|
|
Найдено 121 - 150 из 188
14 лет назад
Щу-Чи
121. Re: В Якутск поездом
С одной стороны да. Только в Якутии условия ещё более "концентрированные" (и по объёму мерзлоты, и по перепадам температур), нежели в ХМАО и ЯНАО, плюс местами настоящий горный рельеф, в то время как Западная Сибирь по бол
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Щу-Чи
122. Re: В Якутск поездом
Да писали вообще-то тут, что Салехард - Надым за 5 лет построить собираются.
А насчёт Якутии... могу сказать одно - да вы там не были и, судя по всему, не представляете, что такое строить дороги там. Дорог в Якутии практическ
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Щу-Чи
Н-да... что-то сложно мне понять ваши проблемы... почему в Питере такой вопрос вообще никогда не стоял?? По крайней мере столько, сколько я себя помню. Глубоко что ль у нас слишком? Вниз пройти можно всегда, на подъём народ с
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Щу-Чи
Так я и предлагал только "рабочий" вариант под конкретную ситуацию.
А вообще тут и ежу должно быть ясно, что общая ситуация с наземным транспортом у нас бодро следует в тупик. Но тут всё-таки тема про Нарвскую. Про непро
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Щу-Чи
А что сейчас в Ручьями происходит? 133 и 132 до него же катаются и на противоположных концах маршрутов с диспетчерскими всё ещё туманнее.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Щу-Чи
или тут уже давно только личная переписка между одними и теми же людьми?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Щу-Чи
А нельзя ли рассмотреть вариант с подъездом к площади не с Нарвского/Старо-Петергофского проспектов, а с Перекопского переулка (кажется так он называется?) и Бумажной улицы? Разогнать там стоянки и вывести автобусный м
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Щу-Чи
14 лет назад
Щу-Чи
А я вот проводником работал.
И вам следовало бы знать, что в случае, если пассажир проехал/проспал свою станцию - то это вина ПРОВОДНИКА. Согласно должностной инструкции именно проводник отвечает за это, и ни кто иной. И
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Щу-Чи
130. В ответ Arrs -
А по какому критерию будете отбирать участвующих в обсуждении? По силе отвращения к маршруткам или количеству постов на форуме?
Я спрашиваю не просто так. Вопрос мне безусловно интересен, в теме я разбираюсь, но своих
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Щу-Чи
Я на 90% уверен, что это Большой Петровский мост и есть.
Дело в том, что мне однажды в детстве посчастливилось его преодолеть на машине. Год был наверное 90-й. Мы тогда с мамой часто ездили на такси или брали частника при по
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Щу-Чи
Это его до площади Климова с какой целью продлить? Чтобы наметившийся по вашим словам приток пассажиров на маршруте пресечь? Чтобы тролль без дела стоял в пробках и начал ходить редко и не регулярно?
Или нет… чтобы он
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Щу-Чи
Ну вот не знаю... Отлично работающие троллейбусы мне запомнились и в Мурманске, и в Петрозаводске. В Ростове когда-то тоже так было, не знаю как сейчас, я там в середине 90-х последний раз был.
И потом, разве у нас троллейбу
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Щу-Чи
А мне вот объявляли, что нельзя к примеру взять билет на Мурманск из Москвы (или Твери), а сесть на этот поезд в Питере... поезд 16-й - Москва - СПб - Мурманск. В качестве причины называли правило, по которому пассажир имеет пр
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Щу-Чи
Ну и пусть мы будем уникальными! равно как и Москва, Ростов, Новосибирск, Киев или Минск. Кстати что-то не припомню, чтобы на Западе где-то были действительно развитые троллейбусные системы на несколько десятков маршрут
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Щу-Чи
Возможно это кому-то может быть здесь интересно. Если нет - попрошу удалить эту тему (перенести в другое место), я просто не нашёл другой, куда бы это было к месту.
С удовольствием отдам набор (с 2004 по 2007 год) бумажных един
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Щу-Чи
А какое отношение имеет сторонняя линия 220кВ к собственности Железных дорог? там как минимум соглашение должно быть.
И потом, на жд, с точки зрения движения, скорее нет понятия "поезд" - есть состав и локомотив. Электрифи
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Щу-Чи
Крупнейшие 2-путные тоннели:
«Сейкан» – 53 850м. Хакодате (о. Хоккайдо) – Аоморе (о. Хонсю), под проливом Цугару, Япония (1998 год подстройки)
«Евротуннель» - 49 400м. Фолкстон – Кале, под проливом Ла-Манш, Велиеобритания – Франц
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Щу-Чи
Линия Светлогорск-1 - Приморск-Новый (а не От Светлогорска до Парусного) не эксплуатируется уже на протяжении 7-8 лет точно. Закрыли её с формулировкой из-за аварийного состояния пути, что, кстати, правда. Удивительно, но л
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Щу-Чи
По первой ссылке всё правильно написано. Эта дорога действительно попала в Стратегию развития железных дорог РФ до 2030 года и её строительство действительно активно (не деньгами, конечно) поддерживают власти и Томской
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Щу-Чи
Когда он появился - ничего не скажу. Но на момент, когда я первый раз оказался в этом городе он уже был, помню меня тогда сей факт очень немало удивил. было это году в 1999-м.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Щу-Чи
Я в своё время, будучи студентом, работал одно лето проводником. Ездил из Питера на южных направлениях - Адлер, Новороссийск, Анапа, Севастополь. Со всеми, кто говорит, что это тяжёлая, грязная и неблагодарная работа, я со
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Щу-Чи
Я планирую поехать.
Насчёт сокращения марщрута до 3-х часов лично мне не принципиально, если честно, 6 часов и в правду многовато. ИМХО. С другой стороны иметь сидячее место даже для 3-часовой поездки довольно важно.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Щу-Чи
15 лет назад
Щу-Чи
15 лет назад
Щу-Чи
Ну если у вас есть такое мнение, может вы для начала сами сделаете адекватные предложения? Чтобы и маршрут полностью и крупными буквами, и не на ДСП, и у всех одинаково.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Щу-Чи
Да можно там остановку расширить, ширины проспекта однозначно хватит, он же не зажат с двух сторон домами по красной линии как в центре. Просто расширяя остановки не нужно сужать проезжие части, их нужно лишь передвину
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Щу-Чи
Там не проработан другой очень важный вопрос, пока абсолютно не понятно, мне по крайней мере, каким образом там оплата может взиматься? где пункты приёмы оплаты? чтобы 4-х полосная трасса работала нормально, нужно неско
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]