|
|
Страницы: <<Первая ...56 7 89... Последняя>>
Страница: 7 из 39
Найдено 181 - 210 из 1145
14 лет назад
Искандер
У меня ни в одном из форумов, ни в одной из тем не грузится окно ответа - вообще ни намёка - весь остальной форум работает, как работал. Аккаунт не выкидывает, информаций о бане нет, темы создаются - что делать?
Форум: Бортовой журнал 14 лет назад
Искандер
ИМХО Нету. Ну вообще-вообще ничего на ум не приходит. Да и невыгоден такой вариант - куда лучше вынести пути в сторону. К тому же улицы с совмещёнкой не требуют развязок по определению.
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Искандер
Вот мне помнится всё-же - какие-то коэффициенты, причём подбираются по ряду параметров - зависят от суммы парка - точно, от модели вроде, от климатической зоны, от возраста по больнице...
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Искандер
На днях обратил внимание, что на углу Авиамоторной и Красноказарменной уложили новый съезд. только внутренний путь - с Красноказарменной в сторону кольца. Вроде в теме касательно восстановления путей по Авиамоторной
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Искандер
Кто-нибудь сможет подсказать как по заплпнированному выпуску из депо рассчитывается потребный парк. Какие-то ряды коэффициентов вроде. В какую сторону копать...
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Искандер
Мэмпх, тут ознакомился с одной картой города. Кажись дёйчеферлаг, но редакторы русские, город Стокгольм. Все вестибюли одного узла соединены прозрачной серой заливочкой (типа такие тоннельчики просвечивают сквозь зем
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Искандер
В Москве всё-равно больше не будет настоящих кладбищ. Что Вы хотели-то. Метро это деньги, деньги, деньги. А кладбище - всего лишь память.
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Искандер
Аккумуляторы в трамвае девятнадцатого века, чтобы вытянули из подъёма 150-200 тысячных - не бывает.
А трогание нормальное - как у автобуса - ну дёргает, слегка. Фишка в том, что захват не шлёпают со всей силы, а подводят губк
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Искандер
Стоп стоп стоп - очень даже отразилось это закрытие на бедной площади Ленина, на ярмарке, до которых теперь с Рождественской, с Бульвара, приходится переться чорт знает как. И метро эту проблему не облегчит.
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Искандер
Во-во, вот такие нервирующие слухи, плюс фразы типа - не дали закрыть молитовский - закроют канавинский.
Впрочем единственный мой собеседник из депо сказал мол - "да не - ремонт просто".
Есть ли информация по срокам завер
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Искандер
Можно оффа нагнать?
Что случилось с семнадцатым в тот роковой день? И когда и как оборачивали А 3 39 по Третьяковке?
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Искандер
C Фаянсовским ничерта нет стыковки, Вы может Фаянсовский с Ростиславским перепутали? Там почти час тоже ждать. А вечерни с Рославля вообще стыковкой назвать язык не поворачивается.
Но поезд удобен тем, что он чистой во
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Искандер
>>>Автовокзал и ж/д вокзал находятся во Владимире в очень неудобном месте. Центр города с южной стороны. Тупик для общественного транспорта, который на вокзалы ходит очень плохо.
Ы-ы - три минуты пешком вверх по лесенке
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Искандер
Итак - проблема в воспитании и детской непосредственности з гранатою в руках.
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Искандер
>>>>>> Вроде речь шла о признании только Абхазии, но не ЮО? Или одно без другого не бывает?
>>>Теоретически и юридически, конечно, одно без другого возможно, однако на деле я с трудом могу себе представить логику руководст
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Искандер
Вот не понял щас - в Москве вообще запретили баранов резать? А на дворе мечети. Не - понятное дело во дворе в Северном Измайлово, но в мечети - это уже перекос. Просто начинают уже всерьёз раздражать личности, вопящии о жес
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Искандер
Антон - вы имели ввиду што они косозубые, или што они неэвольвентные, или с какими ещё подвыподвертами?
Мне то кажется что Айрат под "прямозубые" имел ввиду "стандартные косозубые".
Форум: Метрофорум 14 лет назад
Искандер
Насколько мне известно, в Германии, бывшей Австро-венгрии, Швеццарии итп до некоторых пор, до войны минимум, не было структур вроде нашей службы движения, отсутствовали диспетчера.
Как строилось управление движением в
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Искандер
Вот мне кажется лучше по треминам - у станции есть два направления - чётное - нечётное, у тупиковых одно, ну может быть три четыре группы подходов на сложных сортировках типа парижа на западе , бристоля. В подходе может бы
Форум: Железнодорожный форум 14 лет назад
Искандер
Дмитрий, спасибо - это она. А в Москве как сигнальные - эти лампы использовались - а то пишут - в Кииве до сих пор в ходу есть такие.
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Искандер
Фотки к сожалению не найду - в Москве - просто плафон с лампой которая горит всё время - есть вагон, нет вагона, сбоку в плафоне круглое окошко без стекла - может там и стояла дополнительная линза какая-то, но где тогда сте
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Искандер
Зачем нужен сабж, какие у них маркировки, кто делал, делают ли их сейчас, и зачен нужно вот это окошко сбоку? ЧР Спасибо, кто ответит.
Форум: Трамвайный форум 14 лет назад
Искандер
Ногинск
Таки поменяли стрелку доможирово, на что потребовалось две недели работ. УРА:(
Непонятно чего ждут на доможирово, уже пару лет обещают денег километра на два пути.
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<Первая ...56 7 89... Последняя>>
Страница: 7 из 39
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]