|
|
Найдено 61 - 90 из 198
13 лет назад
USSR Man
В 17:16 сегодня ЛиАЗ-6212 №5425 по 130, поворачивая с Московского на Ленинский задел ЗиУ-682 №4744 по 35 и разбил ему левое зеркало. Водители вышли, поговорили и вскоре разъехались, задержки практически не было.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 13 лет назад
USSR Man
Интересно, он только по В.О. будет ездить от Детской до Кораблей? Добролюбова же на ремонте.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 13 лет назад
USSR Man
19:26 26/08/2010
Трамвайный парк № 2 (имени Леонова) на Среднем проспекте, 77–79, в Петербурге готовят к частичному сносу. Внутри ангаров начала XX века, до недавнего времени охранявшихся как объекты культурного наследия, начал
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 13 лет назад
USSR Man
Насколько я слышал на соседнем форуме от человека, проработавшего много лет в метро, номера ввели только в дополнение к названиям, названия никто не отменял. Например в первом варианте надоконной схемы линии, появивше
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 13 лет назад
USSR Man
5 линий. Так сложно запомнить? Видимо, вы в метро не ездите, или в Питере не живете.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 13 лет назад
USSR Man
Вышел, со Сталиным
http://shiko-1st.livejournal.com/323980.html
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
USSR Man
14 лет назад
USSR Man
Лаврентьев Сергей писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да, сквозная нумерация метро и всего наземного ОТ
> 3% (2 Голосов)
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
15 лет назад
USSR Man
Я уж не говорю про землеотвод под строительство метро мелким заложением (как раз там пойдёт). Бред. У нас вообще когда-нибудь будет какая-нибудь согласованность действий в городе (риторический вопрос)?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
Микроавтобусы вполне уместны на пригородных маршрутах, во всякие там поселки итп. В центре города им явно не место. Это уже вопрос престижа. Не в Мухосранске чай живём. В МСК вон выгнали из центра все маршрутки почти. И н
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
По версии одного участника metro.nwd.ru - кривые переходы на ССС так спроектировали изначально в 80-е в целях экономии (чтоб эскалаторы чуть покороче сделать), видимо финансы подрезали вот проектировщики и "выкрутились"
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
Кстати вариант, только влезет ли там платформа по 2-му пути (рядом Адм-1 как раз будет). Но зато можно будет предусмотреть задел под кроссплатформу на 8-ю (или 9-ю) линию.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
Факты, подтверждающие то, что просле продления пассажиров стало меньше. + к слову продлили маршрут еще в "совке", в июле 85-го
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
Факты, цифры, наблюдения где? Или только словами бросаться умеем?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
Всё-таки до кастрации Московского была ещё кастрация Обводного с закрытием Лермонтовского а до этого линии в порт. А один 29-й с урезанным 43-м немного давал возможностей для перемещения жителям Московского. К тому же ср
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
15 лет назад
USSR Man
Иван писал(а):
-------------------------------------------------------
> Подъездной путь мебель в офисы
> завозить?
За что купил, за то и продаю
ЦитатаПереезд ЗАО "Вагонмаш" на новую территорию запланирован в два этапа: в 2015 и в 2020 гг.
Первый эта
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
Иван писал(а):
-------------------------------------------------------
> У "Вагонмаша" подъездной путь остаётся
К сожалению, Вагонмаш тоже перезжает. На его месте будут очередные офисные центры
Инфа от одного человека с metro.nwd.ru, который работае
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
Таким образом будет 5 разных видов карт, несовместимых друг с другом:
многоразовый метро (голубой), единый метро (сиреневый), единый именной метро с фото, сиреневый наземный и теперь еще ЕТК именной с фото. Апофеоз транс
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
Сначала спуск по лестнице из центра зала вниз, потом тоннель, потом эскалаторы вверх.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
Мне кажется такая ситуация там потому, что маршрут все-таки идет в Авиагородок а к аэропорту только заезжает, а 39 специальный аэропортовый маршрут. Соответственно и отношение в парке. Нужен если не отдельный маршрут, т
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
Да, и на 26-м тоже уже не встретить кондера без валидатора. На данном маршруте, кстати так и напрашивается ОБВ уже. На Московском в него бывает не влезть вечером в сторону Ленинского
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
http://narod.ru/disk/3793370000/Невское%20время.avi.html [~600 Мб]
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
15 лет назад
USSR Man
15 лет назад
USSR Man
М.Константин
191 идет через Менделеевскую - Тифлисскую.
котяра17
автобусы новые. просто в информаторы зашиты московские маршруты. ПА инфу не почесался отправить.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
Театральная как раз нужна, ибо будет первой станцией метро в Коломне все-таки. Но главное не в ней, а в продлении правобережной линии на Ваську, где тоже нехватает метро и, правда неизвестно когда, но в будущем - в Приморс
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
USSR Man
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]