ТРАНСПОРТ в России

Страница: 6 из 60
Найдено 151 - 180 из 1782
15 лет назад
Сергей Мурашов
Льготник писал(а): ------------------------------------------------------- > в отличие от 71-623 Зачем сравнивать с тем, чего нет? Вы бы ещё с мю-мезонным гравилётом сравнили... > А ведь всего-то навсего надо было пересчитать > силовой каркас так, ч
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
-=да КавЗ доисторический-капотный=- Хочу напомнить, что традиционно, благодаря США, school bus имеет капотную компоновку. Более того, капотные автобусы переживают ренессанс. Посмотрите повнимательнее на Крафтер... И самое
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
В соседней теме пишут, что техническое состояние музейного ЛМ-68 крайне неудовлетворительное. Уважаемые Геростраты, вы понимаете, что сбор денег на поездку на ЛМ-68 - это финансирование уничтожения уникального экспонат
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Я не Игорь, но предложение есть. Человек, ответственный за появление тысяч пробоин на обшивке уникального экспоната ЛМ-57, должен пойти по той же статье, что и человек, обливший кислотой "Данаю" в Эрмитаже. Исторические т
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Окраска дверей трамвая мало связана с окраской собственно кузова и меняется по каким-то своим законам, понятным лишь левой задней ноге конкретного маляра. На зоолетней схеме окраски любого парка двери могут быть белы
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Алексей Алексеев писал(а): ------------------------------------------------------- > Небольшой замерик. Половина народа ездит на "Волковскую" как туристы, а не как пассажиры, и наверх не выходит. Это вечером, а в утренний час пик наверное по-дру
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Александр_48 писал(а): ------------------------------------------------------- > Вместо него будет ЛВС-2008, получивший > прозвище "корыто" за характерный уровень пола, > низкий в середине и высокий в начале и конце. "Корытом" (это технический терми
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Михаил Алексеевич писал(а): ------------------------------------------------------- > Лишь бы кризис не затронул производство трамваев.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Евгений С. писал(а): ------------------------------------------------------- > Перекрасить могли бы и в парке но его гоняли на > завод из-за того, что на Лиговке один чукча с > третьего аула въехал ему в зад, заодно и > покрасили.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Льготник писал(а): ------------------------------------------------------- > РомкАРС писал(а): > -------------------------------------------------- > > А на заводе меж тем не зватает специалистов. Не > > хочешь пойти поработать, заодно сиденья > > порасставить? > > Хочу.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
История в тему с сайта анекдот.ру: "07 декабря 2008, Истории - основной выпуск Навеяло историей про Астановку. Сам я из Питера. Стою на днях на трамвайной остановке, жду сотку - доехать до метро. Подходит 51 - не мой. От нече
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Из книги "Город смотрит в завтра": Ленинградский трамвай, которому в 1966 году исполнилось 60 лет, намечает строительство ряда скоростных линий протяжением свыше 60 километров. Если сейчас средняя скорость трамвая сост
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
AgRiG писал(а): ------------------------------------------------------- > В высокопольных торцевых частях окраска бортов > как-то отличается? Нет > Во всю боковую "надоконную" поверхность, или около > 1/3 ширины посередине ее? 1/2 высоты этой поверх
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Shutilla писал(а): ------------------------------------------------------- > А Фотографий нет? В обозримом будущем появление фотографий, сделанных на территории ПТМЗ, маловероятно из-за драконовских запретов.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Красная юбка, тонкая красная горизонтальная полоса на уровне нижней фары, красная полоса над окнами. Морда стандартная. К счастью, не стали красить в несимметричный вариант а-ля ЛВС-2005. Ланская окраска трамваю очень ид
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
ole77 писал(а): ------------------------------------------------------- > Питерский вагон 71-154 для Волгограда прошел > второе испытание... > > http://soloway-spb.ru/news/2008-11-30-23 "при опущеных двух пантографами,вагон начал ехать без тока на батарее..." - на бата
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
А давайте не путать эту ветку с Уголком флудёра и не писать сюда благие пожелания типа "хочу, чтобы от моего подъезда до моего ПТУ сделали бесплатный маршрут, обслуживаемый Мегалайнерами Дюссельдорфского автопарка".
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
константин408 писал(а): ------------------------------------------------------- > уже и 4-ый готов?их ведь всего 3!вы сами лично > видели табличку заводскую этих вагонов? 4-ый не готов, а только началось его изготовление. Рама сварена с боковинами
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Не убирал. Но специально для вас над 71-153 кто-то выгравировал ЛМ-2008. Как видите, мой бред сопровождается ещё и галлюцинациями :-) Мне неизвестна причина появления восьмёрки в заводском номере, но очень похоже, что это сде
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Он скоростной по определению, ибо разрабатывался для линии СКОРОСТНОГО трамвая в Волгограде. Четыре моторных тележки из четырёх возможных.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
По моему скромному мнению, 8 означает ЛМ-2008.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
tu2_167 писал(а): ------------------------------------------------------- > При этом предполагается полное > исключение трамвайного транспорта из концепции > "подвозочного" к метро. > Существующая инфраструктура > трамвайного хозяйства должна б
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Бортовой будет 7410. Заводской будет 8002.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
http://stts.mosfont.ru/photo/108465/ Работы там ведёт НиК.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
VAT писал(а): ------------------------------------------------------- > С днём рождения!!! Он ещё не родился: табличка с заводским номером ещё не приделана. > Ждём фоток! Добро пожаловать на СТТС, там их много.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
15 лет назад
Сергей Мурашов
Если я написал соответствие заводского и бортового номеров, значит у меня есть фото этой заводской таблички. Сфотографировать табличку так, чтобы в одном кадре оказались и заводской, и бортовой номера технически нево
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
Страница: 6 из 60

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]