|
|
Найдено 1291 - 1320 из 1334
20 лет назад
Владимир Cherny
1291. Коричневые салоны "Татр"
Вообще-то коричневые салоны со сплошными двухместными диванами были на большинстве Т-3 в 60х годах, точно такие же как на Т-2, а на меньшей части - унитазы, красные и голубые, народ их не любил - зимой холодно, а летом жарко.
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Alex(SovietTramFan) писал(а):
> А почему бы троллейбус было не пустить по основным аллеям?
> Габариты препятствуют?
Конечно препятствуют! Автопоезда РАФ ходили по в общем-то пешеходной зоне, они были маленькие, низкопольные, сост
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Алексей Колин писал(а):
.
>
> Так получается, что автопоезда "РАФ" ходили уже вместе с
> троллейбусами или всё же после того, когда троллейбусный
> маршрут "В" отменили?
Конечно одновременно! Но у них были разные маршруты.
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Не могу точно сказать, когда закрыли, но помню точно, что в 67-68 она ещё была - бывал на ВДНХ с родителями (я 1958г), по ней ходили МТБЭС, маршрут В, действительно, задворками, мало кто ей пользовался. Куда удобнее были автопоез
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
1295. Re: СВАРЗ-ТС и МТБЭС
Alex(SovietTramFan) писал(а):
> Но проработали они недолго (по сравнению с другими моделями) и
> их массово списали :(
Ну, не так уж недолго - с конца 50х до середины 70х!
>
> >Опять же по личным наблюдениям,
> >троллейбусы СВАРЗ были, по
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
1297. 39 трамвай
Как следует из раздела "История маршрутов" 39 в нынешнем виде был открыт в 1963. Я помню его примерно с 65-66 года, когда на нём работали только апаковские Т-2 и Т-3. Интересно: успели на нём поработать вагоны КМ?
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
1298. Шмитовский
В 66-67 маршрут "А" обслуживался октябрьскими МТВ, и на маршрутоуказателе было написано "1-й Красногвардейский пр". К сожалению, до этой конечной мне тогда добраться так и не удалось. Интересно: это та же конечная, которая п
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Прошу прощения, с трудом понимаю как английский, так и польский, поэтому пишу по русски:) Это фото скорее всего сделано на ВДНХ, маршрут "В", который ходил по территории выставки до конца 60х.
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Alex(SovietTramFan) писал(а):
.
>
> Но ведь СВАРЗ-ТС и МТБЭС не прижились, ну а ЗиУ до сих пор
> производятся с лампами накаливания.
Ну, насчёт "не прижились", по-моему, глубокое заблуждение. Ещё как прижились! В 60х, я думаю (по личным
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Alex(SovietTramFan) писал(а):
> Почему на троллейбусах позже всех появилось и даже до сих пор
> не стало стандартом де-факто люминесцентное освещение салона?
>
Люминисцентное освещение в троллейбусах появилось не позже, а раньш
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
1302. Re: О трамвайном видео
Очень рекомендую посмотреть фильм режиссёра Марлена Хуциева "Застава Ильича", (в другой редакции называется "Мне 20 лет"), 1962 года. Там есть несколько эпизодов, в которых очень хорошо сняты трамваи КМ , как снаружи, так и и
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Здание диспетчерской посреди небольшого скверика, недавно надстроеное, там, по-моему, какое-то кафе сейчас. Вокруг этого скверика видимо и был круг.
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Хочу предложить (в порядке дискуссии) такой вариант реорганизации Апаковского депо. Прежде всего депо, самое старое в Москве, необходимо сохранить как памятник промышленной архитектуры, то есть речь идёт о самой стар
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Даже и не верится! Татру-2 мы называли НОВЫМ, а Татру-3 - НОВЕЙШИМ! А вообще-то ТРАМВАЕМ для меня в то время (65 - 68) были КМ и МТВ, и мне жаль московскую детвору начала 80-х, которая, услышав слово "ТРАМВАЙ" никогда не задумывала
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
"Вестник Замоскворечья" №23а 10 декабря 2003
Останется ли трамвай в Замоскворечье?
"Правда ли что закрывается Трамвайное депо им. Апакова и будет снято трамвайное движение по улице Шаболовка и на участке м."Паве
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Прежняя госдума так и не приняла закон об отсрочке ОСАГО до 1.07.04, поэтому сразу после НГ будьте любезны...
Закон, конечно, нужен, но не в таком виде: ГРАБЁЖ! Вся абсурдность закона в том, что страховаться вынужден водитель
Форум: Дискуссионный клуб 20 лет назад
Владимир Cherny
Вон на Кубе ещё во всю бегают авто американцы 50х годов, с докастровских времён, ну, а трамваи в Москве - так БФ и КМ отработали по 40-45 лет и были списаны по моральному, а не физическому износу (для Татр места освобождали) во
Форум: Дискуссионный клуб 20 лет назад
Владимир Cherny
Проехался сегодня всем лефортовским тоннелям и эстакадам - здорово! Судя по всему, строительство закончено, так что не вижу проблем с восстановлением трамвайных линий. Движение с Волочаевской через Красноказарменную
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Думаю, вспоминать тут особенно некому - большинство народу здесь мОлодежь до 30 лет, для которых даже "Татра Т-3" глубокое "ретро". Ну, а мне 45, "толстячков" я помнить не могу - они ведь ушли из Москвы ещё где-то в 50х, а вот М-38 п
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
1311. Re: Кассы
Не помню точно - примерно в 83-84 Москва полностью перешла на абонементно-талонную оплату, тогда же и сравнялась цена - автобус, толлейбус и трамвай стали стоить 5 коп, раньше было соответственно 5, 4 и 3.
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Виталий Шамаров писал(а):
>
> Нет, не ошибаюсь. В начале июня хотел всё же обзавестись их
> связью для дачи. Поехал в центральный офис. Самый дешёвый
> телефон стоил 89 долларов. А про тарифные планы
> здесь!
>
> Плюс гарантий
Форум: Дискуссионный клуб 20 лет назад
Владимир Cherny
И не только МТВ, там ходили и КМ и БФ с прицепами.
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
1314. Нет, не ходили
Нет, не ходили. Маршрут "А", последний маршрут, который ходил по Рождественскому бульвару, до самого закрытия линии обслуживался МТВ-82. Вообще, есть мнение, что эта линия была закрыта отчасти от того, что "Татры", на котор
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
1315. Re: Как это "нет"?
>
> Даже у нас в списках тарифоа для разных стран отмечена разная
> цена на звонки в Россию, звонок на российский мобильный телефон
> стоит дороже, чем на традиционный.
Ну, уж не знаю, как там у вас в Америке, а в Москве зво
Форум: Дискуссионный клуб 20 лет назад
Владимир Cherny
.
>
> Кроме того, как в прошлом обсуждалось, в России и многих
> странах за входящие звонки на номер мобильного телефона платит
> тот, кто делает такой звонок, а это, согласитесь, уже иная
> картина.
Ерунда! Нет такого в Росс
Форум: Дискуссионный клуб 20 лет назад
Владимир Cherny
>
> Самый низкий тариф в Москве - это DAMPS от "Корбины", 30
> долларов в месяц, включая 100 минут разговора и даже бесплатные
> входящие по выходным. Но... дорогие сами аппараты, и платить -
> нужно ездить в один из малочисленных
Форум: Дискуссионный клуб 20 лет назад
Владимир Cherny
Виталий Шамаров писал(а):
> То в СМИ, то на форумах периодически появляются слухи о
> московских трамваях. Кое-что попытаюсь собрать вместе. Кто-либо
> подтвердит или опровергнет?
> 1. В Луганске собирают для Москвы 20 (!) ваг
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Славик писал(а):
> Метрополитен, должен сказать, на редкость грязный, обшарпанный,
> заплёванный, загаженный, изрисованный. От невозможности
> порезать сиденья их пачкают. После этого метро садишься в
> красивый, элегант
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Владимир Cherny
Приходилось бывать там много в 83-86 годах, трамвай тогда там работал очень неплохо, ПС - только КТМ5, причём все были в очень неплохом состоянии, и ничего у них не ломалось и не горело. А что происходит сейчас?
Форум: Трамвайный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]