Цитата (Борщевский)
Смешно читать вот это

Цитата (DIGWEED)
А виновник тут стопроцентный один - КБДХ. Не убрать снег с главной улицы города- позор.

Виноват либо водитель, либо неисправность автобуса. Водители должны выбирать разумную скорость исходя из дорожных условий. Это и в ПДД прописано и вполне логично, исходя из соображений безопасности. Ладно бы еще люк открытый, но каша и лед на дороге вполне предсказуемы.

Да, но непредсказуемо поведение автобуса на такой дороге. и от скорости тут мало что зависит.

Достаточно заехать одной стороной в кашу и все: скорость колес разная- вот вам и разворот на ровном месте.
А кто кашу-то не убрал? Водитель или автобус?
Да, формально виноват водитель.
Но с моральной точки зрения - КБДХ. Не расчистить остановки - это плевок в пассажиров, тем более в центре, тем более после пинков от ВИМ.


ЗЫ. Я ездил на таком же автобусе (б.н. 1506), у которого не работал третий воздушный контур (задние тормоза вообще не работали). Так передком на снегу можно было остановиться.
Другое дело, что дальше ОТК я не поехал, но технеисправности в данном ДТП не было.

Бортовой не помню, но у 5АП с тёмными стёклами 6212 не так много

То DIGWEED:
Опыт подсказывает что снос передней оси на скользкой дороге (при незаблокированных колесах) тем меньше, чем меньше скорость. Что поведение автобуса (да и просто любой машины)в каше от скорости не зависит - первый раз слышу.
То что КБДХ не почистило это может и плевок в пассажиров, но здесь совсем другая ситуация. Это вопрос безопасности жизни и здоровья, а не промокших в каше ног. В конечном итоге если неисправностей не было, имхо и по моральным принципам виноват водитель, т.к. он должен исходя из дорожных условий и не надеясь на КБДХ, безопасно совершать маневры.

Если так ,то получается ,что по льду ,снегу ,грязи ,мокрому грунту на 5256 ездить вообще нельзя ,а как же тогда они везде и всегда ездят и иногда даже быстро ?? Видно дело все таки в драйвере .

Цитата (Борщевский)
То DIGWEED:
Опыт подсказывает что снос передней оси на скользкой дороге (при незаблокированных колесах) тем меньше, чем меньше скорость. Что поведение автобуса (да и просто любой машины)в каше от скорости не зависит - первый раз слышу.

А причем тут передняя ось? Я вообще-то про правый и левый борты. И разную скорость у колес ведущей оси.

По сути от скорости не зависит. Главное, умение работать с педалями и рулем.

Цитата
по моральным принципам виноват водитель, т.к. он должен исходя из дорожных условий и не надеясь на КБДХ, безопасно совершать маневры.

ну тогде логично предположить, что за ворота парка не стоит выезжать, т.к. это небезопасно и угрожает аварийной ситуацией

Цитата (tura8)
Кто знает, почему сегодня в 8:00 полностью отсутствовало трамвайное движение на проспекте Испытателей?

47, 10 наряд, парник ЛВСов завалил пантограф на 1-й пересечке по ходу на Удельный парк. Пока по этим пробкам аварийка доедет, ну вообщем понятно что стояли долго.

Цитата (DIGWEED)
А причем тут передняя ось? Я вообще-то про правый и левый борты. И разную скорость у колес ведущей оси.

По сути от скорости не зависит. Главное, умение работать с педалями и рулем.

Не понимаю, вы хотите мне доказать что управляемость не зависит от скорости?
Про педали и руль согласен. Про скорость - нет

Цитата (DIGWEED)
ну тогде логично предположить, что за ворота парка не стоит выезжать, т.к. это небезопасно и угрожает аварийной ситуацией

Почему же не выезжать, по скользкой дороге тоже можно ездить безопасно. С малой скоростью, большой дистанцией и отсутствием опасных маневров. Лишь бы остальные так же поступали

В общем узнал что за машина попала в аварию на 145 ом-5931

Около 19-00 был обрыв КС в размере 2-х пролётов на С.Ковалевской у дд. 16-18 по ходу на Ручьи. Примечательно то, что на движении троллов сей факт не отразился - данный участок проезжали по встречным проводам.

А сегодня в 9:30 был обрыв на Испытателей.

343422

в 18:00 5061 отъехал с остановки "Новикова" в сторону Комендантской площади и столкнулся с автомобилем, пересекавшим проспект Испытателей (или совершавшим левый поворот).

В сегодняшней Санкт-Петербургской Ведомости (08.02.10) большая статья на тему недавней чудовищной аварии на Невском.
Ссылки дать не могу (у меня лишь бумажная газета в руках), оценки статьи так же не привожу, просто обращаю внимание интересующихся, что статья есть. Приведены некоторые новые факты (с точки зрения журналиста, есс-но), но все же статья заслуживает некоторого внимания...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 08.02.10 20:17 пользователем Алексей Евгенич.

Евгенич, а на сайт газеты не зайти было?))

Вот ссылка на эту статью - http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10264372@SV_Articles

Сегодня в вечерний ЧП 15-го не было почти на протяжении всего маршрута. Я уж грешным делом подумал, что раз он засветился в аварии - решили его убрать совсем ))) или замучали проверками.

На улице Курчатова между Политехнической и Жака Дюкло в районе 16:35 было парализовано движение ОТ. Причина скорее всего в ДТП между автобусом 69 маршрута и маршрутки К-271, т.к. маршрутка была с включённой аварийкой, а перед автобусом стояла машина ГИБДД, а у обоих ТС был помят бампер или были ещё какие-то повреждения. Возможно, на узкой улице из припаркованных машин одно ТС задело другое. Расстояние между 2 участниками ДТП было минимальное, поэтому даже автобусы не могли объехать 2 ТС. Под задержкой в сторону Политеха оказались 1 троллейбус 34 маршрута и 1 50 маршрута. В сторону Жака Дюкло стояли 2 троллейбуса 50 маршрута, 1 34-го маршрута, 3 автобуса 143 маршрута и 1 94 маршрута.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 08.02.10 22:10 пользователем Seryy.

Цитата (VicSin)
Сегодня в вечерний ЧП 15-го не было почти на протяжении всего маршрута. Я уж грешным делом подумал, что раз он засветился в аварии - решили его убрать совсем ))) или замучали проверками.

Цитата (Seryy)
На улице Курчатова между Политехнической и Жака Дюкло в районе 16:35 было парализовано движение ОТ. Причина скорее всего в ДТП между автобусом 69 маршрута и маршрутки К-271,

http://www.fontanka.ru/2010/02/09/151/

На пересечении Дунайского проспекта и Пулковского шоссе произошло столкновение автобуса и машины "Скорой помощи".

Как сообщили "Фонтанке" очевидцы, это произошло примерно в 22.15 - 22.30. На перекрестке автобус, принадлежащий компании "Питеравто", направлявшийся по Пулковскому в город в правом ряду, на скорости врезался в микроавтобус с врачами - при том, что спецмашина двигалась с включенными проблесковыми маячками и сиреной по Дунайскому проспекту.

Как рассказывает водитель скорой, автомобили в его ряду пропустили машину с сиреной, а сидевший за рулем пассажирского автобуса, судя по всему, не видел машины с красным крестом на борту. После удара скорая пролетела небольшое расстояние и упала на бок. После того, как ее поставили на колеса, выяснилось, что она не может без эвакуатора уехать с места аварии.

По словам водителя скорой, в результате столкновения никто не пострадал. Информацией о том, были ли пассажиры в маршрутке, он не обладает (к моменту прибытия корреспондента "Фонтанки" на место машины "Питеравто" уже не было на перекрестке).

от себя: интересно, с чего было взято, что это ПА? как обычно Фонтанка, то на фотках, где видно, что это ТП они замалчивают перевозчика, то вдруг ни с чего повторяют несколько раз "ПитерАвто"))))

И снова на Испытателей скопились трамваи в 8:00.
Нерадивый автомобилист заехал с Комендантской площади прямо на выделенку и , проехав почти до нависающего универмага "Миллер", основился, создав препятствие для движения в обоих направлениях.