ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 6
Найдено 91 - 120 из 174
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Дибуны) А реализация запрета? Автоматчики? :) Ну а правила, да кто ж их соблюдает, да и опять, же, кто будет разводить и расставлять по двое? :) Дибуны, вы же в Питере часто бываете - много видели идущих вверх по эскал
Форум: Метрофорум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Vlad) Толпа образуется не на cходе с эскалатора, а на входе на него. толп на сходе я не наблюдаю. Толпы на входе на эскалатор частично лечатся запретом по хождению по нему вверх и закреплением в правилах обязаннос
Форум: Метрофорум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Sviter) А как часто ходят таки поезда в утренние часы пик? Не меняется ли время от времени расписание? Иначе говоря, если некоему пассажиру нужно уехать с Коломенской в промежутке, скажем, 7:45-8:00, то есть ли гарантия,
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Sviter) Или вот еще пример: человек живет на Коломенской, работает на Электрозаводской. Шансы ездить на работу/с работы сидя стремятся к нулю. Скажу по ЗЛ. На работу - при очень хорошем раскладе на Коломенской може
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Olegbl4) Вот честно, я, видимо, не настолько придирчив к каким-то таким мелочам, которые замечают другие (там дребезжания, скрипы, только если реально сильно слышно). И в данном случае для меня важно удобство посадки
Форум: Транспорт Екатеринбурга
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Olegbl4) Наивный вы человек, GrekOFF. Как житель столицы, ездил и не раз на новом Мегаполисе и как пассажир скажу, что он ГОРАЗДО лучше ЗиУ-682. Может мы о разных троллейбусах говорим, или вам попался неудачный экземпляр? М
Форум: Транспорт Екатеринбурга
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (MARSEL) И куда летают на таких самолетах внутри Камчатского края??? Википедия - в помощь: ФГУП «Петропавловск-Камчатское авиационное предприятие» — российская авиакомпания, осуществляет региональные авиаперево
Форум: Авиационный форум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Olegbl4) В город впервые пришли «новые» троллейбусы (хотя формально это всё тот же хлам, что ездит у нас уже лет 20), «низкопольные» блин. А в Перми только в этом году Мегаполисов пришло штук 40. Поездите на новом низко
Форум: Транспорт Екатеринбурга
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (дмитрий) как только работодатель решит, что чем оплачивать мое лечение по договору страхования, лучше выплатить мне живыми деньгами - сразу пойду платить деньгами. если решит направить меня на лечение в "Семашк
Форум: Метрофорум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Антон Чиграй) Вот именно потому что из бюджета, государство и имеет полное моральное и юридическое право определять объёмы и условия этой самой оплаты. Например, в некоторых регионах выдают фиксированное колич
Форум: Метрофорум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Vadims Falkovs) Цитата (GrekOFF) и - что важно - провести наибольшее количество времени за период действия визы в стране ее выдавшей. Это совершенно невозможно отследить. Проверить кого-то конкретного - да. Но проверить все
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Антон Чиграй) Вот только свободу перемещения тут приплетать не надо. Запирать в доме никто никого не собирается. Всё проще и циничнее - "хочешь мешать другим - заплати". Антон, а вы сами никому не мешаете случайно
Форум: Метрофорум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (A-Lex-Is) Доброго времени суток! Совершенно справедливо. Аналогичная ситуация с ленинградцами, которые пытаются с помощью финской визы путешествовать по всей Европе. После этого в страны Шенгена въезд для них ста
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Путеводитель) Цитата (GrekOFF) Основная причина в том, что на работу всем надо к 9.00 либо к 9.30, но далеко не все уходят с нее ровно в 18.00. Причем уже в 18.30-18.40 на входах в метро кончаются давки, а к 19.00 в поездах начинает ст
Форум: Метрофорум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Путеводитель) Цитата (Константин Яцкевич) И, кстати, ни разу не задумывались, почему вечерний час пик более размазан? Именно из-за студентов, у которых занятия раньше вечернего пика заканчиваются. И вторая кате
Форум: Метрофорум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Константин Яцкевич) Цитата (GrekOFF) Может лучше студентам занятия с 7 утра сделать, чтобы потоки развести, их-то гораздо больше, спать опять же раньше ложиться будут? И какую, по Вашим расчётам, составляют долю студ
Форум: Метрофорум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Aeros) Не равняйте студентов, школьников, которым нужно к определённым часам на учёбу (по платным проездным!) со старушками (с бесплатным проездом!), которые за фаршем и лапшой могут поехать на другой конец Москвы (т
Форум: Метрофорум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Neofit) ЦитатаИменно поэтому они уже не глядя всем клепают мультики на пол-года. Ну и кому нужны эти выдаваемые на лотерейной основе «мультики» на полгода. А что не так с полугодовыми визами? Дают подавляющему бо
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Алексей Колин) А это смотря в какое время суток и на каком маршруте ехать. Я вот поздними вечерами вижу, что перелезает около половины! Алексей, скажите, pls, где это такое место в Москве, что больше половины через
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Алексей Колин) Отчего же не сравнимы? По конкретной ППК доля зайцев 36 %. У Мосгортранса сильно меньше? Вы уверены? И как быть с внуками, прикладывающиими к валидаторам социальные карты бабушек или дедушек? Их буде
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Krolikov) Иными словами, решения транспортной проблемы просто нет. Далеко не все так запущено, решение есть всегда, если к делу подходить грамотно. В принципе ограничительными мерами (как минимум запретом парковк
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Алексей Колин) Сознательно. Потому что Вы проигнориваровали моё исходное, где подробно расписаны предлагаемые тарифные планы. Алексей, пока перевозчику самому не интересно получать в полном объеме доход от п
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
GrekOFF
Toman, все давно придумано до нас :) Это по поводу включения в стоимость билета на метро части стоимости поездки на НОТ. Поймите, наконец, ну нет при нормальной транспортной системе понятий - отдельно - метро, отдельно - НОТ,
Форум: Метрофорум
11 лет назад
GrekOFF
Алексей, вы сознательно проигнорировали мое предыдущее сообщение? А теперь сами же даете ответ на вопрос, связанный с оплатой проезда: "Вы просто выбираете тарифный план и платите, а не будете платить - Вас просто откл
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Алексей Колин) 5. Мы потратили на Ваш проезд в электропоезде от Москвы до Твери 60.000 руб., а сколько заплатили Вы ? Вариант более похожий на правду: "Мы потратили на Ваш проезд в электропоезде от Москвы до Твери 60.0
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
GrekOFF
Очередная бесмыссленная трата денег и времени. Может вместо того, чтобы рисовать социальную рекламу, подумать, почему большая часть населения без напоминания платит в пригородных автобусах и маршрутках, а также в мет
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Toman) А вот попадать в жуткие пробки на НОТ или ехать откуда-то куда-то больше 2 часов случается весьма регулярно. Совершенно стандартный вариант даже без всяких пробок - когда, например, самой езды минут 40, но зато
Форум: Метрофорум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Ёшкин Кот) А там правда есть на что посмотреть? В том-то и дело, что российский футбол в лучшем случае навевает смертельную тоску, в худшем - желание выключить это и забыть как страшный сон. Мяч, отскочивший от По
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (gss) Именно! Именно доехать куда-то. И вернуться по такому же билету. И если такой билет будет стоить как сейчас поездка, то это уже будет существенная экономия. При этом короткие дешёвые билеты, стоимостью 0.6 - 0.7 по
Форум: Метрофорум
11 лет назад
GrekOFF
Цитата (Дибуны) Ну а смысл в 2-ух часовом проездном? Просто доехать куда-либо, а для поездки из этого места назад вновь приобретать? (ведь неизвестно, сколько Вы там затратите времени). На неделю, три дня, ну в крайнем случа
Форум: Метрофорум
Страницы: <<123 4 5... Последняя>>
Страница: 4 из 6

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]