|
|
Найдено 61 - 90 из 806
10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (ушинский)
Политехническая. Тм55,61 - примерно 0-10. К-10А до 00-30.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
При следовании по Суворовскому, после отъезда от остановки "Заячий пер." при следовании в сторону пл. Восстания в районе 22-х часов троллейбусом 2327 сбит пешеход на регулируемом пешеходном переходе. Сбитый в скорой, у тро
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Наш "всемогущий и прекраснейший" город пожинает плоды закрытия ПТМЗ. Благодаря этому трамвайное хозяйство Петербурга лишилось восьми новых одиночных вагонов.
http://www.fontanka.ru/2013/08/16/091/
" Комитет по транспорту опять не см
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Впередсмотрящий)
Сейчас в Репино видел 211-ый который рекламировал свою внутриутробную работу вайфая. Интересно, они что все такие теперь или именно это уникум? - да, Wi-Fi есть во всех драконах и уже во многих МАЗ-ах
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Михаил К)
...но область не требует ...
...область не платит...
Ещё один печальнейший пример - Саблино. Сообщение ж/д ст. Саблино-Никольский убито напрочь. Раньше (года до 2008) часто ездили с друзьями на полазы в Сабли
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Впередсмотрящий)
... сосед на нем тошнился до Репино 1 час 50 мин., а та же электричка идет с Удельной 35 минут. К-305 и к-400 также идут весьма резво..
Последние примеры использования мной к-305 и к-400. Время в пути
К-305 от о
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (stranger)
ЦитатаПо хорошему, проезд должен стоить рублей 50-60. Тогда и транспорт будет лучше.
Транспорт будет лучше, если люди наверху будут работать лучше. И с чего вы взяли, что проезд должен стоить 60 рублей? Маршрут
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Михаил К)
В Питере таких компаний практически нет.
Насчёт того, что ехать надо, это я не про себя (меня поездки в ОТ не напрягают), а в общем.... - перед тем, как учить жить других и говорить за "обчество" - решите для
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Впередсмотрящий)
Вы кредитам завидуете или помойкам? Постоянное детское оскорбление Вами и Тошиком здесь современных машин откровенно смешит, как и обвинение в том, что "мы кого то напрягаем"? Это что, уголовная
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Михаил К)
Тем, что еду много кто продаёт. Зачастую, еда продаётся рядом с домом, а вот до рабочих мест ещё нужно ехать и ехать...
Это характеризует вас как плохого специалиста, раз именно ты ищешь работу, а не она те
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Впередсмотрящий)
Честно - не знаю. Терпеть их не могу, если и летаю, то на небольших самолётах.
Не понимаю тяги некоторых к передвижениям в большой компании. Все эти ОБВ, все эти аэробусы, по моему это тихий ужас и
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Andy)
А что, транспорт это некая священная корова, где не должно быть все одинаково?
да и нафиг придуманы все эти эйрбасы 380, вагоны СВ... Давайте разрешим ставить газель в СМЕ с пазиком на рельсы, а к ютонгам приделае
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Борщевский)
Ого!! У меня появился коллега по вкусам!!!
Особенно со схемой сидений 2+2. В детстве обожал ездить на них по 93-му маршруту на боковом сиденье у кабины водителя. Очень уважаю данную модель за тепло в нём
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Михаил К)
... ещё раз, магистральностью 12, 118 и другими длинными маршрутами внутри города мало кто пользуется, так как в основном едут 2-5 остановок. - потому и не пользуются, ибо эти да и многин другие социальные мар
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Борщевский)
А вопрос частоты появления ситуации связан скорее с пенсионерами...
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Andy)
Нет, выбора быть не должно! Любой товар или услуга должна стоить столько, сколько за нее потребитель готов заплатить - поскольку всякая там социальная ответсветсвенность обходится и хуже, и дороже!
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Впередсмотрящий)
Кто виноват кроме него самого, что он такой идиотский? Написан на нем например номер 5 и все, о чем это нормальному человеку, а не транспортному маньяку должно говорить? Правильно, ровным счетом
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Борщевский)
сидя, не опасаясь, что придется уступать место, и наслаждаясь видами города?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Впередсмотрящий)
Всё понимаю. Но! Завтра Вы поменяли работу и новая оказалась не в шести, а в двадцати шести километрах....
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Andy)
- да, было бы неплохо. Быть может жителям его стало бы немного поприятнее жить.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Впередсмотрящий)
Но и хуже не стало при том, что машин стало больше визуально раза в два. Может быть в избавлении от трамваев и была причина того, что не стало хуже?
/quote]
А не обращали внимания, что по центру горо
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Даник)
Просто они уже прошли тот этап. И уже все построили что нужно было.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Даник)
И строительство новых дорог - вовсе не "поощрение" автомобилизации в больших городах. Это абсолютно ЕСТЕСТВЕННЫЙ процесс.
Но де факто сейчас главная проблема - это парковка. Парковка не по правилам, меша
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Впередсмотрящий)
Цитата (Ericine)
Был бы велосипед менее опасен на шоссе ... а в сантиметрах от тебя несется поток минимум со скоростью в 120...Одним словом многим не позволяют обстоятельства.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
10 лет назад
Владимир_В_Е
86. ВАГОНМАШ
А тем временем на Вагонмаше http://sdelanounas.ru/blogs/33234/
50 вагонов для Киева. Трепыхается завод-то ещё, вопреки, так сказать.
"Завод Вагонмаш, Санкт-Петербург, начал поставку большой партии вагонов для метрополитена Киева:
Все
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 10 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (patrikola)
а вполне нормальное решение.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 11 лет назад
Владимир_В_Е
Простой пример:
трамвай за 200 метров пробки принудительно включает зелёный, а машинам, да и ему самому ехать некуда. И пока он не протащится эти 200 метров пробки - пешеходам не перейти легально через переход.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 11 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Михаил К)
Ранее открытия станции метро "ул. Савушкина" это не нужно делать.
Для этого надо заставить город на очередном конкурсе на 211 требовать от перевозчиков многоместные ОБВ. Также надо заставить отечестве
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 11 лет назад
Владимир_В_Е
Цитата (Михаил К)
Зачем такие электрички через Сестрорецк? Чтобы СЗППК увеличила число электричек, надо чтобы Ленобласть начала платить ей субсидии-то есть надо заставить область платить субсидии СЗППК.
Подумайте гол
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]