|
|
Найдено 61 - 90 из 866
16 лет назад
royal
Внес исправления в рейтинг. В частности, были разбиты СМЕ на 2 градации (значительная доля в СМЕ, незначительная доля в СМЕ, не эксплуатируется в СМЕ), срезаны баллы за бугели. Также, чтобы усилить воздействие именно посл
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Даже на этих фотографиях видна огромная разница. А вообще некорректо представлять для сравнения фотографии в выгодном для какой-то одной из сторон ракурсе и освещении.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Льготник писал(а):
-------------------------------------------------------
> А ЛМ-68 если так же покрасить, то то же самое в
> точности будет, даже темы была на питерском
> форуме, где люди с фотошопом игрались, получалось
> ничуть не хуже Татры.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
lightning писал(а):
-------------------------------------------------------
> "Тяжеловесность" - это результат шкафа в салоне,
> закрашенного на 3/4 окна кабины и вынесенного на
> крышу э/о (но это уже эксплуатация и она
> оценивается как я понимаю отд
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
AgRiG писал(а):
-------------------------------------------------------
> royal писал(а):
> --------------------------------------------------
> Т3, Т4 - да, не выглядит. КТ4, Т6 и Т7, КТ8 -
> такие же "кирпичи", "баржи" или "пример
> дизайнерского минимализма" - как угодно - такие
> же,
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Да не будет никто ничего по новой делать, это заблуждение. Вон полно стран в развивающемся Третьем мире, где десятилетиями живут с пробками, в хаосе и грязи. Кения, Нигерия, Индия, Бангладеш...
Ну и что, что рядом блистат
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Сергей_Н писал(а):
-------------------------------------------------------
> Могу сказать, что сцепка T3R.PV в Волгограде почти
> за год прошла 20 000 км.
> http://transport-vlg.narod.ru/stat/t3r/t3r_10_b.jp
> g
> при этом была лишь одна серьезная неисправность -
> на одном ва
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
AgRiG писал(а):
-------------------------------------------------------
> - Что за "электронный маршрутоуказатель" у
> ЛВС-86КМ, ЛВС-97*, ЛМ-99*? "Маска" с секторами и
> крышечками, где, кроме двух ламп подсветки,
> электричество вообще не используется? Бо
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Сергей_Н писал(а):
-------------------------------------------------------
> royal писал(а):
> --------------------------------------------------
> Насчет T3R.PV
> Не согласен с оценкой салона, там не 4 балла. Вы
> простите, но если вы даете КТМ-19 и пчелкам 10
> баллов то тут мини
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Алексей Колин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Во-первых, не понятно, почему при определении
> рейтинга не включён такой важный критерий, как
> скорость движения или скорость сообщения.
> Во-вторых, практическ
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Льготник писал(а):
-------------------------------------------------------
> royal писал(а):
> --------------------------------------------------
> Не, ну как получил 630 за салон 12 баллов?
> Вместительность салона у него 3 балла не набирает
> никак по причине узких проходов
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Снова обновил таблицу по ПС. Ввел баллы за подвешивание тележек и двухсторонность. В целом сделал начиление баллов таким, чтобы разброс был побольше и влияние структуры ПС на итоговый рейтинг было более значимым.
http:
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
А вот тележки пока исключил из системы подсчета. Единственное, что более-менее поддается учету - это одно- или двухступенчатая система подвешивания. В СПб есть трамваи с двухступенчатой системой подвешивания тележек?
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Почему не нравится? За дизайн он получил один из самых высоких баллов (но несколько ниже, чем КТМ и более сбалансированный по своим формам ЛМ-99 АЭН). Обрубленная морда в сочетании с малой по современным канонам площадью
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
royal писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я отталкивался от впечатлений о комфорте, который
> обеспечивают тележки. А впечатления, хотя и
> субъективные, не всегда совпадают с конструкцией.
> Если у вас другое мнение
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Я отталкивался от впечатлений о комфорте, который обеспечивают тележки. А впечатления, хотя и субъективные, не всегда совпадают с конструкцией. Если у вас другое мнение относительно уровня комфорта - высказывайте.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Карданный вал писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t
Обеспечивает лучшую плавность хода.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Льготник писал(а):
-------------------------------------------------------
> То что вы недооценили дизайн ЛВС-2005, переоценив
> КТМ-30 - это уже просто оголтелый фанатизм
> какой-то.
Разница в дизайне у них всего 3 балла. Они явно не стоят тех экст
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Обновленная версия рейтинга вагонов.
http://tramrating.narod.ru/rate2.html
Оценок по Петербургу пока как таковых нет. Предлагаю высказать свое мнение по этому поводу тем, кто разбирается в петербургских вагонах. У меня тоже сложило
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Ростовский пассажир писал(а):
-------------------------------------------------------
> Снятие более 20% путей было в 1998 году! Теперь
> это будем вспоминать ближайшие 100 лет? Я полагаю,
> надо установить временные рамки, например 5
> последних лет.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
AgRiG писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Задвижной я именовал дверь 5-го КТМ (в том
> смысле,
> > что это одностворчатая дверь).
> А "сдвижная" - что тогда?
Сдвигается с двух сторон. Что вы думаете на счет тележек?
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Предложение такое. Проранжировать тележки (все-таки вещь важная!). В этом вопросе я осведомлен, прямо скажу, плохо. Насколько я понимаю, Татровские тележки лучше (в плане комфорта), чем КТМовские. Телеги у ЛТ-5 - что-то с че
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Алексей Черников писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот за двери, рассчитанные на давку, баллы и сняли
В прицнипе, верно. Исходим из того, что трамвай - цивилизованный вид транспорта цивилизованно перевозящий
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Благодарю всех за высказанные мнения.
Сначала уточню насчет приводов и систем управлений. Я не ставил задачу составлять рейтинг моделей - он здесь постольку поскольку необходим для рейтинга трамвайных систем. Поэто
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Здесь выложено распределение баллов по моделям (с учетом замечаний).
http://tramrating.narod.ru/rate2.html
Высказывайте свои обоснованные замечания (но просьба учесть, что такие параметры как "жесткость силовых каркасов" и т.п. нель
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Арман писал(а):
-------------------------------------------------------
> А по всему ex-CCCР нельзя ли рейтинг составить?
Пока нет. Это большая работа. Особенно если речь идет о статистическом разделе (не знаю, можно ли будет найти сопоставимую ст
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
lightning писал(а):
-------------------------------------------------------
> 1)Дизайн.
Есть такой критерий. От 0 (71-605, 71-605К) до 10 баллов (ЛВС-АВН). Плюс 5 баллов за электронный маршрутоуказатель. Т3 и Т6В5 получили по 5 баллов.
> 2)Комфорт для пассажир
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Евгений Кузнецов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Дизайн вещь очень субъективная. В таком случае это
> не рейтинг трамвайных систем России. Это рейтинг
> трамвайных систем royal'a, основанный на его
> вкусовых пр
Форум: Трамвайный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]