ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 6
Найдено 1 - 30 из 179
9 лет назад
Вагоновожатый Макс
Эти стрелки отличаются чувствительностью к малейшим загрязнениям, невозможностью полной их очистки без спецоборудования и персонала, неимоверными усилиями при переводе вручную, потребностью в специальных ломиках д
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
9 лет назад
Вагоновожатый Макс
1900 лохматый год уже и так вспомнили - до праздников эту стрелку, при ее постоянных отказах в работе обслуживали минимум четыре "бабушки" - два работника службы пути дежурят весь день и регулярно чистят стрелку от грязи,
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Вагоновожатый Макс
При движении, если головка рельса скрыта водой или мокрым снегом глубиной до 5 см, скорость не более 5км\ч при проследовании всем поездом, при глубине более 5см движение трамваев должно быть закрыто. Это связано с тем, чт
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Вагоновожатый Макс
Все, о чем тут говорилось, сотрясание воздуха, не более. Попытки заставить работать транспорт в Петербурге нормально, изобретая новые системы диспетчеризации подобны попыткам отменить или изменить размеры и форму кру
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Вагоновожатый Макс
Нету документов у трамваев, как и госномеров, есть только книга поезда, талон техосмотра и страховой полис
Форум: Трамвайный форум
10 лет назад
Вагоновожатый Макс
Интервалы сейчас никому не нужны, лишь бы нужное количество рейсов было сделано, слава ГУПОПу!
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
10 лет назад
Вагоновожатый Макс
Прокат на БКМе, или как у вас говорят, лыску сделать не проблема, тормоза у вагона отличные, двигатели мощные, при малейшей буксовке на путях стоит поставить контроллер на позицию Т4 и более - и прокат готов, закатывать п
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Вагоновожатый Макс
Ведь еще в ушедшие советские годы (когда милиция еще работала и дружинники существовали), вандалы (тогда еще хулиганы) в щепки разносили железные и даже железобетонные павильоны на остановках, писали на заборах "Спарта
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Вагоновожатый Макс
Вы забываете о том, сколько весит трамвай. Что произойдет с непристегнутым водителем при столкновении лекговой машины на скорости 40 и более с велосипедистом или скутером? Да ничего не произойдет. Так и с трамваем: даже
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Вагоновожатый Макс
Останавливаться на остановке полагается не за три метра, и не за два, и даже не за один, а только передней площадкой напротив остановочного знака, Вам встретился водитель, тщательно соблюдающий ДИ, только и всего. Ну а в
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Вагоновожатый Макс
А в Лахте пять минут дается на заезд на конечную станцию, от конечной остановки до путей отстоя ограничение 5км/ч, а расстояние там очень немаленькое, если 5-ку соблюдать, пяти минут едва хватает
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Вагоновожатый Макс
Та остановка вводилась ВРЕМЕННО, на время ремонта Лесного проспекта, когда его открыли, остановку естественно отменили, и случилось это уже несколько лет назад. Неплохо бы Вам хоть изредка следить за изменениями в гор
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Вагоновожатый Макс
Не только телегу, но и отсутствовавшие подголовники для кресел водителя, вот только крючок для одежды в одной из кабин так и забыли прикрутить))
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Вагоновожатый Макс
Для этого сначала придется навести европейский порядок на дорогах, в ЖКХ, да и вообще в головах жителей этой страны, что в обозримом будущем недостижимо
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Вагоновожатый Макс
Можно сколько угодно возмущаться, но при нынешней системе управления транспортом расписание может соблюдаться только утром, часов до семи, потом на линии начинается дурдом, который заканчивается лишь в половину втор
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Вагоновожатый Макс
В субботу и воскресенье ездил в обкатку, результаты неизвестны пока. Стоит.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Вагоновожатый Макс
Точно - ждем специалистов по регулировке этих самых дверей
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Вагоновожатый Макс
5210 стоит в парке, когда выйдет на линию, пока неизвестно, с ним не все в порядке, к сожалению
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
11 лет назад
Вагоновожатый Макс
Очень даже возможно, и 50 км\ч, и даже 30 км\ч, немцы ездят и имеют полный порядок на дорогах и, наверняка, гораздо меньшее число ДТП и серьезность их последствий. Единственная оговорка - с такими скоростями должны ездить аб
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Вагоновожатый Макс
Не та машина и не той силы удар, чтобы что-либо повредить вагону, старый и насквозь гнилой он, разумеется, но и не из фольги и картона все же сделан, чтобы драная легковушка с 15 км/ч его на списание курочила
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Вагоновожатый Макс
Я бы не советовал пользоваться этими расписаниями, ведь до тех пор, пока в городе не искоренят пробки, соблюдаться они ни троллейбусом, ни тем более, трамваем, не будут, ну разве что часов до 7 утра может еще сможем, а пото
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Вагоновожатый Макс
Если мы и вправду дождемся скоростемеров на вагонах, руководство придется трясти уже по другой причине - несоответствия времени пробега по маршруту дорожной ситуации и ограничениям скорости, чтобы уложиться во время
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Вагоновожатый Макс
Кажет, но не водителю, а работникам ГУПОПа, еще диспетчерам парка, на вагонах же никаких информационных устройств не установлено, и ни этих устройств, ни обещанной двухсторонней связи с маршрутным диспетчером нет и не
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Вагоновожатый Макс
Однако спидометров, даже самых завалящих, стрелочных показометров, не говоря уже о регистрирующих, на вагонах почему-то так и не появилось. Вот только представьте, как верещали бы автомобилисты, если бы вдруг их застав
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Вагоновожатый Макс
В противовес гонкам на маршрутках, водители ЯТК на 240 устраивали настолько спокойное движение, что пока ползли от Луначарского до Ланской, их успевал обогнать 86 бас, а то и два и парочка трамваев 20-к или 21-х - отстой на Оз
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Вагоновожатый Макс
Дебаты со слесарями продолжаются ежедневно, мало того, что они начинают придумывать какие-то свои нормы и правила приемки вагонов, упорно называют черное белым, обвиняют водителей в некомпетентности, так похоже, еще и
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
12 лет назад
Вагоновожатый Макс
Водители, выезжающие на неисправных вагонах с дохлыми батареями подставляют себя и пассажиров по полной программе. Слабая батарея НЕ СМОЖЕТ ОБЕСПЕЧИТЬ работу рельсового и аварийного тормозов. К чему это может привес
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 6

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]