В целях улучшения условий движения транспорта, увеличения пропускной способности Лесной улицы и прилегающей к ней улично-дорожной сети и повышения качества услуг, предоставляемых городским общественным транспортом в районе Лесной улицы:
Согласиться с предложением... о снятии трамвайного движения по Лесной улице и вводе компенсационных маршрутов автобуса.

Из распоряжения Правительства Москвы 4 мая 2007 г. N 837-РП
"Об улучшении условий движения транспорта и повышения качества услуг, предоставляемых городским общественным транспортом в районе Лесной улицы"

http://mos.ru/cgi-bin/pbl_web?vid=2&osn_id=0&id_rub=2016&news_unom=63455



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.05.07 11:40 пользователем sashakostrov.

Ну что можно сказать. Коммерсанты, строящие Лесную 27, пробили себе решение о ликвидации конечной (просьба, всерьез пустобрехство про "улучшение пропускной способности" не воспринимать). Каждый раз не перестаешь удивляться, как лихо Старик Батурин умеет пускать пыль в глаза.

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
-------------------------------------------------------
> II этап - увеличение частоты движения автобусов, сокращение
> частоты движения трамвая маршрутов N 7 и N 19

Потом сравнят пасажиропоток для частого автобуса и редкого трамвая, объявят, что трамвай экономически не выгоден и грохнут всю линию до Каланчевки.

Пробивайте, митинг!

Пробивайте его в нормальном месте, куда захотят прийти пассажиры и местные жители (главное - они!), а не как в 2004 году в защиту депо Апакова... Постарайтесь! И мы все вам в этом поможем. Только скажите как.

Тихое закрытие такое, с автобусом в помощь! Сколько желающих подало предложение закрыть маленькую трамвайную линию в центре, на относительно довольно тихой для центра улице: префектура Центрального административного округа города Москвы, Департамент транспорта и связи города Москвы и Государственного учреждения города Москвы, Центр организации дорожного движения Правительства Москвы.
Нет, ну сколько же ему заплатили?!
..этого никак нельзя допустить!!!!!

Да, вот и дождались:(
Безобразие.. надо что-то делать!!!!!
Митинг! Поддерживаю.

Митинг!!! Однозначно!!! По другому точно никак не получится отстоять. Может что и получиться.

Скажем так: заказчик - мультимиллиардер. Средств более чем достаточно на обеспечение некоторого набора московских чиновников неплохим уровнем жизни.

Я прошу обратить всех внимание на то, что

Цитата
...разработать схему транспортного обслуживания территории, ограниченной улицами Чаянова, Селезневской, Советской Армии, Сущевский Вал и Бутырский Вал, с учетом снятия трамвайного движения и организации компенсационных автобусных маршрутов

Эта фраза (взгляните на карту!) более, чем допускает ПОЛНОЕ СНЯТИЕ 19 ТРАМВАЯ.

Я думаю, самое лучшее место для митинга была бы остановка Улица Палиха - Сущёвская ул., где 7 и 19 сходятся как раз. В случае проведения там митинга нас сможет увидеть наибольшее количество людей. Помимо всего прочего, надо подписи собирать. В общем, работы воз и маленькая тележка.

Только надо чётко продумать момент, как объяснить людям преимущество редкоходящего трамвая перед частоходящим автобусом, ведь именно с такой ситуацией мы будем иметь дело.

Petoushkoff Ilya писал(а):
-------------------------------------------------------

> Только надо чётко продумать момент, как объяснить
> людям преимущество редкоходящего трамвая перед
> частоходящим автобусом, ведь именно с такой
> ситуацией мы будем иметь дело.

Ну частоходящего автобуса там не будет. А 19 не такой уж и редкоходящий. Другое дело, что к отсутствию трамвая хитрые чиновники решили народ приучать как к АСКП, т.е. постепенно.

По Ленинградскому было увеличение автобусных графиков? Стоит попробовать поискать "козырь" в этом.

0

Константин Яцкевич писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

МИИТовцы уже на готове. В институте висят призывы писать протестные письма Юрию Михайловичу Батурину.

royal писал(а):
-------------------------------------------------------
> По Ленинградскому было увеличение автобусных
> графиков? Стоит попробовать поискать "козырь" в
> этом.


Был введён новый маршрут троллейбуса. Правда он стоит в пробках. Но на Лесной то совмещёнка, тут такой аргумент не пройдёт...

Кстати, интересно, что подписал это И.О. мэра Ресин.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.05.07 20:31 пользователем Tassadar.

ктм

0

0

Я давно не мог взять в толк: почему с таким маниакальным упорством в Москве (и за ней - по примеру - в других городах) уничтожают трамвай, который объективно является самым лучшим и удобным городским транспортом? А вот почитав все офдоки по этому случаю, меня вдруг осенило: на УНИЧТОЖЕНИЕ (не на постройку!) только одной этой линии выделено 29.100.000 рублей, а это 1 миллион долларов с большим хвостиком! А ведь эти деньги кто-то "осваивает"! А плюс ещё металл демонтированных рельс - в чей карман? Видать, жутко прибыльный и не пыльный "бизнес"! Ну, а про уничтожение депо, которые находятся в лакомых центральных частях города (ну, не повезло, трамваю, что он такой старый - и тогдашние окраины стали центром...) - вообще, молчу - там и так всё ясно и прозрачно.

Алекс. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я давно не мог взять в толк: почему с таким
> маниакальным упорством в Москве (и за ней - по
> примеру - в других городах) уничтожают трамвай,
> который объективно является самым лучшим и удобным
> городским транспортом? А вот почитав все офдоки по
> этому случаю, меня вдруг осенило: на УНИЧТОЖЕНИЕ
> (не на постройку!) только одной этой линии
> выделено 29.100.000 рублей, а это 1 миллион
> долларов с большим хвостиком! А ведь эти деньги
> кто-то "осваивает"! А плюс ещё металл
> демонтированных рельс - в чей карман? Видать,
> жутко прибыльный и не пыльный "бизнес"! Ну, а про
> уничтожение депо, которые находятся в лакомых
> центральных частях города (ну, не повезло,
> трамваю, что он такой старый - и тогдашние окраины
> стали центром...) - вообще, молчу - там и так всё
> ясно и прозрачно.

Меня особо поразило 15 млн рублей !!!! за выкорчёвывание километра рельс.
Я думаю, не надо объяснять, что бригада узбеков выкорчует это километр за 1/1000 от этой суммы. Ещё тысяч 100 уйдёт на несколько КАМАЗов с асфальтом.
Остальные 14 млн 885 тысяч рублей будут успешно попилены участниками процесса.
Пилите, Юра, пилите!

Сура

Скорее всего даже митинги не помогут. Если власть решила очередной раз наплевать на людей, то сделает это. Уничтожение трамвая в России будет продолжаться и дальше. Были ведь митинги и до этого, но правительство просто их не замечает, а если и замечает, то называет "незаконными". Здесь поможет только прямое письмо президенту )