|
|
Страницы: <<Первая ...56 7 89... Последняя>>
Страница: 7 из 15
Найдено 181 - 210 из 430
16 лет назад
Vyacheslav
Киев - за последнюю неделю еще около десятка Е301, всего уже около 70 машин.
Тернополь изъявил желание взять в ближайшее время 10 Е183 в лизинг.
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Vyacheslav
СтаС писал(а):
> > А где берут?
> Берут у НТП Информбизнес в городе Кишиневе.
> Может и в Донецк можно закупить
> > оттуда же?
> Закупите-закупите, ТТУ вам спасибо скажет - у них
Кстати, ДонТТУ, вроде, собиралась закупать к
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Vyacheslav
КК писал(а):
> опыт это все что-то такое, что вроде и есть, но
> его нет! Каждый сам СЕЙЧАС ищет выход из положения
> и мы не можем запретить Винницкому ТТУ заниматься
> этим… жизнь покажет!
В Виннице попробовали. Сделали
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Vyacheslav
КК писал(а):
> Кстати, а
> как известно, троллейбусы с ТИСУ не показали
> никакой экономии (в Москве еще в начале 90-х по
> указанию Арвеладзе были проведены испытания –
> эффект мягко говоря…).
В Виннице ставят на ЗиУ-9 ТИ
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Красный Татр писал(а):
> А кто и зачем сжёг Т-6В5, который стоит рядом на
> фото?
Сгорел в депо при пожаре соседнего вагона.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Навеяно этой темой
http://forum.tr.ru/read.php?1,466194,page=1
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Otto писал(а):
> Сколько Т6 в Борщаговском депо и сколько в
> Дарницком?
16/73+2
> Есть ли в Дарницком №3хх, а в Борщаговском №0хх?
318 в Дарнице
> Какие вагоны Т6 списаны?
002, 011, 017, 042, 314
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Зигфрид писал(а):
> Только что переданные как раз больше работают, чем
> списываются. В Дарнице просто весь городской запас
> двухдверок, и совсем донедавна вся трехдверная
> серия в 88+16 вагонов оставалась нетронутой.
>
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Зигфрид писал(а):
> 1. В среднем ок. 10 Т3 в год по правобережным депо
> плюс передачи в Дарницу, ок. 20 машин в гожд в
> Дарнице
Ну, формально в 2006 году было списано около полутора десятков вагонов по обеим сетям. А заметные п
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Киев
Индустриальный путепровод (трамвай сверху)
Воздухофдотский путепровод (трамвай снизу)
путепровод возле ст. м. Берестейская (трамвай сверху)
Телиги/Фрунзе (трамвай снизу)
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Anton K. писал(а):
> началась с 1 марта 2007г., а уже сейчас в киевских
> депо работает почти 60 таких машин.
Работает - 55. Поставлено - 60 (с укороченной). В честь юбилея ТД3 выпустило на линию 2-ю и 3-ю свои машины :)
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Нихто писал(а):
> Речь в топике шла о ВОДИТЕЛЬСКОЙ двери, т.е. о
> ПЕРВОЙ створке передней двери. Нет?
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Vyacheslav
White_Angel писал(а):
Так на второй фотографии дизель-генератор и есть
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=3350&ft=1&s=nd&fm=258&lm=271#s-258
Misha Re: Реконструкция линии скоросного трамвая [256] [2007-06-13 14:00]
PS
Сейчас пути нужны на всей линии: КС сни
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Вагоны КСВ-1, КСВ-2 в Киеве
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Lukjanovka4/KSV2-IMGP6280.JPG
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Lukjanovka3/KSV2-IMGP3707.JPG
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Тут есть еще один интересный вопрос - а смогут ли 20-метровые вагоны разворачиваться на существующем кольце? Хотя с другой стороны стрелку врезать не проблема.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Vyacheslav
...что вагоны КПВ-55 были моторными. Так ли это, и как в этом случае было реализовано управление?
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Pau Barcelona писал(а):
> И где в Европе в крупных городах
> трамвай в центре? Имеются в виду города от 1.6
> млн. и выше? В таком виде как трамвай
Берлин подойдет?
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Vyacheslav
201. Re: Есть ли какие новости о Конотопе и ПС для Реконструируемой линии скоростного трамвая в Киеве?
На КЗЭТ собирают один К3. Для кого - неизвестно (варианты - Киев, КрР). Исходные вагоны - киевские
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Александр Бондарь писал(а):
> Рассмотрел только один номер -
> *04. Или 304, или 604, или 904.
К1 в Мариуполе имеют номера 301-305.
Николаев - К1, +1 штука итого 2 с начала года.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Собственно именно про эту модель я писал выше в теме
http://forum.tr.ru/read.php?3,561596,562172,page=2#msg-562009
Олег Измеров писал(а):
> Тем не менее, как минимум, Неоплан не исключает
> восьмиколесных машин. Кстати, я не слышал, чтобы
Но это а
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Олег Измеров писал(а):
> Вот и восьмиколесники появились. В Брянске,
> правда, до них еще не дошли.
Что значит "появились"? Этой модели уже сто лет в обед, она фактически единственная в своем роде, и я совершенно не уверен,
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Vyacheslav
VAT писал(а):
> В каких городах Украины появились новые
> троллейбусы? И какие?
С начала года
Запорожье - 1 ЛАЗ Е183
Луцк - 1 Богдан Е231
БЦ - 1 ЮМЗ Т2
Киев - ЛАЗы Е183 (около 10) и Е301 (около 40)
Крым - 3 К12.03 1 К12.04
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Vyacheslav
> Низкопольные траоллейбусы реально существуют уже
> давно и практически у всех из них только 1
> двигатель. Назовите хоть один низкопольник, у
> которого больше 1 тягового двигателя.
Упоминавшийся ЛАЗ Е301. Но это, в при
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Пилецкий П.В. писал(а):
> Так у них третья ось была подруливающей или
> неподруливающей? Если ось обычная, то это понятно.
> А вот подруливающая тяговая ось это уже интересно.
У всех неподруливающая
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
Vyacheslav
Пилецкий П.В. писал(а):
> Ведущие(подруливающие) оси у сочленённых
> троллейбусах могут быть и сзади и они обычно также
> не являются ведущими(не могу вспомнить примеров
> обратного).
Куча двухмоторных сочлененных трол
Форум: Троллейбусный форум
Страницы: <<Первая ...56 7 89... Последняя>>
Страница: 7 из 15
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]