|
|
Найдено 1 - 30 из 380
12 лет назад
Alexey Galkin
не забудем про 5% дяде в карман (скорее всего мегафону)
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 13 лет назад
Alexey Galkin
Как результат махинаций с 123-м вижу толпы народа на остановках (Сикейроса, Северный, ...) которые пытаются дождаться хоть когото и паровозы из 3-4х автобусов после 40-50 минут ожидания (раньше были паровозы из 2-х после 20-30)
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Alexey Galkin
Кстати, тут вроде кто то коллекционирует разные проездные.
Может кто хочет желтую карточку с номером 00000001 (скан или саму карточку (пустоую :) ))
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Alexey Galkin
14 лет назад
Alexey Galkin
Я в свое время был в шоке когда увидел троллейбусы в Чехии (в Будеевицах кажеться). Можно сказать - летают. В поворотах тормозят не больше остальных. Но КС у них зело сложная, столько точек подвеса на поворотах, то зато э
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Alexey Galkin
На счет цены и зачем вообще карочка если проще наличкой.
1) На мой взгляд 17.5 за поездку на абонементе без ограничений (ну практически без) вполне ... ммм ... допустима. Хотя если бы это было бы 16 или 15 то привлекательность бы
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 14 лет назад
Alexey Galkin
Непонятна одна вещь. Если есть кондуктор а я провалидировал проездной в стационарном валидаторе то докзать что я не верблюд я могу опять поднеся его к стационару - он покажет оранжевый круг.
А что делать когда оплата в
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Alexey Galkin
IMHO все сильно зависит от того на чем едеш. У меня из 1.15ч one-way ~45 уходит на метро и я бы не сказал что это сильно напрягает. В метро можно почитать книгу, посмотреть кино, подремать. А вот час в автобусах или трамваях это оче
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Alexey Galkin
Странная у вас логика. Что за одну станцию что за 15 - цена одна.
На мой взгляд тут подходит только один принцип - "сколько вешать в граммах". Сколько станций проехал за столько и заплатил.
Кстати в Стокгольме очень похо
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Alexey Galkin
На 143 со вчерашнего дня валидаторы включились. По утрам когда кондукторы там опасаются показвываться то водитель просил желающих прикладывать карточки к ним. Днем когда был кондуктор - валидировал он (автоматы при эт
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Alexey Galkin
Offtopic уже пошел, но последнее что я видел это 18 милиадров после тендера (до было аж 22) и платит за все город поскольку у Миллера в отличие от сами знаете кого в голове все же мозги а не кю.
А какой городу толок от этого супе
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Alexey Galkin
Самое обидное что до транпорта эти деньги не дойдут (вернее их не станет больше). Город моментально урежет дотации чтоб выкинуть еще пару милиардиков на чтонибудь типа долбаного зенитовского стадиона.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Alexey Galkin
Я 25% не имел в виду Хельсинки, а только как пример.
IMHO наценка в транспорте какая то вполне может быть, или скорее скидка за покупку в автомате, не у живого человека (хотя пока "100 "таджиков" выгоднее одного бульдозера" м
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Alexey Galkin
Дествительно система удобная и приезжим и местным. С удовольствием ей пользуюсь в Хельсики и Праге. Хотя я не веряю что у нас это сделают, скорее всего будет очередной маразм.
Кстати если бы что то подобное заработало
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Alexey Galkin
ленинградец1111 писал(а):
-------------------------------------------------------
> К открытию скоростного движения между Россией и
> Финляндией на Финляндском вокзале Санкт-Петербурга
> и на Выборгском вокзале предусматривается
> строительст
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Alexey Galkin
Спасибо! Сьезжу на Грибоедова.
Я обычно оттуда ездил, а вот отсюда пока ничего не разведано :)
Игрик_: Да, Репин и Сибелиус где то уже год или полтора с финбана, а ЛевТолстой идет через Ладожский
Иван: А на Финляндском
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 15 лет назад
Alexey Galkin
Господа,
Кто знает, где сейчас можно купить жд билеты на международные поезда? В частности на Репина до Хельсинки.
Раньше вроде на Финляндском вокзале продавали, а теперь не нашел. В кассах рассыпаных по городу не пр
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 16 лет назад
Alexey Galkin
Лично мое мнение от этой системы:
1) Турникеты нафиг
2) Кондукторов нафиг
3) Тем кому надо купить разовый проезд - на входе! к водителю (их не так много, пока остальные будут выходить/заходить успеет обилетить без проблем,
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 16 лет назад
Alexey Galkin
Катался неделю по Дании на велике. В шоке (в положительнм смысле) от тамошней организации движения. В Копенгагене все тротуары физически (разная высота) поделены на две части (в сумме обычно шире чем у нас). На каждом пер
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 16 лет назад
Alexey Galkin
Сегодня заметил на 31-м табличку - оплата водителю при _входе_.
Неужели наконец то до них очевидные истины доходить...
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 17 лет назад
Alexey Galkin
Со вчерашенго дня коммерцию 117a (Елизаровская - T4/Эврика) переделали в 117 (сам 117 как я понял убрали) и пустили по нету такое же еже количество (5 +-1) Ютонгов (белокрасных) вместо газелей. Цена как и раньше 10р. Два из них ap641, ap6
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 17 лет назад
Alexey Galkin
Туннель необходим как минимум чтоб связать половинки города ночью. Сейчас прилетаеш ь в Питер (или приезжаеш) и в большинстве случаев сидиш до утра ибо на север не попасть (у мостов соврешнно идиотская схема разведения
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 17 лет назад
Alexey Galkin
У талончиков есть недостаток - их купить.
Но сейчас уже есть обкатанная технология (ну почти) - валидаторы. Повесить 2-3 в салон. Как раньше висели кассы или компостеры.
Сейчас наверное 80% народа идет с карточками (вовся
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 17 лет назад
Alexey Galkin
17 лет назад
Alexey Galkin
Помоему уже нет смысла все перечислять. Скоро все будет безкондукторное, как и раньше.
Тем более что там где кондуктора еще есть, они забили большой болт. На 123-м например уже который раз кондуктор сидит где то в уголоч
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 17 лет назад
Alexey Galkin
Алексей Евгенич писал(а):
-------------------------------------------------------
> Помнится, в 1991 году был я в Сантьяго-де-Куба...
> Ездили там Икарусы (изредка).
> Пускали всех в 1-ю дверь и водитель продавал
> билеты. Помнится, подивился я...
Ну Ф
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 17 лет назад
Alexey Galkin
Странно что на место кондукторов не набирают "таджиков". Помоему идеальные работники. Не пьют, не болеют, работают за 100-баков.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 17 лет назад
Alexey Galkin
Нихто писал(а):
> > У вас-то как раз ВХОД в переднюю дверь, а не
> > выход. Т.е. риск для пассажира меньше.
>
> Или Вы будете рады, если у вас сделают вход, как и
> у нас, только через переднюю дверь?
> Вообще, какой смысл сравнив
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]