|
|
Найдено 1 - 30 из 34
15 лет назад
АндрейБ
15 лет назад
АндрейБ
Николай Бондаренко писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я вообще не понимаю, что он делает в районе цирка
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
AgRiG писал(а):
-------------------------------------------------------
> Комфортнее автомобиля ОТ не
> будет, потому что в личной машине человеку
> предоставляется банально больше личного
> пространства и есть возможность напичкать любых
> функ
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
antonyt писал(а):
-------------------------------------------------------
> а вы не напомните маршрут 68-го в 80-ых годах,
Если вы имеете в виду начало 80-х, то маршрут был ЛЭМЗ-Счастливая, так как написал Сергей.
В 82-ом маршрут поменяли на ЛЭМЗ-метро Лен
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
mt2 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Там идти-то всего километр.
> А до того, как продлили (до сих пор не знаю зачем)
> 68-й до Счастливой, там ничего и не ходило
> вменяемого.
Ну пенсионерам каждый раз километр ходит
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
Посмотрел я на схему автобусов в соседней ветке, и никак не могу понять: как люди выбираються из района перекрёстка Дачного и Народного ополчения ? Ведь там ничего не ходит (если конечно не считать 18-ый "чем-то").
Неужели
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
Andy писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пока что у нас есть пример развала системы
> монопольного (государственного) ОТ. Маршруточная
> же система показала удивительную жизнеспособность,
> что могла быть уничтоже
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
Andy писал(а):
-------------------------------------------------------
> Регулятор необходим лишь там, где граждане сами не
> могут разобраться, при этом и сами граждане
> обязаны постоянно следить за этим регулятором,
> чтобы он там не особо зарег
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
Andy писал(а):
-------------------------------------------------------
> Может, если
> любой Вася с улицы без особого труда (т.е. получив
> лицензию на пассажирские перевозки, выставив
> прошедшее ТО транспортное средство и наняв
> водителя с права
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
Andy писал(а) в http://forum.tr.ru/read.php?9,736662,page=21:
-------------------------------------------------------------
> оставим в покое цивилдизованные страны, но почему вы считаете, что ОТ - это некая священная корова, где чиновник (который, кстати, им не пользуетс
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
Я советую не развивать здесь эту тему так-как это офф-топ (а у Вас там вроде предупреждения какие-то...). А вообще на эту тему много чего можно сказать - можно для этого открыть новую ветку, или использовать старую, как напр
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
Andy писал(а):
-------------------------------------------------------
> а в третьих и самое
> главное, что ни маршрутки, и автобусы не
> конкурировали друг с другом ... Вот о таком
> состоянии ОТ и вздыхают отдельные участники этого
> форума.
И прави
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
AgRiG писал(а):
-------------------------------------------------------
> А время изучать маршрутоуказатель есть? Я ведь
> написал, что на остановке можно указать тем же
> шрифтом. Тем более, что одна лишь конечная не
> сильно поможет сориентироват
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
AgRiG писал(а):
> Если всё написано на остановке, зачем конечный
> пункт еще и на автобусе писать?
Я думаю это для пассажиров подходящих к остановке и видящих стоящий/подъезжающий транспорт. Тут нет времени изучать маршр
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
hidalgo писал(а):
-------------------------------------------------------
> у нас. Нужны (помимо смарт-карт) ещё и талоны,
> которые продавались бы по всему городу в газетных
> ларьках, в кассах метро, в автоматах на крупных
> остановках.
Объясните по
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
зам писал(а):
-------------------------------------------------------
> Далее, если Вы
> бываете в рем. мастерских АП-7 то не могли не
> заметить что там сейчас на восстановлении стоит
> очередная машина. Более того, ещё 3 (три) машины
> из под забора
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
OZH писал(а):
-------------------------------------------------------
> Следует напомнить, что до конца 80-тых действовала
> разумная схема маршрутов общественного транспорта,
> простое наложение которой на сегодняшнюю
> реальность при сохранени
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
Читая тут всякие сообщения насчёт незаменимости маршруток (причём часто противоречащих друг-другу), у меня создалось впечятление что некоторые форумяне пытаются "заново создать колесо".
Я лично не знаю не одной циви
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
19. Re: Перевозчик
> Какие модели автобусов в первую очередь вы хотели бы увидеть? Есть ли у вас любимые автобусные маршруты в городе Москве?
Ikarus-280, Ikarus-260
Форум: Автобусный форум 15 лет назад
АндрейБ
Николай Бондаренко писал(а):
-------------------------------------------------------
> Решил вспомнить про сабжи.
>
> Итак, весной 1990-го года (в марте или апреле - не
> помню) в АП-2 начали работу "Икарусы" новой
> модификации - "Икарус-280.64".
> Что их
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
Где можно найти расписание сабжа в обоих направлениях ? Сумел найти относительно старое расписание и только от Тосно.
И ещё вопрос: сколько времени он идёт от Тосно до Шапок ?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
Да, но сейчас (насколько я понимаю) у Питеравто на 88/89 неплохие интервалы, а от 18-ого до сих пор один "призрак".
(Уточняю: реальной ситуации не знаю так как физически не в СПБ с 91 года, сужу по www.orgp.ru)
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
Корабел писал(а):
> Бывали они и на 18. А ещё на 18/18А бывали и ЛАЗы.
> В тот же год ехал по этому маршруту на нём. Кстати
> в 2001-2002 гг. с линии резко исчезли также и все
> Ик-260 от АП-5, тогда же и число нарядов раза в 2
> на маршрута
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
Денис С писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t
Предложение модераторам: может действительно эту тему переименовать во что-нибудь типа: "История автобусных маршрутов и их принадлежности к паркам" ?
Если так то на
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
83-ий у АП-7 был ?
Вот кстати нашёл фотоподтверждение 7 АП на 66, в 91 году:
http://www.fotobus.msk.ru/photo.php?pid=26426
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
s_smirnov писал(а):
-------------------------------------------------------
> С 1970 по 1992(до закрытия маршрута) на 130-м
> помню только АП-5.
> С 1984 живу на Ленинском пр. у метро, все маршруты
> были АП-5: 18,68,73,114,130,142.
> В Кировском районе, по моим наблюдениям,
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
Алексей П. писал(а):
-------------------------------------------------------
> В 80-х 130-й единолично обслуживал АП-7. Для меня
> в те времена была загадка почему на 114 - АП5, а
> на 130 - АП7. И только, примерно в 88-89 годах, на
> 130 появился АП5.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
dan-529 писал(а):
-------------------------------------------------------
> нарисованы в АП7! доски 73-го маршрута (фото, если
> надо, могу выложить), но... что-то не сложилось...
Интересно ! Выложите.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
dan-529 писал(а):
-------------------------------------------------------
> АндрейБ писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Почему обслуживался АП-7 ?
>
> А почему 114-й обслуживается АП7? Когда а/ст
> Счастливая изначально была АП5 (ну не считая А
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
АндрейБ
D.I.G.G.E.R. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Точно И-280? Может, И-280.10 или 283.10 (если они
> к нам поступали)
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]