|
|
Найдено 31 - 59 из 59
13 лет назад
Борис, Уфа
Приветствую всех участников форума!
Сначала предыстория. Прибывает электричка на о.п., подъезжает к платформе, останавливается, но двери открываются не на платформу а с другой стороны - на встречный путь. Пассажиры сн
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Борис, Уфа
А пожарный расчет всегда дежурит в поезде? Или как?
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Борис, Уфа
РЖД активно ликвидирует составы короче 14 вагонов. К таким в первую очередь относятся составы большинства ночных поездов, где классическая схема состава сидячка, купе, плацкарт. Вот именно такие поезда и были главными (
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Борис, Уфа
Цитата (Марс)
а какой электровоз прицепляется на станции Инзер на поезде Уфа - Сибай когда поезд едет в Уфу??
ЧС2 или ЧС2к
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Цитата (Олег Измеров)
Там нужны просто дополнительные головы, чтобы собрать четырехвагонку.
Не в этом дело. РЖД невыгодны экспрессы составностью меньше 8 вагонов. Поэтому может быть РА сможет быть выгоден в составност
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Вообще идея интересная. Больше того, такие экспрессы подойдут для электрифицированных линий с малым пассажиропотоком. А то на РЖД считают, что экспресс меньше 8 вагонов невыгоден. А ведь много участков, где электрифика
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
А сами составы попугаев ФПД будет себе забирать? Если нет, то куда их передадут?
Предположу 2 варианта.
1. Из салонов уберут кресла, поставят скамейки и заменят старые ЭР.
2. Будет пригородный электропоезд повышенной к
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Цитата (Дмитрий_В)
Вагоны чистые, проводники исключительно доброжелательные, а "Пассажирский набор" - намного солиднее нашего плюс его не нужно выпытывать у проводников. В общем, смело пользуйтесь услугами УТЙ.
Я ездил
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Вот ФПД забирает себе межобластные экспрессы. Это будет сколько то ЦМВ+локомотив. А не будет ли ФПД потом говорить, что составы короткие и подлежат ликвидации? Ведь на РЖД очень мало мест где нужны межобластные экспрес
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Приветствую всех участников форума!
Сегодня вдруг узнал что куда-то "подевался" поезд Уфа-Оренбург-Уфа. Поезд для меня (и не только) очень важен. Я не помню точно расписание поезда Уфа-Оренбург-Уфа, но если я не путаю, ег
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Называть дотируемый транспорт безубыточным - это же абсурд. Так ведь и бесплатный транспорт можно назвать безубыточным...
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Цитата (Bulat_)
Значит, цепляем к поезду вагон-душевую, вагон-буфет, вагон-камеру хранения и вагон для проводников. А, еще вагон-туалет.
А теперь вся эта хрень попытается взлететь (с)
Опишите мне объективные минусы вагона-д
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Цитата (Bulat_)
Ну я и в электричках ездил, спал лежа, завернувшись в спальник, и кушал там же без чая. Что теперь, всем так делать?
Я не говорил что всем так следует делать. Я это привел как пример, выход из ситуации. Внизу с
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Цитата (Bulat_)
4. Не помешал бы еще и душ, но это скорее к вагонам классом выше.
Так душ в поездах есть. Прямо в туалете. Если не ошибаюсь 50 р. стоит. Проводники нагревают воду в баке, и к крану цепляется шланг. А вообще можно
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
По поводу кушать. Если нижние места заняты, то можно кушать стоя, используя в качестве стола верхнюю полку. Сам так делал не раз. Между прочим весьма удобно - никто не мешает, ты никому не мешаешь, и "стол" большой. Правда э
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Вы меня уговорили по поводу кипятка в поезде и большего кол-ва туалетов. И если рисовать общую картину то стоит обратить внимание на несколько моментов.
Первое - никогда не будет решена проблема занятости нижних поло
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Вот о чем я говорил. Пункт 6 http://imageshost.ru/links/230d46843e111c013fcf8904042fe9b4
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Виноват, неправильно прочитал. А по поводу отсека под вагоном... видел его на схеме вагона. Как найду схему - предоставлю
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Цитата (krechet)
Во-первых, это элементарно неудобно. Во-вторых, иногда нет времени. В-третьих, Вы видели, в каком состоянии часто бывают вокзальные туалеты?
Во всех европейских вагонах самых бюджетных классов туалетов как
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Цитата (Bulat_)
Спрайт и шаурма - еда, мягко говоря, на любителя.
И есть и пить в поездах все равно не перестанут, даже если они в ходу 8-9 часов. Отсутствие же элементарного кипятка и чая вызовет большое недовольство. Не говор
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Цитата (Bulat_)
Признайтесь уж, что в поездах вы в последний раз ездили в далеком детстве и все ваши рассуждения - только теоретические.
В последний раз я в поезде ездил в октябре прошлого года, в плацкарте. А вообще езжу ч
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
А почему "Сапсан" начал барахлить после начала регулярной эксплуатации? Его же год обкатывали... Или может трещины появились после года с небольшим работы - обкатка плюс эксплуатация.
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Цитата (Bulat_)
Давайте еще туалет отменим, а на его место впихнем дополнительно купе. Ведь в туалет сходить и на вокзале можно.
И вообще, как вы себе это представляете - дешевую столовую, к примеру, на Казанском вокзале? Та
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Цитата (krechet)
Титан может быть и не нужен (при наличии буфета). Но перекладывать всё на вокзал неправильно, часто пассажиры сразу после поезда пересаживаются на автобус/электричку и едут ещё очень далеко, поэтому возмо
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Напрашивается мысль что плацкартные (то бишь относительно дешевые) вагоны должны делиться как минимум на две категории: для ночных поездов и для ПДС.
Для ночных лучше всего подходят европейские кушеты. Плюс: не меняя
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Статья в тему http://www.ismi.ru/pk/index.php?IDE=9777
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Цитата (Виталий Шамаров)
А нет сидячки в этом поезде? Если нет, то зря, потому что мало кто едет по всему маршруту, зато между промежуточными станциями пассажиропоток приличный.
Сидячки в нем нет, к сожалению... Я с Вами
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Борис, Уфа
Товарищи! Ну не бывает чудес! Нельзя в пассажирском вагоне разместить 60 человек с багажом, да так чтоб им всем было удобно. Максимум что можно сделать - это использовать двухэтажный вагон, как например в Финляндии http://www.
Форум: Железнодорожный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]