|
|
Найдено 691 - 720 из 755
18 лет назад
DennisM
Виталий Шамаров писал(а):
> А во-вторых: Филёвскую линию в нынешнем виде от
> "Студенческой" до "Пионерской" ликвидируют.
Да ну, не может такого быть!
Форум: Метрофорум 18 лет назад
DennisM
А какова длина перегона Москва-Курская - Каланчёвская? Заметно ли будет сокращение времени хода электропоездов при повышении скорости их движения, если, допустим, будет построен третий путь, на который будет передана
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
DM писал(а):
> Причем, не
> "буханки" а "четверть-буханки" обычно, с тентом.
Их обычно называют "головастики";-) В начале 90-х годов мне пришлось работать на одной из московских фабрик-кухонь - "Газелей" тогда ещё не было, и проду
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
DennisM
698. Re: Орехово-Зуево
Andrey Zubatkin писал(а):
> Там же вроде есть вполне приличные платформы электропоездов
> БМО.
Так они же короткие, максимум на восемь вагонов (и то электрички, а не ПДС)
> > Во-вторых, в Орехово-Зуево видимо нет пассажирской кассы,
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
array писал(а):
> Билетопечатающие автоматы были в Москве на Ярославском
> вокзале, в Пушкино и Сергиевом Посаде. Они продавали и
> льготные, и полные, и детские билеты, но не выдавали сдачу и
> требовали указать только зону,
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
703. Знакомая картина
То array: Вы не платформу Лось описываете?;-) Очень похоже, особенно в вечерний час "пик". Я по этому поводу вот что думаю: на таких остановочных пунктах помимо касс надо устанавливать билетопечатающие автоматы! Настроить и
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
3dmax писал(а):
> Не несите чепухи. Прежде чем ступить на настил, нужно
> посмотреть в ОБЕ стороны. Это же не автомобильная дорога, а
> железная. С двухсторонней автоблокировкой. А значит на любом
> участке пути нужно смотреть
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
Я согласен, что "неправильное" движение на этом участке увеличивает опасность для пешеходов. Местные-то жители, допустим, знают, а вот кто в тех краях оказывается впервые... Может, стоит пойти по пути, используемом в Вели
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
До 1950-х годов участок Москва - Мытищи был трёхпутным. Если смотреть со стороны Ярославского вокзала, по крайнему левому пути поезда шли в Москву, по среднему - из Москвы, а крайний правый путь использовался для дальних п
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
А вдруг в милиции такие же стукнутые об кафель оказались? Ещё не известно, чем бы дело кончилось... У нас всё возможно, к сожалению.
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
DennisM
array писал(а):
> Студенты, которые ездят каждый день, действительно ездят без
> билета. Они пользуются смарт-картами.
А я вот каждый день наблюдаю по утрам в Подлипках-Дачных десятки студентов мытищинского Лестеха, прыгаю
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
На МКАД в районе Лосиного острова есть три перехода специально для животных, расположенных под проезжей частью, но животные бояться ими пользоваться - для них психологически было бы проще, если бы наоборот, МКАД уходил
Форум: Дискуссионный клуб 18 лет назад
DennisM
Не думаю, что, в случае переименования, название ВУЗа в названии о.п. будет весомым аргументом для составителей расписаний. Скорее, наоборот: а, студенты? Это те, которые без билета любят ездить? Пусть тогда пешком ходят!!
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
Vlad писал(а):
>
> Меня заинтересовал другой момент: Дмитрий Гаев резко
> отрицательно высказался о предполагаемом продлении Каховской
> линии от "Каширской" к "Печатникам" в нижнем ярусе
> проектируемого аводорожного тонн
Форум: Метрофорум 18 лет назад
DennisM
Ходил от ст. Чкаловская, а вот куда - точно не помню: то ли в Свердловский, то ли на Биокомбинат.
Форум: Автобусный форум 18 лет назад
DennisM
Неунывающий питерский бродяга писал(а):
> Тут не проверяют, водитель вообще никого из коллег может не
> встретить перед выездом. Приходит в парк, открывает своим
> ключом контору, берёт там ключ от автобуса и расписание,
Форум: Автобусный форум 18 лет назад
DennisM
array писал(а):
> Ещё пример: Мытищи. Чтобы пересесть с 1й платформы на 2ю
> (поезда на другую ветку), необходимо дважды пройти через
> турникеты. Причём билетом их не откроешь, приходится объяснять
> дежурной, что ты не заяц (е
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
Andrey Zubatkin писал(а):
>> 1)От станции Москва-Пассажирская-Киевская на север отходит
> ветка в сторону Беговой через Пост завода им. Бадаева. Хотелось
> бы узнать, в каком месте данная ветка пересекает Москву-реку:
> по мосту
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
Макс (старый) писал(а):
>
> Это как? пересекаясь с МОЖД? Ветка была вне МОЖД мимо нынешних
> м. Отрадное и м. Свиблово. А ВДНХ - внутри МОЖД.
Да, виноват, напутал я. От Бескудниковской ветки отходил путь к так называемой "Промз
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
Павел Волков писал(а):
> Хотя мне до сих пор как то странно, что главная Выставка
> страны не имела даже в лучщие годы собственного
> железнодорожного пути, хотя бы для того чтобы проводить
> подобные показы.
>
Почему же не
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
Виктор Бойков писал(а):
> Eg0r писал(а):> > А почему не через Савелово?
> > Ведь через Савелово ближе, да и Савеловский ход ПДСами не
> > загружен.
>
> Савёловка дальше станции Савёлово - тепловозная однопутка, так
> что там много
Форум: Железнодорожный форум 18 лет назад
DennisM
Ну, про Лосиноостровскую я бы так не сказал. Наоборот, насколько я знаю, весь грузопоток из Санкт-Петербурга, шедший по Октябрьской магистрали, сейчас, из-за перевода её на скоростное движение пассажирских поездов, идёт
Форум: Железнодорожный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]