|
|
Найдено 1 - 30 из 866
16 лет назад
royal
В Воронеже численность вагонов превышала 300 единиц. 174 - это уже предпогромное состояние.
Форум: Трамвайный форум 16 лет назад
royal
Я достаточно хорошо знаю окресности станции Немчиновка. У меня есть основания считать, что такой ветки (Немчиновка-Ромашково) не могло существовать в принципе.
Дело в том, что само здание станции Немчиновка располож
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Опять примеры неудачные. Обе компании меняли свои логотипы. Форд, поскольку у него логотип буквенный, делал это меньше, Мерседес - больше. Все компании вынуждены это делать, чтобы подстраиваться на рынок и не выглядеть
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Цитата (Павел Егерев)
Ну тогда напрашивается вопрос: зачем надо было усложнять шрифт новой эмблемы? Ведь всё гениальное-просто. Ведь, например,много лет не меняет свою эмблему финская ЖД-компания (её эмблема- аббревиату
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Цитата (Mousemaster)
Как это? Выпрыгивают и запрыгивают на ходу?
Из тех людей что видел я, все предпочитали делать это во время остановок (которые всё-таки есть, но их значительно меньше, чем при следовании через Узуново - ме
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Симпатичная эмблема. Пускай птичка с крыльями (а вместе с ней и весь советский сервис) остаются в прошлом, на фотографиях и в памяти. Новые серо-красные вагоны смотрятся просто отлично. И естественным образом на них нео
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
В октябре-ноябре прошлого года дважды ездил на Юности из Москвы в Воронеж (в сидячем вагоне). Заполняемость в сидячих вагонах очень высокая - близкая к 100%, в купейных - заметно ниже. Поезд практически не делает остановок,
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
8. Re: хм... но в Э-3 до сих пор продаются на Махачкала-Астрахань отпр. в 20-50... к примеру на 25/02
Я в детстве как-то ждал поезд Дербент-Ленинград (дополнительный), чтобы уехать из Грозного. По расписанию что-то около 9 вечера. Он пришёл с двухчасовым опозданием. Но в направлении Дербента.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Цитата (gourry)
Мм... Разве кондуктор - не аналог нашего помогалы (ответственный за состав), или ездящий/станционный кондуктор считаются взаимозаменяемыми? Или тут имеет место быть путаница с переводами в разных источника
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
В случае с Канадой вдобавок ко всему перечисленному надо ещё отпахать лет 5 рабочим (здесь называется кондуктором) на станции (а чтобы стать кондуктором, нужно заплатить примерно $9 тыс.). И при этом речь будет идти в коне
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Цитата (Заец)
Вообще-то это примерно тогда и нужно было делать :)
Вообще-то именно тогда нечто подобное уже было. :) А теперь снова хотят.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
olegp
=сидячка жд 550 в оба конца=
Нет. Проверьте ещё раз. Economy supersaver fare в оба конца стоит 938 долларов. Тариф в 552 доллара - это Economy discounted fare в один конец. Помню также, что раньше предлагались места класса Suite стоимостью около
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Автобусное сообщение на дальние расстояния в Канаде развито плохо. Так, если взять направление Ванкувер-Торонто, то на нем мы имеем два автобуса в неделю (в каждом направлении) Greyhound ($387.2-$486.0), 3 рейса в неделю поездом ($938
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
В Санкт-Петербурге готовят к частичному сносу комплекс зданий трамвайного парка № 2 (имени Леонова) по адресу Средний проспект, 77–79, сообщает сайт Karpovka.net. Внутри ангаров начала XX века, до недавнего времени охранявшихс
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
royal
Я честно говоря, не понимаю о чем идет речь. Нет таких мест в Торонто, где трамваи ходят по встречке.
512-й маршрут изолирован, а линия к нему по Bathurst St, как я писал выше, служебная. Пассажиропоток для трамвайного маршрута
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
royal
Ну в том виде в котором парламент существует сегодня достаточно сократить его до 2-х человек: одной секретарши в Госдуме и 1-й в Совете Федерации. Я думаю, этого количества персонала хватит для проштамповки поступающих
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
royal
=1.Вчера вечером по немецкому каналу видел фильм о поездке двух немцев на машине по Северной Америке. С немецким у меня никак,но смотреть было интересно. В Торонто там как-то уделялось внимание,что трамваи там во многих
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
royal
Цитата (Snegirj)
Только один момент - ну почему трамвайщики не хотят шевелиться, почему считается что люди как быдло.
Согласитесь, что всё-таки нельзя приравнивать нежелание отдельных людей шевелиться к характеристкам
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
royal
Цитата (Snegirj)
А я считаю. что чем больше альтернатив - тем лучше. И люди сами решат как им удобнее.
Ага. В России уже полно бывших трамвайных систем, где люди решили как им лучше. И еще больше тех, что на подходе. Так что аль
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
royal
Цитата (Toman)
Цитата (McFly)
ТУт пример с Европы брать надо, о чём неоднократно пишут в своих трудах транспортные эксперты.
Единственный достойный пример системы - это Торонто.
Почему вы так решили? И чем Торонто лучше, к п
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
royal
А откуда информация про 55 миль - ни разу не видел такого ограничения.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Morro
Просто событий в области ж-д не так уж и много, вот я и решил показать, на чем сосредоточены сейчас ресурсы.
Владу
Сколько раз ездил по шоссе Гардинер (в Торонто) со скоростью 100-110 км/ч и электрички, которые идут в
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Под LRT я имею ввиду LRT - выделенные линии для двухкабинных вагонов трамвая. Не более того.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
В настоящее время правительство США проявляет некоторый интерес к скоростному сообщению, пока не вылившийся ни в какие конкретные результаты. Консервативное правительство Канады не проявляет никакого интереса. Прав
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Цитата (Олег Измеров)
И вообще пихать Дезиру со 160 км/ч на однопутку до Жуковки будет признаком умственного помешательства.
160 км - это журналисты для красного словца ввернули. Естественно, гонять с такой скоростью ник
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Цитата (Олег Измеров)
Заказать подвижной состав у тех же Демихов не проблема. Проблема в том, что в почти всех регионах электропоезда жутко убыточные, и там, где траффик может быть обеспечен автобусным движением, их над
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Я так понимаю, здесь предлагается идти по пути эксплуатации доисторического подвижного состава, которым пассажиры пользуются вынуждено. Считается, что если баба Нюра промахнет лишний раз тряпкой салон, а электричка б
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Цитата (BeetleJuice)
Золотые слова! Эта дыра будет постепенно исчезать вместе с самим пригородным сообщением.
Вовсе не обязательно. В десятках стран оно существует не в таком пещерном и убогом виде. Причем в том числе в Лати
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
В 2012 году немецкий Siemens и Российские железные дороги намерены подписать контракт на обслуживание 240 электропоездов Desiro, сообщает "Интерфакс". Сумма сервисного контракта с немецким гигантом составит 2,5 миллиарда доллар
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
royal
Цитата (Unicum)
Наоборот, больше развивать такой транспорт как троллейбус. Главное его преимущество - то, что это экологически чистый транспорт.
В Воронеже единственным критерием необходимости в том или ином виде трансп
Форум: Троллейбусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]