|
|
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 29
Найдено 121 - 150 из 866
16 лет назад
royal
http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/business-lynch/2007/10/16/
А еще некоторое время назад аналогичным образом студия рассматривала окраску электровоза ЭП-10:
http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/business-lynch/2007/06/14/
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
По итогам поездки предлагаю вниманию посетителей форума отчет о состоянии общественного транспорта в Афинах. Поскольку наибольшее внимание в ходе поездки уделялось трамваю, то решил разместить описание именно в это
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Новый генплан предусматривает полицентрическое развитие города, пишет сегодня "Московский Комсомолец". Сейчас большинство министерств, ведомств и офисов расположены в центре, но в течение ближайших лет их станут “ра
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
royal
Извиняюсь за нескромный вопрос, а человек в темном костюме возле 3878 - уж не кто-то из присутствующих? Насколько я понял, он прибыл вместе с этим вагоном.
Частенько водители именно Краснопресненского депо нервничают, к
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Верно, ошибся. Вот мой же (недавний) снимок этой системы:
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=30067
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Сегодня отправился пофотографировать трамваи на Волоколамском шоссе. Точнее - на выделенке после моста в Покровском-Стрешнево.
Где-то около 13.00 мимо меня в сторону Сокола проследовал довольно необычный буксир: 3878+3926
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
В Воронеже достаточно крутой пуск еще существует на ул. 20-Летия Октября (к мосту ВОГРЭС). Там имелся ревизорский пост, на котором осматривались все без исключения трамваи, спускающиеся вниз.
Еще боолее крутой спуск су
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Жаль, что власти Самары игнорируют вопросы закупки новых трамваев. Думается, что, по меньшей мере, им стоило бы наведаться в Чехию.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
В Лиссабоне достаточно крутые уклоны - по ним могут пробраться только старые вагончики:
http://tramvaj.rmt.ru/Lisboa/1_216.jpg
http://tramvaj.rmt.ru/Lisboa/1_212.jpg
http://tramvaj.rmt.ru/Lisboa/1_219.jpg
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
На сайте нашей Гордумы запустили голосовалку. Вопрос - убрать Газели с дорог, заменив их на большегрузы, или нет? Требуется помощь - газелисты подняли активную кампанию и рьяно накручивают очки.
http://www.gorduma-voronezh.ru/
В В
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Как вариант:
http://www.lrta.org/TA01.html
Также можете посмотреть в Википедии:
http://en.wikipedia.org/wiki/Tram
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
http://ymtram.mashke.org/russia/arkhangelsk/
Здесь фотографий не просто много, а очень много.
Как всегда, интересные фотографии можно найти у Ааре Оландера:
http://photo.tramvaj.ru/archangelsk.htm
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Потому-что такие заделы в российских условиях не сохраняются. Максимальный срок, который они будут оставаться свободными - полгода-год. Затем, если территория хотя бы чуть привлекательна, будет застроена. Так происход
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Олег, рекомендую вам обратиться с просьбой непосредственно на воронежском форуме:
http://fot.com.ru/index.php?s=4874b31336ae2d8bdab8dafc73b5e254&showforum=49
Только представьтесь публике.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Немного фотографий. Итак, первое трамвайное депо:
Канавы среднего ремонта вот-вот снесут:
http://tramvaj.rmt.ru/Voronezh/0542.JPG
Канавы мелкого ремонта. Скоро тоже будут снесены. С 2003 года, когда в депо был погром, резались и сжигал
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
140. Re: О кассах
Хотя я не являюсь аксакалом, тем не менее, хорошо помню такие кассы. В Воронеже. Но не в троллейбусах и трамваях, а в автобусах. Где-то до 1984-85 годов такие были. А в трамваях и троллейбусах если и были, то во всяком случае он
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
VictorT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пазики там уже года два минимум ходят. С учетом
> качества работы а688, который они дублируют,
> ничего удивительного тут нет.
Вполне закономерный результат бездарной работ
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
В 1974 году в Ленинграде при строительстве метро произошел провал грунта, куда провалился троллейбус. Был даже снят фильм - "Прорыв". Подробности здесь:
http://forum.tr.ru/read.php?9,340631,340631#msg-340631
А еще по Ленинграду нашлась вот как
Форум: Троллейбусный форум 16 лет назад
royal
Вагоны с такой конструкцией не будут востребованы. Хотя бы потому, что изначально они будут уступать современным вагонам по уровню комфорта. Например, взять остекление. Салон с большими панорамными стеклами намного п
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Воронеж: маршрутов 3 (ожидается, что в ближайшие недели восстановят еще один). Вагонов 57, выпуск - 35-37.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
147. Потому что такие вагоны никому не будут нужны. Ретро-трамваев в Европе и так хоть отбавляй. (-)
00
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Vadims Falkovs писал(а):
-------------------------------------------------------
> Даже если это прозвучи в эфире 1-го апреля, 2-го
> апреля в маршрутках означенного маршрута можно
> будет играть в футбол. Если сами водители рискнут
> сесть в них за руль
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Vadims Falkovs писал(а):
-------------------------------------------------------
> А это значит, дорогие
> пассажиры, что нет никакой гарантии, что в
> маршрутке означенного маршрута вы не подхватите
> всякого разного - часотку, туберкулез или
> лихорад
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Пилецкий П.В. писал(а):
-------------------------------------------------------
> А зачем? Это вы взялись докакзывать что любой мэр
> любого города может законным образом выкинуть все
> Газели с городских улиц. Ну так и доказывайте.
> Я знаю что в
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 29
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]