0

Сегодня проехался на нём и по закону подлости не было фотоаппарата.
Троллейбус просто не узнать: морда а-ля 4894 в плане маршрутоуказателя. Двери теперь такие http://transphoto.ru/photo/24579/
Салон стандартный для КР ПТЗ...
Но вопрос в том: его просто обновили после пожара или прогнали через полный КР?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 18.02.10 16:04 пользователем Стас Давыдов.

Сегодня проехался в нём. Действительно, троллейбус не узнать! Я даже подумал: не подмена ли? Потом убедился, что родной.
Очень порадовала надпись на стекле водительской кабины:
Талоны 10 шт.
У водителя - 55 р.
В торговой сети - 50 р.
Как будто побывал в девяностых. :)))



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 18.02.10 21:45 пользователем Алексей Викторович.

0

0

Надпись находится на стекле в кабину водителя, рядом с дверью. Вероятно стекло с какого-нибудь списанного, лет 15-20 назад, троллейбуса.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 19.02.10 16:18 пользователем Алексей Викторович.

0

0

Чтобы не заводить новую тему, спрошу здесь:
1. ВМЗ-5298-20 с заводским номером 336 числятся две штуки: 5194 и 5130 (б.3804). Где верно, где ошибка?
2. В разных источниках упоминаются разные заводские номера троллейбуса ЗиУ-682 5192 - встречаются 35321 (сайт Виталия), 32327 (СТТС), 35527 (архивы форума). Какой правильный?
3. По троллейбусу 5199 также упоминаются разные заводские в разных источниках: 27342 и 27742. Какой правильный?

В дальнейшем могут быть и новые вопросы подобного рода :)

Цитата (РомкАРС)
1. ВМЗ-5298-20 с заводским номером 336 числятся две штуки: 5194 и 5130 (б.3804). Где верно, где ошибка?

5194 - точно 336. 5130 при возможности проверю, но это будет непросто.

Цитата (РомкАРС)
2. В разных источниках упоминаются разные заводские номера троллейбуса ЗиУ-682 5192 - встречаются 35321 (сайт Виталия), 32327 (СТТС), 35527 (архивы форума). Какой правильный?

По инвентарному списку СТТП - 35321. По списку Жукова - 35327. Я указал на сайте вариант из инвентарного списка. К сожалению, таблички 5192 у меня нету.

Цитата (РомкАРС)
3. По троллейбусу 5199 также упоминаются разные заводские в разных источниках: 27342 и 27742. Какой правильный?

Та же ситуация - по инвентарному списку СТТП - 27742, по списку Жукова - 27342.

Цитата (Виталий)
5194 - точно 336. 5130 при возможности проверю, но это будет непросто.

Это нормально для ВМЗ, 4835 и 4847 оба с номером 309, причём это действительно так, я проверял обе таблички неоднократно.

Цитата (Виталий)
По инвентарному списку СТТП - 35321. По списку Жукова - 35327. Я указал на сайте вариант из инвентарного списка. К сожалению, таблички 5192 у меня нету.

Та же ситуация - по инвентарному списку СТТП - 27742, по списку Жукова - 27342.

Я уже давно исправил данные в своём списке на данные, которые сообщил Виталий. На закрашенных табличках ошибки в 1-2 цифры нормальное явление, в данном случае стоит верить официальным данным.

0

0

Как удалось выяснить, три машины (1759, 4815, 4817) хотели прогнать через капремонт (не исключено, что по безумному распоряжению управления). Состояние всех трёх - гнильё от низов до крыши, ударишь молотком - он провалится. Завод как мог доказывал, что машины надо списать, особенно когда стали снимать обшивку у 1759.
В итоге справедливое решение было принято: 4815 (на Сызранской) и 4817 (на Минеральной) всё-таки списывают. Ну а над 1759 заводчане заканчивают труды... При этом с запчастями есть сложности. До чего дошло - электрикам не выдают БПН, а заставили ремонтировать электромашинный генератор с двигателем, который уже лет восемь не ставят после ремонта!
Хотя, если не принимать во внимание проблемы производства, то некоторые более новые машины не то, чтобы очень тщательно капиталят (пример - 5117).

Итак, в ремонте на Минеральной:
5117
2752
6807
1759
3833
4969
(+ на улице нетронутая 4817)

Цитата (Igorniy)
Итак, в ремонте на Минеральной:
5117
2752
6807
1759
3833
4969
(+ на улице нетронутая 4817)

4969 - сейчас попробую выложить на СТТС фото, где она на завод с указателями 37 маршрута едет.
3833 - Игорь, уточни пожалуйста зав.номер (153 или нет?)
6807 - тоже бы надо уточнить, задвоение с 6807 (715). Но тут, я почти уверен, ошибка на 4979, проверю по возможности.

"Авангард" 1819 - зав.№ 111.
Неизвестны зав.номера у "Авангардов" №№1817, 1818, 1820, 3318, 3319, 3330, 3331, 5338, 6822, 6824-6826
Неизвестны зав.номера у БКМ-321 №№2429, 2430, 3408, 3425, 3428, 3439-3441
Заодно неплохо бы проверить БКМ-321 №3406 - предполагаю, что у него номер не 63, а 163.

0

Цитата (РомкАРС)
"Авангард" 1819 - зав.№ 111.
Неизвестны зав.номера у БКМ-321 ...3428, ...
Заодно неплохо бы проверить БКМ-321 №3406 - предполагаю, что у него номер не 63, а 163.

3406 - 163
3428 - 267

0

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.03.10 16:48 пользователем Сергей Бармин.