|
|
Страницы: <<Первая ...910 11 1213... Последняя>>
Страница: 11 из 14
Найдено 301 - 330 из 394
17 лет назад
E69
>электровоз в красно-белой окраске
Читал обсуждение этой (наверное этой :-) фотографии на форумах mymetro.ru. Там решили, что этот вагон - не секретный КАЭ, а обычный номерной, строящийся Метровагонмашем, няп, для Варшавы (в
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Ну в том, что М2 есть, сомневаться всё труднее, но сам факт существования ещё мало что даёт.
Фото эти с сайта diggers.ee. На самом эстонском сайте раздела про М2 нет, но даются ссылки на Ю. Зайцева, который давал информацию, фотк
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Реклама обычно слишком пёстрая. А стандартная окраска однотонная, потому и привлемает внимание, позволяет заметить троллейбус издалека, и радует глаз.
Вот была бы реклама - надпись большими буквами по фону, а не пестра
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
E69
304. Re: Кольцевая линия
>это полный список?
Забавная классификация кольцевых линий:
http://mic-ro.com/metro/metrorings.html
Автору того сайта известно 17 колец, прямо Сатурн получается :)
Отдельно приведен список незамкнутых и планируемых к постройке кольце
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Если не путаю, на горлифтах погрешность +- 50 см, на обычных станциях +- 2м.
Замечу также, что из-за той же безопасности - чтобы в открытые станционные двери никто не выпал на пути из станции или поезда - двери станции открыв
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
А не проще было бы сцепить 3 одинаковых 3-осных вагона? Конструкция становится более универсальной, и, судя по схеме предыдущего поезда, где 1 и 2 вагоны тоже трехосные, должна вписаться в поворот.
Правда, такие троллейбу
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
E69
307. Re: С огоньком!
Нихто, вы не раз говорили, что
>На основании факта отсутствия направленного движения зарядов и, следовательно, >электрического тока и напряжения;
>А если тока в цепи не будет, то, получится, что и разности потенциалов та
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
E69
308. Re: С огоньком!
>некоторый недостаток электронов
Это так определено наличие напряжения?
>НИГДЕ не получается так, чтобы U было, а I не было. Приведите мне хоть одну формулу
Пусть у нас нет тока. Значит, заряд не перемещается: q=0.
Вопр
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
E69
Там стоит ссылка на [18]
СНиП 2.05.09-90 «Трамвайные и троллейбусные линии».
СНиПов на сайте нет, а Яндекс предлагает купить за деньги.
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
E69
Породу в вагонетках они откатывали :)
----------
>>Другими словами на метро помимо транспортной функции возлагаются функции архитектурные, культурные, гражданской обороны.
>Можно сравнить Казань и, например, Екатеринбург,
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Няз, оба примерно в одинаковом состоянии. Судя по тем же фоткам Deep Level'а,
один из тоннелей пройден метров на 50-100 (в него целиком поместился 40-метровой, наверное, длины комплекс, но далеко не ушел - до него доходит солнечны
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Я перечитал документацию к проходке. Там написано что по левому тоннелю в сторону БР уже пройдено... 7 метров из 442.
(написано также, что пойдут немеханизированным щитом, но к июлю должны справиться).
Теперь про докумен
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>А какой тогда смысл проходить еще раз?
Там надо ещё с полкилометра проходить. От центра Березки до начала наземного участка 804 метра, правда из них часть приходится на саму станцию. А пройдено от оврага в стророну Берез
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>Щит в течение следующего полугода идет до "Золотой нивы".
ПК83-ПК88 это тоннель от Каменки до Березовой Рощи, БР находится на ПК91+80, ЗН примерно на ПК74+66
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
317. Re: Чертежи трамваев
Если бумага ляжет на сканер ровно, то вполне сгодится, был бы чертежик хороший :)
А вот чертежи КТМов с коломенского сайта для создания моделей годятся не совсем.
Вот рижский трамвай изображен уже подробнее и пригоден
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
E69
Там в середине участка будет камера съездов. Может, от неё до Нивы будет однопутный участок?
Няз, уже построенный участок тоннеля ведет от Каменкуи в сторону БР, а не ЗН. В любом случае, он был построен закрытым способом
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
http://www.newsru.com/russia/09nov2006/sokol.html
"На Сокольнической линии московского метро частично прервано движение поездов
Движение на участке Сокольнической линии московского метро остановлено из-за падения человека на рельсы,
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Думаю, дело в том что для движения с постоянной скоростью большой мощности действительно не надо.
Расчитайте, какая мощность потребуется для разгона с ускорением 1 м/с.
На скорости 40 км/час для такого ускорения тела ве
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
E69
Да, надо добавить :)
работают не быстро, но начав работать весной, один неф закочили.
Во втором расковыряли, похоже, только для пробы, всего три балки:
http://myaroslav1.gorodok.net/St1.jpg
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>До конца 2006 года новосибирские метростроители должны завершить проходку >правого тоннеля, соединяющего станции метро "Маршал Покрышкин" и "Березовая >роща"
Продолжается строительство второго тоннеля до "Березовой Р
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
А от числа проданных билетов зарплата не зависит? Схему "Пассажир-билет-зарплата" осознать легче :)
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
E69
>2- Распределение пассажиров по продольному балкону устроенному под сводом над >путями; имхо может быть оправдано на станциях с большим потоком и например- >переходом от противоположного выходу торца
Балкон под свод
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Я читал, что это связано с защитой от блуждающих токов:
"При + поялрности КС места стекания блуждающих токов (т.н. анодные зоны) расположены вблизи тяговых подстанций. При - полярности анодные зоны перемещаются вдоль пу
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
E69
327. Re: цифры
В реестре, действительно, указано число вагонов, которые должны выходить на маршруты, а не сколько трамваев фактически существует. Няз, на некоторые маршруты (например, 3,4,8) выходит меньше вагонов, чем указано в реестре:
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
E69
>Есть система подогрева подаваемого в салон воздуха. Что намного >эффективнее "печек"
Спасибо, приятно было узнать.
>Не сложнее, чем в случае мелкого заложения
Я хотел сказать, что невозможно провести наземную линию
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Вопрос действительно во многом зависит от качества ПС.
У наземных трамваев и электричек нет черпаков, постоянно загребающих забортный воздух, зато есть печки в кузове.
В метро этого нет (думаю, что печек нет даже в Рус
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Кольцо на Маркса? Есть такие, причем пути относительно новые, на бетонных трамвайных шпалах.
На Березовой Роще и Пл. Калинина кольца нужны для стыковки трамвая с метро.Без них единственный маршрут, стыкующий трамвайн
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<Первая ...910 11 1213... Последняя>>
Страница: 11 из 14
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]