёте на ближайший ЖД пост, имеющий ЖД телефон ( любой цех в ближайшем локомотивном или вагонном депо, пункт обогрева вагонников и т.п., но только не контора какая-нибудь - в бухгалтериях, от
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Leo писал(а): ------------------------------------------------------- > Лапшов Игорь писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > > И, если вдруг выяснится, что ПС по каким то > > > параметрам не подходит, Производитель > выплатит > > > такую неустой
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Алексей Колин писал(а): ------------------------------------------------------- > Vlad писал(а): > > > Заблуждение. По крайней мере размеры дотаций, > > полученных, например, DB в прошлом году > > (приведенные к количеству перевезенных > > пассажиров), н
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Если верить http://css-rzd.ru/MG/Klgd.htm (их сайт редко обновляется, так что не факт), то нужно звонить с железнодорожного телефона любой дороги (из любой телефонизированной ЖД будки или поста, деповского цеха и т.п.) в справочную Ка
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
А это какая дорога?
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Разумеется, бизнесмены разные бывают. Из моего предыдущего сообщения явно следует, что далеко не всех бизнесменов я считаю бандитами.
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Vlad писал(а): ------------------------------------------------------- > > Куда уж нам до Германии - страны победившей > > наркомании и гомосексуализма и наводнившей мир > > порнопродукцией. > > Это вам в телеящике сказали? > Хотя отвечу. Примерно т
Форум: Железнодорожный форум
15 лет назад
Радист
Vlad писал(а): ------------------------------------------------------- > Приветствую! > > > Тем, кто не хочет повторения катастрофы в Эшеде > > Каким боком наличие российской сертификации > позволит этого избежать (тем более при отсутствии > опыта
Форум: Железнодорожный форум
Страница: 10 из 15

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]