Найдено 31 - 60 из 805
12 лет назад
Vitaly
http://www.fontanka.ru/2011/12/20/017/ (текст полностью сохранен)
Очередная - как минимум, шестая - поломка состава «Аллегро», возможно, произошла при переходе от финской системы управления к российской. Об этом «Фонтанке» сообщили в п
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
Курсирующие между Москвой, Петербургом и Нижним Новгородом скоростные поезда «Сапсан» являются невыгодным видом транспорта, поскольку из-за их ввода приходится отменять рейсы пригородных поездов, а грузовые составы
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
Цитата (Эдвард)Впрочем, сути претензии это не меняет. Ибо сначала угробили нормальный поезд (Екатеринбург – Алапаевск – Серов), Так это ФПК угробила.
Цитата (Эдвард)Ибо федеральную субсидию, как и полагается у нас, пр
Форум: Транспорт Екатеринбурга 12 лет назад
Vitaly
Цитата (Эдвард)
Цитата (Andrey Zubatkin)
С 01.11.2011 по заявке ОАО "Свердловская пригородная компания" и по поручению Губернатора Свердловской области назначается курсирование беспересадочного вагона сообщением Екатеринбург-Па
Форум: Транспорт Екатеринбурга 12 лет назад
Vitaly
Цитата (Andron)отменить остановку в Москве, О, да! Чтобы в поезде ездило не более 50-70 человек за рейс, а также чтобы не было возможности уехать вечером из Москвы в Нижний и Владимир, ну и обратно из них в Москву.
Цитата (Andron)а
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
Цитата (CygAleks)И где можно посмотреть в расписании этохо пепелацца?
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
268А МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН
МОСКВА (МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ ) 13:44 00 0 км
ТВЕРЬ 15:25 0001 15:26 00 167 км
ЛИХОСЛАВЛЬ 15:52 0001 15:53 00 209 км
ВЫШНИЙ ВОЛОЧЕК 16:39 0001 16:40 00 286 км
БОЛОГОЕ-МОСКОВСКОЕ 17:10 0010 17:20 00 331 км
БУРГА (
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
Цитата (Сура)
А суть пригородного сообщения на ж.д. ровно такая же, как и автобусного - подвоз граждан по "вертикали". То есть из деревни - в "район", из района - в губернский город. По сути у нас все потоки именно такие. Взять
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
Цитата (БелЧернил)Цитата (Vitaly)
Собственно, у РЖД этот сектор перевозок тоже постепенно схлопывается. За последние несколько лет немало ПДС, идущих более 1 ночи в пути, либо отменены, либо переведены в сезонные, или объед
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
В "экспресс-3" внесли расписание скоростного "Afrosyob" Ташкент-Самарканд, начиная с 17 сентября. Вот расписание всех экспрессов на этом участке:
003Ф Самарканд — Ташкент 6:20 - 9:56 (пн, вт, ср, пт, сб, вс.) 151Ф Самарканд — Ташк
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 12 лет назад
Vitaly
Цитата (TEP60)Кроме Москва - Льгов (из-за части маршрута под тепловозом) - где еще таковые обращаются? Поезд отменен года полтора назад. В том направлении есть только электричка 831/832 Москва-Курск.
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
Ну, желающих покататься и просто едущих куда-то в Якутию с Магаданщиной (где местная авиация неприлично дорога), наверное, на пару-тройку поездов в неделю наберется. Но, естественно, если такая ж-д и нужна, то для перевоз
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
43. Re: Да ладно...
Цитата (Unicum)Цитата (Geoalex)99,9% всё равно полетят самолётами, ибо это намного быстрее и дешевле.Почему дешевле? Ведь воздушный транспорт - самый дорогой.Кто это сказал??
Итог сравнения зависит от длины рассматриваемого мар
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
Цитата (Homo electricus)
От Александрова до Москвы и так экспрессы уже есть. Достаточно.
В какое время есть и кому достаточно?
Скажем, будут две пары, Иваново-Москва: 7:00-12:50, 16:00-21:50 и
Москва-Иваново: 7:30-13:10, 16:30-22:10. Хотя бы в часово
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
Цитата (DennisM)А Вы уверены, что там именно такое количество пассажиров? :)От Александрова-1? На 678 в пределах 5 чел садилось в сторону Иваново.
Но здесь многое зависит от типа тарификации поезда. Если тариф будет пригородны
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
Цитата (Eg0r)Если кто-то купил билет до Шарьи логично было бы сразу же выставить это место на продажу от Шарьи
А по-моему, здесь уместна обратная логика: прикрывать от Москвы до (условно) Шарьи на "неместные" поезда, но при э
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
Цитата (Rail)Не рентабельность поезда произошла из-за пассажиров, которые платили проводнику, Там основная проблема в том, что поезд на локомотивной тяге и всего из 4-5 вагонов. И, соответственно, с оплатой инфраструктуры
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vitaly
Vladdis писал(а):
-------------------------------------------------------
> Полагаю, каких-то универсальных требований нет.
> Вероятно, при электрификации исходят из
> наличия/отсутствия денег на это дело. Иначе как
> можно объяснить тот факт, что у
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
Vitaly
49. Re: варианты
> Едва ли. Там находится сортировочная станция Кунцево-2 и электрички иногда разъезжались на ней. Сам видел, как элекричка из Москвы останавливалась (без открытия дверей - там и платформы-то нет) и ждала встречную. Это бы
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
Vitaly
50. варианты
Основная проблема - в однопутном участке Усово-Кунцево, который поезд преодалевает за 26-27 мин. И плюс 20-30 минут на оборот по Усово, т.е. сейчас минимальный интервал между поездами - 1ч 15мин.
Поэтому возможен вариант - в час
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
Vitaly
по сравнению с Балашихой-Электрогорском-Звенигородом. Она выходит прямо из Москвы, поэтому в непиковое время там можно пускать укороченные составы прямо до Белорусского вокзала. Пусти такой в Электрогорск - и его разн
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
Vitaly
> Если делать по уму - ветку закрывать нельзя. Запустить надо по этой ветке ускоренные четырехвагонные электрички по маршруту М. Белорусская - Кунцево (3-й путь) - далее везде до Усово.
На участке Кунцево-М. Белорусская ощ
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
Vitaly
Так там сразу после платформы (на запад) переезд, и линия разветвляется на какой-то судя по всему неиспользуемый подъездной путь и такой же неиспользуемый тупик.
Вообще грузовые вагоны в последний раз в Усово видел тол
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
Vitaly
ИМХО по усовской линии стоило бы гонять эксклюзивный 6-вагонный состав (особенно зимой), а в пиковые часы добавлять и полносоставные электрички.
Между Икшей и Кубинкой на худой конец сгодился бы и РА...
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
811
Ярославль-Главный 7:15
Ростов-Ярославский 8:02
Александров-1 9:33
Сергиев Посад 10:10
Москва-Ярославская 11:13
812
Москва-Ярославская 8:20
Сергиев Посад 9:24
Александров-1 10:04
Ростов-Ярославский 11:21
Ярославль-Главный 12:10
813 (
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
С 30 мая по пн, ср, пт:
Москва (Ленинградский вокзал) 14:30
Тверь 16:34, 3 мин 16:37
Вышний Волочёк 17:55 1 мин 17:56
Бушевец 18:23 31 мин 18:54 (техн)
Бологое 19:03 10 мин 19:13
Окуловка 20:16 1 мин 20:17
Санкт-Петербург (Ладожский вокзал) 23:03
По вт, ч
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
Цитата (Чока)
Цитата (Vitaly)
Обалденный - это сколько? Поезда 2 в сутки со средней населенностью 400 чел каждый? Кстати, под них отдельную ВСМ строить или устравить на существующих путях такой же содом, как на ГХ ОЖД?
Штуки 4
Форум: Железнодорожный форум 12 лет назад
Vitaly
Цитата (Чока)
До Екатеринбурга был бы обалденный пассажиропоток, если б скоростной поезд находился ночь в пути Обалденный - это сколько? Поезда 2 в сутки со средней населенностью 400 чел каждый? Кстати, под них отдельную В
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
59. График 2011-2012
С нового графика поезд СПб-Псков-Великие Луки наконец-то пойдет напрямую через Оредеж, а группа вагонов СПб-Псков станет ездить "овернайт" через Дно, с переприцепкой к п. 297/298 Москва-Псков. Не появится ли вторая пара "дят
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
Vitaly
А кто сказал, что все пассажиры поезда должны ехать из конца в конец?
Кроме того, по Киеву есть возможность пересаживаться на внутриукраинские ночные поезда и прибывать в нужное место утром. Собственно, при организаци
Форум: Железнодорожный форум |
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT. |
[ Generated in 0.001 seconds ]