|
|
Страницы: <<Первая ...89 10 1112... Последняя>>
Страница: 10 из 14
Найдено 271 - 300 из 394
17 лет назад
E69
В Новосибирских КТМах сиденья обычно теплые. Учитывая, что вместо сидений в большинстве вагонов стоят деревянные решетки, сидящие хорошо это чувствуют. Тем, кто едет стоя, приходится несколько хуже.
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
E69
>"Международную" я уже приводил в пример.
Там платформа несколько шире.
Тем более что есть и станции с обратными примерами.
>приблизительно 1,8 метра.
Хорошо. По разным чертежам измерения расходятся. Зайдем тогда с дру
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>Считая ширину платформы стандартной -- 10 метров, по чертежам получаем, что ширина платформы между лестницей и краем платформы не меньше 2-х метров.
Вполне сопоставимо с "Международной" в МСК.
+Как Вы получили это по че
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>Кстати, а кто-нибудь обратил внимание, что платформы ВСЕХ станций планируются 120-метровой длины (6+108+6 по чертежам)?
Платформы в Омске будут расчитаны на 5 вагонов. Однако, при этом длина свода у омских станций окажется
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
275. Re: Ширина рельса
>раньше еще были Р30(?), Р24, Р18 и меньше
Стандартные веса 8, 11, 18, 24, 33, 38, 43, 50, 65, 75 кг/метр.
На железной дороге используют в основном (няз, более 90%) Р50, Р65, Р75.
А здесь внизу таблица с основными размерами рельсов всех типов:
http:
Форум: Железнодорожный форум 17 лет назад
E69
276. Лифты есть...
>Удручает отсутствие даже намёка на эскалаторы или лифты для инвалидов.
Лифты на рендерах есть. См., напр., первую картинку после слов "Кассовый зал", там слева от лестницы хорошо видно шахту.
Хорошо, что выход сделали с
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Хотя на 4 можно встретить и КТМ-5, но тоже скорее всего один.
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
E69
>Поэтому и получается, что федеральный бюджет не может дать больше 20%, а вот меньше - пожалуйста
Новосибирску же дали 57%, а Красноярску под 90%. Так что не всё так просто.
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>но вот даже на взгляд
Может быть дело ещё и в том, что в Москве поезд выезжает на платформу за 160 метров до остановки, а в маленьких городах - за 100. Поэтому скорость движения поезда вдоль платформы в Москве выше - в други
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
281. Re: Метромосты
А действительно, ведь всё равно как считать, лишь бы было :) Важно ещё чтобы критерии подсчёта для всех метромостов были одинаковые. А то вы никак не определитесь. И, судя по приведённым в теме данным, в Новосибирске и сам
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>Федералы сейчас обычно выделяют финансирование на 50% совместно с регионом. То есть общий бюджет по каждому городу вдвое больше(вклад гороских бюджетов можно вообще не учитывать).
Из правила есть исключения...
В том
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>В Новосибирском метро нововведение. На станциях метро, где возможна пересадка на железную дорогу присовокупили к объявлению названия остановочной платформы
Вроде уже отказались, покатавшись так месяц или два. Тепе
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>Нет, ОТ Нивы к БР
Да, направление такое.
>Это видимо кусок от демонтажной щитов до тупиков Берёзки, хотя не знаю.
>А остальная часть перегона?
Перегон состоит из 3 частей: посередине расположен овраг р. Каменка, которы
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
По Новосибирску. Не учтены недавние изменения:
25й закрыли в 2006 году.
9 и 24 объединены в один маршрут "Станиславского - Учительская" под №24.
КС по Советской вроде пока осталась.
Из давно разобранных линий можно отемтить
Форум: Троллейбусный форум 17 лет назад
E69
Это максимальная суточная перевозка. То же число для Новосибирска 254 тыс. человек. Однако, в пересчете на одну станцию или на один поезд Екаьеринбург нас обходит.
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Появится ещё одно кольцо, проезд от вокзала на юг будет спрямлён. По крайней мере, уничтожением сети не пахнет, всё же это прирост. Поэтому молодцы!
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
E69
Согласно опубликованной на сайте нашей мэрии документации по конкурсам, на 1 полугодие запланировано сооружение левого и рпавого тоннелей по 440 метров от Березовой Рощи к Ниве, начинающихся в котловане в овраге р. Каме
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
В Новосибе до последнего времени отображались только самые ближайшие перспективы развития метро, сейчас с открытием Березовой Рощи строящегося метро на схемах нет.
Ранее вывешивали более масштабные проекты.
Думаю,
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Несколько габаритов европейских стран (1435 мм) тут:
http://www.dself.dsl.pipex.com/MUSEUM/LOCOLOCO/loadgauge/loadgauge.htm
Форум: Железнодорожный форум 17 лет назад
E69
291. 200 кВт = 272 лошади
200 кВт = 272 лошади (1 кВт = 1,36 л.с.)
Мощность Скании-112 320 л.с., так что она действительно мощнее КТМа (хотя скорость разгона определяется не только мощностью).
Цифры с Яндекса.
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
E69
Ну всё так и есть! Обычные 81-717.5М, но уже с дверью в торце морды и раздельными сидениями. Сегодня по местному ТВ показали, они уже в депо. В конце недели - презентация для губернатора, а затем, надеюсь, пойдут и на линию :)
Фо
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>она отличается большим сечением, высотой отработки до 6,5 метра.
Какому диаметру тоннеля это соответствует?
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Да вряд ли... все имеющиеся вагоны с совершенно стандартным салоном, зачем нам красноярский? Тем более что он дороже.
Я предположил имеется в виду что для Нска в диковинку вагоны с раздельными сидениями и торцевой дверь
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Да, перед обеими станциями есть съезды (перед ПГМ пошерстный, перед БР противошерстный), так что будет нормальная схема движения, только на конечных один путь останется неиспользуемый.
Несколько фото есть тут:
http://forum
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>Гидравлика для этого не обязательна - можно две кабины повесить на одном тросе, перекинутом через привод. Однако такая система проигрывает в управляемости - лифты должны двигаться строго в противофазе.
Так устроен л
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
Нужен лифт не на 24 человека, а занимающий всю площадь ствола из стандартных тбингов, скажем 7.5 метра диаметром, как у эскалатора.
В круглую кабину диаметром 7 метров войдет 230 человек при "пиковой" населенности 6 чел/м2, гр
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>А вы представьте себе в длинном нагруженном наклоне (Парк Культыры) зауженные эскалаторы!
Да нет, ширину ступенек, на которых стоят пассажиры, авторы статьи обещали сохранить.
Расположение же баллюстрад они иллюстр
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>для тоннельных необходима балюстрада так как под ней устроен проход для обеспечения возможности доступа к любой части конструкции.
>А как вы предполагаете заменять какую-нибудь деталь на середине длины 100-метрового
Форум: Метрофорум 17 лет назад
E69
>Дурной российский праздник Ивана Купала в Новосибирске принято обливать на остановках тех, кто находится внутри салона ОТ. Тоже своеобразный вандализм.
Что я видел в Новосибирске (вагоны КТМ-5):
1)Граффити внутри
На
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<Первая ...89 10 1112... Последняя>>
Страница: 10 из 14
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]